[發明專利]一種帶固定裝置的汽車中央地毯在審
| 申請號: | 201710015534.5 | 申請日: | 2017-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN108284777A | 公開(公告)日: | 2018-07-17 |
| 發明(設計)人: | 彭凡 | 申請(專利權)人: | 丹陽市宸泰汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/04 | 分類號: | B60N3/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212300 江蘇省鎮江市丹*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地毯卡條 鎖緊裝置 卡扣 固定裝置 放置槽 地毯 地毯主體 汽車中央 安裝座 半圓板 安裝穩定性 滑動連接 連接桿 有效地 預留的 底端 螺桿 內壁 焊接 汽車 配合 | ||
1.一種帶固定裝置的汽車中央地毯,包括卡扣(1)、地毯卡條(2)和鎖緊裝置(13),所述地毯卡條(2)的底部安裝有卡扣(1),所述卡扣(1)的一側焊接有L型固定板(7),且L型固定板(7)位于地毯卡條(2)的下方,所述卡扣(1)的下方設有鎖緊裝置(13),且鎖緊裝置(13)的底端滑動連接有第二連接桿(14),所述鎖緊裝置(13)的下方設有安裝座(5),且安裝座(5)位于鎖緊裝置(13)的下方,其特征在于,所述地毯卡條(2)的頂部開設有放置槽(10),且放置槽(10)位于地毯卡條(2)靠近L型固定板(7)的一側,所述放置槽(10)靠近卡扣(1)的一側內壁放置有地毯主體(3),且地毯主體(3)放置在地毯卡條(2)的頂部,所述放置槽(10)的另一側內壁上開設有第一安裝孔,且第一安裝孔的內壁上滑動連接有第一連接桿(8),所述第一連接桿(8)靠近卡扣(1)的一端連接有夾板(4),且夾板(4)和地毯主體(3)相接觸,所述第一連接桿(8)上套設有第一壓縮彈簧(9),所述第一壓縮彈簧(9)的兩端分別固定安裝在夾板(4)和放置槽(10)遠離卡扣(1)的一側內壁上,所述第一連接桿(8)的另一端焊接有第一安裝板(6),且第一安裝板(6)和L型固定板(7)相接觸;
所述鎖緊裝置(13)包括矩形框架(16),所述矩形框架(16)的頂部固定在卡扣(1)的底部,所述矩形框架(16)的內側設有第一半圓板(15),所述第一半圓板(15)的兩側底部均焊接有第一連接板(17),且第一半圓板(15)的兩側分別通過第一連接板(17)固定在矩形框架(16)上,所述第一半圓板(15)的下方設有第二半圓板(19),所述第二半圓板(19)的兩側頂部均焊接有第二連接板(18),且第二半圓板(19)的兩側分別通過第二連接板(18)固定在第二連接桿(14)上,所述第二連接桿(14)的底端固定在安裝座(5)上,且第二連接桿(14)的頂端焊接有固定圓板(20),所述固定圓板(20)位于第一連接板(17)的上方,所述第二連接桿(14)上套設有第二壓縮彈簧(21),所述第二壓縮彈簧(21)的頂端和底端分別固定安裝在固定圓板(20)和第一連接板(17)上。
2.根據權利要求1所述的一種帶固定裝置的汽車中央地毯,其特征在于,所述第一半圓板(15)和第二半圓板(19)相對設置,且第一半圓板(15)和第二半圓板(19)相配合。
3.根據權利要求1所述的一種帶固定裝置的汽車中央地毯,其特征在于,所述矩形框架(16)的底部兩側均開設有第二安裝孔,且第二安裝孔的內壁和第二連接桿(14)滑動連接。
4.根據權利要求1所述的一種帶固定裝置的汽車中央地毯,其特征在于,兩個第一連接板(17)的頂部均開設有第三安裝孔,且第三安裝孔的內壁和第二連接桿(14)滑動連接。
5.根據權利要求1所述的一種帶固定裝置的汽車中央地毯,其特征在于,所述地毯卡條(2)上設有內卡鉤(11),所述卡扣(1)上設有卡扣(12),且卡扣(12)和內卡鉤(11)相配合。
6.根據權利要求1所述的一種帶固定裝置的汽車中央地毯,其特征在于,所述卡扣(1)的一側遠離L型固定板(7)的一側為弧型截面,且卡扣(1)的一側遠離L型固定板(7)的一側和地毯卡條(2)相接觸。
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