[發明專利]一種可自動鎖定的車輛安全帶卡扣裝置

在審

• 申請號: 201710010489.4
• 申請日: 2017-01-06
• 公開（公告）號: CN107183842A
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 朱曉鳳
• 申請（專利權）人: 朱曉鳳
• 主分類號: A44B11/25
• 分類號: A44B11/25
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可自動鎖定的車輛安全帶卡扣裝置，其特征在于：包括設有卡扣腔體的插銷以及將卡扣腔體與插銷外相貫通的卡扣通槽，卡扣通槽中可滑行地插有插扣裝置，插扣裝置包括插扣以及設置在插扣右側的卡扣塊，卡扣塊的左側下方通過軸桿與插扣可轉動地連接，卡扣塊與插扣之間設置有一橡膠墊，卡扣塊的左側上方設置有一卡合槽，卡扣塊的右側下方設置有一轉向塊，卡扣塊的右側上方設置有一磁鐵；卡扣腔體的左側下方設置有一卡頭與插銷固定連接，卡頭用以與卡合槽配合以實現卡扣，卡扣腔體的右側中間的插銷中可轉動地設置有轉位套，轉位套中設置有用以與轉向塊相配合的卡位槽，轉位套右側與設置在插銷中的電動機的傳輸軸相連接，電動機上設置有護載組件，護載組件包括與電動機底部固定連接的隔振板以及設置在電動機的前、后側的金屬導片，卡扣腔體的右側下方的插銷中貫通設置有一內空腔體，內空腔體中設置有推力裝置，推力裝置包括與卡頭對應設置的鐵制芯體，鐵制芯體的外環繞設有導線繞組，鐵制芯體的右側連接有一液壓活動桿，液壓活動桿的右側與設置在內空腔體底部的液壓執行元件相互連接，軸桿、轉向塊、電動機的傳輸軸、卡位槽和轉位套的軸線重合，轉向塊外表面上套設有磨擦套。

2.根據權利要求1所述的可自動鎖定的車輛安全帶卡扣裝置，其特征在于：隔振板位于電動機下部，金屬導片與電動機固定連接，金屬導片的頂面伸延出電動機的頂部，電動機的寬度小于隔振板的寬度，隔振板用以在打開電動機工作時減輕電動機產生的振力，金屬導片用以在打開電動機工作后，對電動機進行吸熱散熱，防止電動機熱量集聚過多而燒壞。

3.根據權利要求1所述的可自動鎖定的車輛安全帶卡扣裝置，其特征在于：所述插扣和卡扣塊的剖面相同且為四方形，卡位槽為立方體，轉向塊為立方體。

4.根據權利要求1所述的可自動鎖定的車輛安全帶卡扣裝置，其特征在于：所述橡膠墊的左端面與插扣粘合固定，橡膠墊的右端面與卡扣塊表面貼合，軸桿貫穿所述橡膠墊。

5.根據權利要求1所述的可自動鎖定的車輛安全帶卡扣裝置，其特征在于：所述卡扣腔體為直四棱柱，卡扣腔體的剖面為四方形，且卡扣腔體的剖面大于卡扣塊轉時的區域，從而使得卡扣塊能夠由電動機帶起運動。