[發(fā)明專利]一種應(yīng)用于液壓自動(dòng)造型機(jī)中的液壓系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710014538.1 | 申請(qǐng)日： | 2017-01-09 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN106734972A | 公開(kāi)（公告）日： | 2017-05-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 葉偉強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 葉偉強(qiáng) |
| 主分類號(hào)： | B22C15/08 | 分類號(hào)： | B22C15/08;B22C19/00 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 362314 福建省*** | 國(guó)省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 應(yīng)用于 液壓 自動(dòng) 造型機(jī) 中的 系統(tǒng) | ||
1.一種應(yīng)用于液壓自動(dòng)造型機(jī)中的液壓系統(tǒng)，它是由合模油缸（19）、液壓油箱、PQ泵、電機(jī)、單向閥、水冷卻器、蓄能器（16）、快速放油閥（14）、主壓力表（15）、壓力傳感器（12）、比例換向閥（17）、油路塊組成，其特征在于，
第一電機(jī)（5）與第一PQ泵（4）連接，第一PQ泵（4）通過(guò)第一過(guò)濾器（3）連接至第一單向閥（13），第一單向閥（13）通過(guò)油管與比例換向閥（17）連接，第一PQ泵（4）設(shè)置有帶壓力傳感器（12）的比例控制閥（9）；
比例換向閥（17）與合模油缸（19）之間通過(guò)油管相互連接；
第二電機(jī)（8）與第二PQ泵（6）連接，第二PQ泵（6）通過(guò)第二過(guò)濾器（7）連接至第二單向閥（10），第二單向閥（10）通過(guò)油管與蓄能器（16）連接，蓄能器（16）設(shè)置有卸載（18），蓄能器（16）通過(guò)油管與帶主壓力表（15）的快速放油閥（14）連接，快速放油閥（14）通過(guò)油管與比例換向閥（17）連接；
第一PQ泵（4）、第二PQ泵（6）的進(jìn)油口分別連通至液壓油箱，第一PQ泵（4）、第二PQ泵（6）的出油口均連接有帶孔位的油路塊；
第一PQ泵（4）、第二PQ泵（6）的變量口均連接至水冷卻器的入口處，水冷卻器的出口處連接有銅管回液壓油箱；
第二PQ泵（6）作為補(bǔ)油泵，第二電機(jī)（8）驅(qū)動(dòng)第二PQ泵（6）通過(guò)第二單向閥（10）為蓄能器（16）補(bǔ)充液壓油；
第一PQ泵（4）自帶的比例控制閥（9）將壓力經(jīng)由第一單向閥（13）和比例換向閥（17）作用于合模油缸（19），使合模油缸（19）快速完成合模動(dòng)作；
蓄能器（16）中的液壓油被快速放油閥（14）迅速地通過(guò)比例換向閥（17）釋放給合模油缸（19），從而達(dá)到推動(dòng)合模油缸（19）快速上升/下降的快慢速度精度要求；
壓實(shí)力通過(guò)PLC控制壓力傳感器（12）實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制。
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