[發(fā)明專利]快捷折疊車把套接式連件便攜電動(dòng)助力車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710010238.6
• 申請(qǐng)日: 2017-01-06
• 公開（公告）號(hào): CN106741476B
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龐明方
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 臺(tái)州市老百姓車業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B62K15/00
• 分類號(hào): B62K15/00
• 代理公司: 廣州天河萬(wàn)研知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44418
• 代理人: 劉強(qiáng);陳軒

一種快捷折疊車把套接式連件便攜電動(dòng)助力車，包括快捷折疊車把、前叉、前架、中梁、套接式連件、拖行輪、后叉件、車座、前輪、后輪、人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，快捷折疊車把由左手把、右手把、上鎖接件、左鎖接件、右鎖接件、折疊基件和兩手把定位件構(gòu)成，折疊基件與前叉和前架連接，中梁與前架、套接式連件和拖行輪連接，中梁中放置電池和控制器，套接式連件連接車座，車座包括座管、鎖接件、連桿、鞍座和折疊定位鎖，套結(jié)件與后叉件連接，前輪連接于前叉，后輪連接于后叉，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括中軸、兩曲柄、牙盤、兩腳蹬、飛輪和鏈條，中軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于五通管中，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī)、電池、控制器、控制開關(guān)和助力傳感器，電機(jī)設(shè)置于前輪。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種折疊便攜式電動(dòng)助力車，特別涉及一種將五通管作為轉(zhuǎn)軸的——快捷折疊車把套接式連件便攜電動(dòng)助力車。

背景技術(shù)

目前市場(chǎng)上有數(shù)款折疊電動(dòng)助力車，雖然有折疊速度快的折疊電動(dòng)助力車，但由于結(jié)構(gòu)和構(gòu)造等原因，折疊后還不能達(dá)到足夠小的程度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是要提供一種車把以快捷折疊車把的新型折疊方式，后叉件與以五通管為轉(zhuǎn)軸向前下方折疊，車座與前架折疊聯(lián)動(dòng)折疊，折疊完后能夠能達(dá)到足夠小的——快捷折疊車把套接式連件便攜電動(dòng)助力車。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的；快捷折疊車把套接式連件便攜電動(dòng)助力車，包括快捷折疊車把、前叉、前架、中梁、套接式連件、拖行輪、后叉件、車座、前輪、后輪、人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征是：快捷折疊車把包括左手把、右手把、上鎖接件、左鎖接件、右鎖接件、折疊基件和兩手把定位件，左手把和右手把是由圓管的上端部作直角彎曲而成，左手把的下端和右手把的下端各開有一對(duì)穿孔，左手把的上端部連接上鎖接件的左部件，右手把的上端部連接上鎖接件的右部件，左手把的下端部連接左鎖接件，右手把的下端部連接右鎖接件，左手把下端的對(duì)穿孔連接于折疊基件的左邊槽，右手把下端的對(duì)穿孔連接于折疊基件的右邊槽，折疊基件前部的左邊有一豎向的左邊槽，折疊基件前部的右邊有一豎向的右邊槽，折疊基件左邊槽的右后方有一豎向的左圓通孔，折疊基件左圓通孔的右后方有一豎向的左矩形孔，折疊基件左矩形孔中緊配塞入左扁方銷，左扁方銷的左前側(cè)擰接左半圓頭螺栓，折疊基件右邊槽左后方有一豎向的右圓通孔，折疊基件右圓通孔的左后方有一豎向的右矩形孔，折疊基件右矩形孔中緊配塞入右扁方銷，右扁方銷的右前側(cè)擰接右半圓頭螺栓，折疊基件右矩形孔后方有一后端豎向孔，折疊基件后端豎向孔的上端和下端各鑲嵌一軸承，折疊基件左圓通孔和折疊基件右圓通孔連接前叉，左鎖接件能與折疊基件的左半圓頭螺栓鎖接，右鎖接件能與折疊基件的右半圓頭螺栓鎖接，上鎖接件的左部件能與上鎖接件的右部件鎖接，兩手把定位件分別連接于前叉左輪叉桿的下端部和右輪叉桿的下端部，左手把和右手把折疊后，左手把卡入位于左輪叉桿的手把定位件的C形卡口中，右手把卡入位于右輪叉桿的手把定位件的C形卡口中，折疊基件右邊后端豎向孔中的兩軸承通過(guò)對(duì)鎖螺栓與前架連接；前架的前端呈槽型，前架槽型的上下兩側(cè)有相互的對(duì)穿孔，前架后端的上下方各有一橫向穿孔，前架槽型相互的對(duì)穿孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓與折疊基件右邊后端豎向孔中兩軸承的內(nèi)孔連接；中梁的前端與前架連接，中梁的后端部套接于套接式連件的縱向的開縫孔中，中梁的梁管管孔中能放入鋰電池組和控制器，車座轉(zhuǎn)動(dòng)連接于套接式連件的上部，套接式連件由套結(jié)件和避震件構(gòu)成，避震件由避震塊和彈接件構(gòu)成，套接件的上方有一開口向前的槽型，套接件中部有一縱向的開縫孔，套接件縱向的開縫孔的下方有一向下的開縫，套接件的左部位有一三角鐵的形狀向左凸出，套接件向左凸出左端的下方連接一帶有圓圈孔的圈形部，套接件右邊的下方連接一帶有圓圈孔的圈形部，套接件左端圈形部的圓圈孔和套接件右端圈形部的圓圈孔用于套接五通管，套接件三角鐵的形狀向上的立邊上有一長(zhǎng)圓孔和兩連接孔，避震件與套接件向上立邊的兩連接孔和長(zhǎng)圓孔連接，拖行輪連接于中梁的后端；后叉件由五通管、后叉和避震擋片構(gòu)成，五通管穿入于套接件左端圈形部的圓圈孔中和套接件右邊圈形部的圓圈孔中，并且五通管的左端位于套接件左端圈形部的圓圈孔中，五通管的右端位于套接件右邊圈形部的圓圈孔中，后叉的前端和避震擋片的下部通過(guò)螺栓和螺母的配合與五通管的中部固定連接，避震擋片與避震件相靠而產(chǎn)生避震效果，后叉件能以五通管為軸心向下前方折疊；車座的座管與套接件上部開口向前的槽型轉(zhuǎn)動(dòng)連接，車座的連桿與車座的座管和前架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，前輪安裝于前叉，后輪安裝于后叉；人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括中軸、兩曲柄、牙盤、兩腳蹬、飛輪和鏈條，中軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于五通管中，兩曲柄安裝于中軸的兩端，牙盤固定連接于兩曲柄右邊的曲柄上，飛輪連接于后輪，鏈條繞接于牙盤和飛輪上，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī)、電池、控制器、控制開關(guān)和助力傳感器，電機(jī)設(shè)置于前輪。