[發明專利]自動啟停功能的關閉方法及裝置

有效

• 申請號: 201710025744.2
• 申請日: 2017-01-13
• 公開（公告）號: CN106870180B
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 謝焱;吳珂;劉華一君
• 申請（專利權）人: 北京小米移動軟件有限公司
• 主分類號: F02D29/02
• 分類號: F02D29/02;F02D11/10
• 代理公司: 北京尚倫律師事務所 11477
• 代理人: 代治國

本公開是關于自動啟停功能的關閉方法及裝置。該方法包括：獲取車輛的當前行駛信息，其中，所述當前行駛信息包括：所述車輛在當前行駛道路上的位置以及所述當前行駛道路的路面積水信息；當所述當前行駛信息滿足預設啟停關閉條件時，關閉所述車輛的自動啟停功能。該技術方案，通過獲取該車輛的當前行駛信息，可以在該當前行駛信息滿足該預設啟停關閉條件時，自動關閉該車輛的自動啟停功能，從而避免車輛在積水路面上行駛時或者鄰近積水路段時，由于車輛的自動啟停功能仍正常發揮作用導致的發動機反復被啟動/熄火從而影響發動機的使用壽命或引起發動機的故障。

技術領域

本公開涉及車輛技術領域，尤其涉及自動啟停功能的關閉方法及裝置。

背景技術

目前，為了方便用戶，很多車輛的發動機都配置有自動啟停功能，這樣當車輛在行駛過程中臨時停車(例如等紅燈、或者踩剎車)時，發動機就會自動熄火，當車輛需要繼續前進(如松開剎車)時，系統會自動重啟發動機，但在一些場景下，用戶可能并不希望發動機的自動啟停功能正常工作，以避免給發動機帶來損壞，例如：在下雨天，用戶路過積水路段時，如果自動啟停功能正常發揮作用，即便發動機已被浸水但還有可能會被反復啟動，從而造成發動機損壞。

發明內容

本公開實施例提供了自動啟停功能的關閉方法及裝置。所述技術方案如下：

根據本公開實施例的第一方面，提供一種自動啟停功能的關閉方法，包括：

獲取車輛的當前行駛信息，其中，所述當前行駛信息包括：所述車輛在當前行駛道路上的位置以及所述當前行駛道路的路面積水信息；

當所述當前行駛信息滿足預設啟停關閉條件時，關閉所述車輛的自動啟停功能。

在一個實施例中，所述獲取車輛的當前行駛信息，包括：

通過網絡側或者與所述車輛相連接的終端獲取所述當前行駛信息。

在一個實施例中，所述獲取車輛的當前行駛信息，包括：

獲取天氣信息，根據所述天氣信息預估所述路面積水信息，其中，所述天氣信息包括以下至少一項：當地是否出現降雨、當地的降雨量；

或者

根據目標應用，獲取所述路面積水信息，其中，所述目標應用包括帶有所述路面積水信息的地圖應用。

在一個實施例中，所述路面積水信息包括以下至少一項：

所述當前行駛道路的當前積水量、所述當前行駛道路的當前積水路段、所述當前行駛道路的當前積水時長；

所述預設啟停關閉條件包括以下至少一項：

當所述路面積水信息包括所述當前行駛道路的當前積水量時，所述當前行駛道路的當前積水量達到預設積水量，

當所述路面積水信息包括所述當前行駛道路的當前積水路段時，所述車輛在所述當前行駛道路上的位置處于所述當前積水路段，

當所述路面積水信息包括所述當前行駛道路的當前積水時長時，所述當前行駛道路的當前積水時長達到預設積水時長。

在一個實施例中，所述預設啟停關閉條件還包括：

當所述路面積水信息包括所述當前行駛道路的當前積水路段時，所述車輛在當前行駛道路上的位置與所述當前積水路段之間的距離不大于第一預設距離。

在一個實施例中，所述方法還包括：

在關閉所述自動啟停功能之后，當所述車輛經過所述當前積水路段且與所述當前積水路段之間的距離大于第二預設距離時，開啟所述自動啟停功能。

根據本公開實施例的第二方面，提供一種自動啟停功能的關閉裝置，包括：