[發(fā)明專利]一種堡壘式履帶四旋翼飛行器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710014868.0 | 申請日: | 2017-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN106696619B | 公開(公告)日: | 2019-02-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王凱博;王茂森;卜子雯 | 申請(專利權(quán))人: | 南京理工大學(xué) |
| 主分類號: | B60F5/02 | 分類號: | B60F5/02 |
| 代理公司: | 南京理工大學(xué)專利中心 32203 | 代理人: | 馬魯晉 |
| 地址: | 210094 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 堡壘 履帶 四旋翼 飛行器 | ||
1.一種堡壘式履帶四旋翼飛行器,其特征在于,包括兩條履帶(9)、六個(gè)履帶傳動(dòng)輪(1)、兩個(gè)履帶主動(dòng)輪(5)、兩條傳動(dòng)帶(4)、兩個(gè)減速電機(jī)(3)、兩個(gè)復(fù)合支架(2)、四個(gè)連接支架(6)、一個(gè)承載囊(8)和四個(gè)旋翼(7);
所述堡壘式履帶四旋翼飛行器為整體對稱結(jié)構(gòu),兩個(gè)復(fù)合支架(2)結(jié)構(gòu)相同且相互對稱,兩個(gè)復(fù)合支架(2)之間通過四個(gè)連接支架(6)相連,承載囊(8)位于四個(gè)連接支架(6)上;
每個(gè)復(fù)合支架(2)均包括兩個(gè)頂角和兩個(gè)底腳,其中兩個(gè)頂角上設(shè)置第一履帶傳動(dòng)輪和第二履帶傳動(dòng)輪,其中一個(gè)底腳上設(shè)置履帶主動(dòng)輪(5),另一個(gè)底腳上設(shè)置第三履帶傳動(dòng)輪,履帶主動(dòng)輪和三個(gè)履帶傳動(dòng)輪上纏繞履帶(9),復(fù)合支架(2)上還設(shè)置減速電機(jī)(3),減速電機(jī)(3)通過傳動(dòng)帶(4)帶動(dòng)主動(dòng)輪(5)轉(zhuǎn)動(dòng),最終帶動(dòng)履帶運(yùn)動(dòng);每個(gè)復(fù)合支架(2)上均設(shè)置兩個(gè)旋翼(7);每個(gè)復(fù)合支架(2)上設(shè)置兩個(gè)連接支架(6);
每個(gè)復(fù)合支架(2)均包括第一履帶傳動(dòng)輪安裝槽(201)、第二履帶傳動(dòng)輪安裝槽(206)、第三履帶傳動(dòng)輪安裝槽(209),履帶主動(dòng)輪安裝槽(203)、減速電機(jī)安裝槽(208)、第一三角形凸臺(202)、第二三角形凸臺(207),第一四旋翼固定座(204)、第二四旋翼固定座(205)和加強(qiáng)筋(210);
其中,所述的第一履帶傳動(dòng)輪安裝槽(201)為空心圓柱體,第一履帶傳動(dòng)輪安裝槽(201)對稱端面分別設(shè)置有圓形通孔,履帶傳動(dòng)輪(1)的中心軸線與圓形通孔中心軸線重合;所述的第二履帶傳動(dòng)輪安裝槽(206)為空心圓柱體,第二履帶傳動(dòng)輪安裝槽(206)對稱端面分別設(shè)置有圓形通孔,履帶傳動(dòng)輪(1)的中心軸線與圓形通孔中心軸線重合;所述的第三履帶傳動(dòng)輪安裝槽(209)為空心圓柱體,第三履帶傳動(dòng)輪安裝槽(209)對稱端面分別設(shè)置有圓形通孔,履帶傳動(dòng)輪(1)的中心軸線與圓形通孔中心軸線重合;所述的履帶主動(dòng)輪安裝槽(203)為空心圓柱體,履帶主動(dòng)輪安裝槽(203)對稱端面分別設(shè)置有圓形通孔,履帶主動(dòng)輪(5)的中心軸線與圓形通孔中心軸線重合;所述的減速電機(jī)安裝槽(208)為圓形通孔,減速電機(jī)(3)中心軸線與圓形通孔中心軸線重合,且固定聯(lián)接;所述的第一三角形凸臺(202)位于減速電機(jī)安裝槽(208)上面,第一三角形凸臺(202)的兩個(gè)側(cè)面為對稱面,對稱中心為減速電機(jī)(3)中心軸線與履帶主動(dòng)輪(5)的中心軸線所組成的平面;所述的第二三角形凸臺(207)與第一三角形凸臺(202)結(jié)構(gòu)相同且對稱;所述的第一四旋翼固定座(204)位于第一三角形凸臺(202)的頂部,第一四旋翼固定座(204)為圓柱體,圓柱體上設(shè)有四旋翼電機(jī)定位孔,定位孔兩兩相差90°環(huán)形分布,第二四旋翼固定座(204)與第一三角形凸臺(202)固定連接;所述的第二四旋翼固定座(205)與第一四旋翼固定座(204)結(jié)構(gòu)相同且對稱;所述的加強(qiáng)筋(210)位于復(fù)合支架(2)中間位置底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種堡壘式履帶四旋翼飛行器,其特征在于:所述的連接支架(6)包括短側(cè)壁(601)、長側(cè)壁(602)、通風(fēng)口(603);所述的短側(cè)壁(601)與復(fù)合支架(2)中的對應(yīng)的三角凸臺固定連接;所述的長側(cè)壁(602)與承載囊(8)固定連接,長側(cè)壁(602)中間位置設(shè)有通風(fēng)口(603)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種堡壘式履帶四旋翼飛行器,其特征在于:所述的承載囊(8)為流線型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種堡壘式履帶四旋翼飛行器,其特征在于:所述的承載囊(8)內(nèi)安裝控制模板和能源裝置。
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