[發明專利]用于降低商用發動機車輛中的流動噪聲的設備及方法有效
| 申請號： | 201710021724.8 | 申請日： | 2017-01-12 |
| 公開（公告）號： | CN107956574B | 公開（公告）日： | 2021-09-28 |
| 發明（設計）人： | 蘇炫琪;李在甲 | 申請（專利權）人： | 現代自動車株式會社 |
| 主分類號： | F02B37/18 | 分類號： | F02B37/18 |
| 代理公司： | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人： | 王朋飛;張晶 |
| 地址： | 韓國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 降低 商用 發動機 車輛 中的 流動 噪聲 設備 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于降低車輛中的流動噪聲的設備，所述設備包括：
致動器，其被構造成接收根據加速踏板的操作而產生的第一壓縮空氣和由所述車輛的儲氣罐產生的第二壓縮空氣
升降板，其被構造成通過引入所述致動器中的所述第一壓縮空氣或所述第二壓縮空氣的壓力在所述致動器中上下移動；以及
廢氣門閥，根據在所述致動器中的所述升降板的上下移動的壓力所述廢氣門閥可被操作，以便在所述廢氣門閥打開時分流渦輪機中的廢氣，
其中所述升降板包括：
第一板，其安裝在所述致動器內的第一通道中，所述第一板被構造成通過在踩下所述加速踏板時引入的所述第一壓縮空氣的壓力而在所述第一通道中上下移動；以及
第二板，其安裝在所述致動器內與所述第一通道分離的第二通道中，所述第二板被構造成通過在釋放所述加速踏板時從所述儲氣罐接收的所述第二壓縮空氣的壓力而在所述第二通道內上下移動。
2.根據權利要求1所述的設備，其中所述致動器包括控制閥，其被安裝在從所述第二通道分支的連接通道上并被構造成連接到所述儲氣罐，以控制所述連接通道的打開和關閉，使得由所述儲氣罐產生的所述第二壓縮空氣沿所述第二通道選擇性地流動。
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