[發明專利]一種在手動擋汽車上實現自動緊急制動功能的方法及系統在審
| 申請號: | 201710021611.8 | 申請日: | 2017-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN106696929A | 公開(公告)日: | 2017-05-24 |
| 發明(設計)人: | 王大偉;盧斌;張強;陳達興;何臨基;梁鋒華 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60T7/22 | 分類號: | B60T7/22;B60T8/1755;B60W30/09;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/18 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 手動 汽車 實現 自動 緊急制動 功能 方法 系統 | ||
1.一種手動擋汽車自動緊急制動系統,其特征在于,包括系統控制器、環境感知設備、電子穩定控制系統ESC、發動機管理系統EMS和離合器控制模塊,它們通過網關GW實現信息傳輸和控制;
所述系統控制器,用于對搜集的環境感知設備信號進行融合處理,作出控制決策,對執行機構發出執行命令;
所述電子穩定控制系統ESC,控制自動緊急制動系統的激活,并根據自動緊急制動系統的請求提供剎車制動;
所述發動機管理系統EMS,用于將發動機的狀態信號給系統控制器,系統控制器監測到發動機處于關閉的狀態下不工作;
所述方向盤轉角傳感器,用于采集駕駛員轉向信號并預測駕駛員轉向意圖;
所述離合器控制模塊,用于控制微型電機驅動拉線,拉線作用于離合器踏板,使發動機飛輪和變速箱傳動軸脫開,保持發動機不熄火。
2.根據權利要求1所述的手動擋汽車自動緊急制動系統,其特征在于,環境感知設備包括雷達和/或視覺傳感器;
所述雷達,探測前方目標及路況信息;
所述視覺傳感器,對前方目標及路況信息進行采集并通過CAN將采集的信號發送給系統控制器進行處理。
3.根據權利要求1所述的手動擋汽車自動緊急制動系統,其特征在于,還包括燈光控制模塊LCM和儀表IP;所述燈光控制模塊LCM在車輛主動制動時點亮制動尾燈;所述儀表IP提供文字、圖片和聲音報警提醒。
4.根據權利要求1所述的手動擋汽車自動緊急制動系統,其特征在于,還包括空調控制器AC,用于實時監測車外溫度,當車外溫度低于雷達傳感器設定的零界溫度時,雷達自動啟動加熱模塊加熱,避免雷達表面結冰影響正常使用;或者還包括車身控制模塊BCM,用于監測車門開閉狀態,控制自動緊急制動系統在車門處于關閉的狀態下才能激活。
5.根據權利要求1所述的手動擋汽車自動緊急制動系統,其特征在于,所述系統控制器集成雷達傳感器硬件,雷達采用77-79GHz的毫米波雷達;視覺傳感器采用單目攝像頭。
6.一種在手動擋汽車上實現自動緊急制動功能的方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟1,系統控制器將接收到的環境感知設備信號進行信息融合,計算出當前場景下的目標信息;
步驟2:系統控制器提取當前場景下的目標信息和本車信息進行分析處理,判定當前場景下本車與前方目標是否會發生危險,確定危險目標;
步驟3:系統控制器通過控制算法確定系統的響應請求,并將請求命令發給相應的執行機構;
步驟4:執行機構響應系統的請求,包括
當檢測到駕駛員有制動但制動力不足時,系統控制器向電子穩定控制系統ESC發出請求,啟動電子穩定控制系統ESC的制動輔助功能;
當檢測到駕駛員完全無制動行為時,系統控制器通過電子穩定控制系統ESC主動緊急制動;
以上在系統控制器請求電子穩定控制系統ESC制動過程中,發動機管理系統EMS向離合器控制模塊發出控制信號,離合器控制模塊發出信號給微型電機,控制微型電機驅動拉線,拉線作用于離合器踏板,使發動機飛輪和變速箱傳動軸脫開,確保發動機不熄火;
步驟5:電子穩定控制系統ESC完成制動工作后,系統控制器通過CAN總線發信號給發動機管理系統EMS,告知本次自動緊急制動工作完成,此時,離合器控制模塊響應退出動作,離合器踏板松開復位。
7.根據權利要求6所述的在手動擋汽車上實現自動緊急制動功能的方法,其特征在于,在系統工作過程中,電子穩定控制系統ESC和發動機管理系統EMS提供本車的速度、加速度、駕駛員轉向等信息給系統控制器。
8.根據權利要求6所述的在手動擋汽車上實現自動緊急制動功能的方法,其特征在于,所述系統控制器通過融合算法計算當前場景下的目標信息,信息包括前方目標的距離、相對速度、加速度、橫向偏移和方位角等。
9.根據權利要求6所述的在手動擋汽車上實現自動緊急制動功能的方法,其特征在于,所述步驟4執行機構響應系統的請求還包括:
儀表IP顯示圖片和文字提醒、蜂鳴器發出報警聲音,提醒駕駛員注意前方危險且需要制動;
主動制動過程中系統控制器給燈光控制模塊LCM 發出點亮制動尾燈的信號,燈光控制模塊控制制動尾燈點亮。
10.根據權利要求6所述的在手動擋汽車上實現自動緊急制動功能的方法,其特征在于,自動緊急制動上電時,先啟動自檢,若系統或關聯部件出現故障,儀表點亮故障燈并提醒用戶,若沒有故障,儀表提示用戶AEB功能已開啟。
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