[發(fā)明專(zhuān)利]一種生物柴油中磷含量的檢測(cè)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710013605.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106769941B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳斌;李蓉;楊賽;馬曉迅 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 西北大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01N21/31 | 分類(lèi)號(hào): | G01N21/31;G01N1/28 |
| 代理公司: | 西安通大專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 61200 | 代理人: | 安彥彥 |
| 地址: | 710069 *** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 生物 柴油 含量 檢測(cè) 方法 | ||
一種生物柴油中磷含量的檢測(cè)方法,先通過(guò)KOH與生物柴油的皂化反應(yīng)生成皂,再對(duì)皂程序升溫直接灰化,最后通過(guò)經(jīng)典的磷鉬藍(lán)比色法測(cè)定磷含量。固態(tài)皂的生成克服了液態(tài)生物柴油前處理過(guò)程中樣品的飛濺、燃燒等安全隱患,提高了方法的精密度與準(zhǔn)確度。皂的的灰化產(chǎn)物為易溶性磷酸鹽,避免了后續(xù)的繁瑣操作。本發(fā)明所建立的方法RSD為2.84%,回收率在96.69?104.85%之間,方法的檢測(cè)限為0.36mg/kg,定量限為1.22mg/kg。結(jié)果表明,本發(fā)明所建立的方法不依賴(lài)于大型儀器,成本較低,準(zhǔn)確度和精密度較高,可滿(mǎn)足生物柴油中磷含量日常檢測(cè)的需要。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種磷含量的測(cè)定方法,具體涉及一種生物柴油中磷含量的檢測(cè)方法。
背景技術(shù)
與傳統(tǒng)的石化柴油相比,生物柴油以其可再生、清潔、安全、燃燒充分等優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越受到人們的重視。由于生物柴油中的磷可使柴油機(jī)尾氣催化劑中毒,增加了污染物的排放,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 20828-2015、美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)ASTM D6751、巴西標(biāo)準(zhǔn)ANP 07/2008等均規(guī)定生物柴油中的磷含量不大于10mg/kg。
上述標(biāo)準(zhǔn)均規(guī)定磷的檢測(cè)采用電感耦合等離子體發(fā)射光譜法(Inductivelycoupled plasma optical emission spectrometry,ICP)。ICP法檢測(cè)效率高,但儀器昂貴、檢測(cè)成本較高,所使用的有機(jī)溶劑如二甲苯具有較大的毒性,而且等離子體樣品在傳遞過(guò)程中具有不穩(wěn)定的特點(diǎn)。
因此一些基于經(jīng)典的磷鉬藍(lán)反應(yīng)測(cè)定生物柴油中磷含量的方法被建立起來(lái),這些方法均是通過(guò)樣品前處理過(guò)程先將樣品中的有機(jī)磷轉(zhuǎn)化為無(wú)機(jī)磷酸鹽,再通過(guò)磷酸根與顯色劑反應(yīng)形成藍(lán)色絡(luò)合物,依據(jù)其吸光度測(cè)定生物柴油中的磷含量,而其主要區(qū)別為樣品的前處理過(guò)程,即如何將樣品中的有機(jī)磷轉(zhuǎn)化為無(wú)機(jī)磷。
巫淼鑫等(常州大學(xué)學(xué)報(bào),2004,16(2):23-25)向生物柴油中加入ZnO,先進(jìn)行炭化然后灰化的方式進(jìn)行樣品前處理,Silveira(Fuel,2011,90(11):3485-3488)及Lima(Talanta,2012,98:118-122)向生物柴油中加入MgO,采用程序升溫直接灰化的方式進(jìn)行樣品前處理。
但上述生物柴油樣品前處理的操作過(guò)程存在如下問(wèn)題:首先炭化或灰化過(guò)程中樣品易飛濺、燃燒,存在安全隱患,也導(dǎo)致樣品檢測(cè)的精密度與準(zhǔn)確度欠佳。其次,所生成的灰化產(chǎn)物不溶于水,需要在加熱條件下用強(qiáng)酸溶解,后續(xù)步驟又反復(fù)用酸、堿溶液調(diào)節(jié)pH以滿(mǎn)足顯色反應(yīng)的要求。整個(gè)檢測(cè)過(guò)程繁瑣冗長(zhǎng),其測(cè)量結(jié)果亦遜于標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的ICP法。此外,生物柴油作為一種車(chē)用燃料其閃點(diǎn)很低,巫淼鑫采用電爐直接加熱炭化,存在極大的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服上述方法的不足,提供一種不依賴(lài)于國(guó)標(biāo)中所規(guī)定的大型儀器,成本較低且檢測(cè)過(guò)程簡(jiǎn)單的生物柴油中磷含量的檢測(cè)方法,該方法能滿(mǎn)足生物柴油的就地批次檢驗(yàn)需求。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
一種生物柴油中磷含量的檢測(cè)方法,將生物柴油與KOH進(jìn)行皂化反應(yīng)生成皂,然后采用程序升溫的方式對(duì)皂進(jìn)行灰化,再通過(guò)磷鉬藍(lán)比色法測(cè)定生物柴油中的磷含量;其中,生物柴油與KOH的質(zhì)量比為6.0:1.0~2.0。
本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)在于,皂化反應(yīng)的溫度為20~30℃,反應(yīng)時(shí)間為30min~80min;或皂化反應(yīng)的溫度為40~100℃,反應(yīng)時(shí)間為10min~30min。
本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)在于,采用程序升溫的方式對(duì)皂進(jìn)行灰化的具體過(guò)程為:先在100~140℃下保溫40~80min,再于230~270℃下保溫150~210min,然后在280~320℃下保溫30~90min,最終在650~700℃下保溫90~150min。
本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)在于,灰化后冷卻至室溫,沸水溶解灰分、過(guò)濾后用鹽酸溶液調(diào)節(jié)過(guò)濾液pH值至2~4,定容。
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G01N21-00 利用光學(xué)手段,即利用紅外光、可見(jiàn)光或紫外光來(lái)測(cè)試或分析材料
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G01N21-17 .入射光根據(jù)所測(cè)試的材料性質(zhì)而改變的系統(tǒng)
G01N21-62 .所測(cè)試的材料在其中被激發(fā),因之引起材料發(fā)光或入射光的波長(zhǎng)發(fā)生變化的系統(tǒng)
G01N21-75 .材料在其中經(jīng)受化學(xué)反應(yīng)的系統(tǒng),測(cè)試反應(yīng)的進(jìn)行或結(jié)果
G01N21-84 .專(zhuān)用于特殊應(yīng)用的系統(tǒng)
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