[發明專利]車用動能回收永磁同步發電機

在審

• 申請號: 201710027389.2
• 申請日: 2017-01-08
• 公開（公告）號: CN106953464A
• 公開（公告）日: 2017-07-14
• 發明（設計）人: 謝志明
• 申請（專利權）人: 謝志明
• 主分類號: H02K7/18
• 分類號: H02K7/18;H02K21/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車用動能回收永磁同步發電機，包括被動輪，被動能發電機，發電機的固定軸、軸承、發電機外轉子、外轉子固定螺桿、外轉子永久磁極、內定子、內定子法蘭盤、內定子支架以及輪輞、外胎等組成，其特征在于：被動輪發電機的內定子牢接在固定軸上，內定子外部法蘭盤固定在汽車輪輞的外部，外轉子安裝在內定子的周邊，永久磁極安裝在外轉子內緣中間，外轉子通過相應螺桿固定在被動輪的輪輞上。

2.根據權利要求1所述的車用動能回收永磁同步發電機，其特征在于：發電機是由被動輪，被動輪發電機等組成，根據動能轉化成電能的原理，由被動輪發電機發出設定功率的電能。

3.根據權利要求1所述的車用動能回收永磁同步發電機，其特征在于：被動輪發電機設計為盤式結構，即盤式外轉子、內定子。

4.根據權利要求1所述的車用動能回收永磁同步發電機，其特征在于：被動輪發電機盤式外轉子設計為用固定螺桿將外轉子固定在被動輪輪輞上。

5.根據權利要求1所述的車用動能回收永磁同步發電機，其特征在于：被動輪發電機的外轉子外緣與輪輞并聯為一體后與輪胎緊貼在路面上，車輛起動運行，被動輪發電機的外轉子隨著被動輪同步旋轉，無需燃料即可以發出設定功率的電能。