[發明專利]車載移動式蓄熱儲能熱量容器及使用方法

在審

• 申請號: 201710013807.2
• 申請日: 2017-01-09
• 公開（公告）號: CN108286912A
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 章志新
• 申請（專利權）人: 上海云靜企業發展有限公司
• 主分類號: F28D20/02
• 分類號: F28D20/02
• 代理公司: 上海京滬專利代理事務所(普通合伙) 31235
• 代理人: 周志宏

1.一種車載移動式蓄熱儲能熱量容器，它具有驅動動力源、可供放置集裝箱或類似容器的車載平臺，其特征在于，還設有能脫卸的集裝箱或類似容器；所述集裝箱或類似容器內腔設有若干蓄熱儲能單元，蓄熱儲能單元呈箱式結構，箱體壁為緊貼的內、外雙層絕熱層，內層絕熱層為熱塑性工程塑料板層，外層絕熱層為密閉負壓層，箱內設有管路、PCM相變蓄熱材料層、導熱體，所述管路為盤管，盤管在箱體內往復盤旋，盤管的兩端作為輸入/輸出接口外伸出箱體外，輸入/輸出接口處設有啟閉閥門，盤管與箱壁之間充填有PCM相變蓄熱材料層，所述導熱體為油或溫水充填在盤管內，所述若干蓄熱儲能單元的輸入/輸出接口串接連接，首臺蓄熱儲能單元的輸入接口、尾臺蓄熱儲能單元的輸出接口分別固定在集裝箱或類似容器的壁面上。

2.一種車載移動式蓄熱儲能熱量容器，它具有驅動動力源、可供放置集裝箱或類似容器的車載平臺，其特征在于，還設有能脫卸的集裝箱或類似容器；所述集裝箱或類似容器內腔設有若干蓄熱儲能單元，蓄熱儲能單元呈箱式結構，箱體壁為緊貼的內、外雙層絕熱層，內層絕熱層為熱塑性工程塑料板層，外層絕熱層為密閉負壓層，所述箱體內設有管路、PCM相變蓄熱材料、導熱體，所述導熱體為導熱油，導熱油與PCM相變蓄熱材料置于箱體內，所述管路由位于箱體內上層的熱量輸出口上管、箱體內下層的熱量輸入口下管組成，上管、下管一側的管口插入導熱油與PCM相變蓄熱材料混合體內，上管、下管另一側管口作為輸入/輸出接口外伸出箱體外，所述若干蓄熱儲能單元的輸入/輸出接口串接連接，首臺蓄熱儲能單元的輸入接口、尾臺蓄熱儲能單元的輸出接口分別固定在集裝箱或類似容器的壁面上。

3.根據權利要求1或2所述的車載移動式蓄熱儲能熱量容器，其特征在于，所述PCM相變蓄熱材料層為低溫型相變蓄熱材料、或為高溫型相變蓄熱材料、或兩者的結合。

4.根據權利要求1或2所述的車載移動式蓄熱儲能熱量容器，其特征在于，所述蓄熱儲能單元的底部設有軌槽，集裝箱或類似容器的底部設有對應的供蓄熱儲能單元滑移的軌道。

5.根據權利要求1或2所述的車載移動式蓄熱儲能熱量容器，其特征在于，所述熱塑性工程塑料板的熱變形溫度大于160℃，熱傳導率低于0.25以下。

6.根據權利要求1或2所述的車載移動式蓄熱儲能熱量容器，其特征在于，密閉負壓層的負壓為-0.04 Mpa ~-0.06Mpa。

7.根據權利要求1或2所述的車載移動式蓄熱儲能熱量容器的使用方法，其特征在于，步驟如下：

步驟一、內含若干蓄熱儲能單元的能脫卸的集裝箱或類似容器，作為熱能的供給側；

步驟二、設置中間熱交換器，中間熱交換器內部設有第一流體盤管、第二流體盤管，第一流體盤管的進口側設有循環泵，第二流體盤管的出口側設有循環泵；

步驟三、用戶側作為熱能消耗工作系統；

步驟四、車載移動式蓄熱儲能熱量容器的輸出口通過循環泵與中間熱交換器第一流體盤管的進口側連接，中間熱交換器第一流體盤管的出口側與車載式蓄熱儲能熱量容器的輸入口連接構成導熱體循環側，中間熱交換器第二流體盤管的出口側與熱能消耗工作系統的輸入口連接，熱能消耗工作系統的輸出口與中間熱交換器第二流體盤管的進口側連接構成工作體循環側。

8.根據權利要求7所述的車載移動式蓄熱儲能熱量容器的使用方法，其特征在于，所述用戶側的熱能消耗工作系統為供暖放熱的工作系統，其包括有依次串接的熱水循環泵、熱水集管輸入管、暖氣設備、熱水集管輸出管，熱水循環泵輸入口接中間熱交換器第二流體盤管的出口側，熱水集管輸出管接中間熱交換器第二流體盤管的進口側。