[發明專利]一種可自動鎖定的車輛安全帶卡扣裝置

在審

• 申請號: 201710010489.4
• 申請日: 2017-01-06
• 公開（公告）號: CN107183842A
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 朱曉鳳
• 申請（專利權）人: 朱曉鳳
• 主分類號: A44B11/25
• 分類號: A44B11/25
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及安全帶領域，特別涉及一種可自動鎖定的車輛安全帶卡扣裝置。

背景技術

汽車安全帶是在汽車上用于保證乘客以及駕駛員在車身受到猛烈撞擊時減少乘客受傷害的裝置，因此要求安全帶在車輛行駛過程中穩定的保持卡扣在插銷當中，但是由于安全帶只需從上端輕按插扣即可使得安全帶從插銷中彈出，因此存在誤觸誤碰導致安全帶彈出的情況，存在安全隱患。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種能自動實現連接且在誤碰誤觸時防掉出的可自動鎖定的車輛安全帶卡扣裝置。

為解決上述問題，本發明采用如下技術方案：

本發明的一種可自動鎖定的車輛安全帶卡扣裝置，包括設有卡扣腔體的插銷以及將所述卡扣腔體與所述插銷外相貫通的卡扣通槽，所述卡扣通槽中可滑行地插有插扣裝置，所述插扣裝置包括插扣以及設置在所述插扣右側的卡扣塊，所述卡扣塊的左側下方通過軸桿與所述插扣可轉動地連接，所述卡扣塊與所述插扣之間設置有一橡膠墊，所述卡扣塊的左側上方設置有一卡合槽，所述卡扣塊的右側下方設置有一轉向塊，所述卡扣塊的右側上方設置有一磁鐵；所述卡扣腔體的左側下方設置有一卡頭與所述插銷固定連接，所述卡頭用以與所述卡合槽配合以實現卡扣，所述卡扣腔體的右側中間的所述插銷中可轉動地設置有轉位套，所述轉位套中設置有用以與所述轉向塊相配合的卡位槽，所述轉位套右側與設置在所述插銷中的電動機的傳輸軸相連接，所述電動機上設置有護載組件，所述護載組件包括與所述電動機底部固定連接的隔振板以及設置在所述電動機的前、后側的金屬導片，所述卡扣腔體的右側下方的所述插銷中貫通設置有一內空腔體，所述內空腔體中設置有推力裝置，所述推力裝置包括與所述卡頭對應設置的鐵制芯體，所述鐵制芯體的外環繞設有導線繞組，所述鐵制芯體的右側連接有一液壓活動桿，所述液壓活動桿的右側與設置在所述內空腔體底部的液壓執行元件相互連接，所述軸桿、轉向塊、電動機的傳輸軸、卡位槽和轉位套的軸線重合，由此，在插進插扣裝置時，通過所述轉向塊與所述卡位槽的配合，控制所述電動機帶起運動所述卡扣塊自上向下轉動，使得所述卡合槽與所述卡頭對應，所述磁鐵與所述鐵制芯體對應，而后所述導線繞組上電使得所述鐵制芯體產成磁場將所述磁鐵吸近，再控制所述液壓執行元件工作，使得所述液壓活動桿伸出并將所述卡扣塊向左推動，此時整個插扣裝置都向左滑行，直到所述卡合槽與所述卡頭配合卡緊，控制所述液壓執行元件停止工作；在需要拔出插扣裝置時，控制所述液壓執行元件繼續工作，使得所述液壓活動桿縮回并將所述卡扣塊向右推拉動，此時整個插扣裝置都向右滑行，直到所述轉向塊與所述卡位槽配合，控制所述液壓執行元件停止工作，控制所述導線繞組下電，所述鐵制芯體磁場消失，而后控制所述電動機帶起運動所述卡扣塊自下向上轉動，再將插扣裝置拔出即可，所述轉向塊外表面上套設有磨擦套，所述轉向塊與所述卡位槽相互卡合后，所述磨擦套使得卡扣塊轉動時轉向塊不與卡位槽直接接觸而產生磨損，增加了轉向塊的使用壽命。

優選的技術方案，所述隔振板位于所述電動機下部，所述金屬導片與所述電動機固定連接，所述金屬導片的頂面伸延出所述電動機的頂部，所述電動機的寬度小于所述隔振板的寬度，所述隔振板用以在打開所述電動機工作時減輕所述電動機產生的振力，所述電動機的前、后側分別均勻設置有三塊以上的所述金屬導片，在本發明中所述電動機的前、后側分別均勻設置有三塊所述金屬導片，所述金屬導片用以在打開所述電動機工作后，對所述電動機進行吸熱散熱，防止所述電動機熱量集聚過多而燒壞，通過設置的金屬導片和隔振板對電動機有保護效果，防止電動機燒壞而不工作。

優選的技術方案，所述插扣和卡扣塊的剖面相同且為四方形，所述卡位槽為立方體，所述轉向塊為立方體。

優選的技術方案，所述橡膠墊的左端面與所述插扣粘合固定，所述橡膠墊的右端面與所述卡扣塊表面貼合，所述軸桿貫穿所述橡膠墊。

優選的技術方案，所述卡扣腔體為直四棱柱，所述卡扣腔體的剖面為四方形，且所述卡扣腔體的剖面大于所述卡扣塊轉時的區域，從而使得所述卡扣塊能夠由所述電動機帶起運動。