[發(fā)明專利]快捷折疊車把套接式連件便攜電動助力車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710010238.6
• 申請日: 2017-01-06
• 公開（公告）號: CN106741476B
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龐明方
• 申請（專利權(quán)）人: 臺州市老百姓車業(yè)有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 廣州天河萬研知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44418
• 代理人: 劉強;陳軒

1.一種快捷折疊車把套接式連件便攜電動助力車，包括快捷折疊車把、前叉、前架、中梁、套接式連件、拖行輪、后叉件、車座、前輪、后輪、人力驅(qū)動機構(gòu)和電動驅(qū)動系統(tǒng)，其特征是：快捷折疊車把包括左手把、右手把、上鎖接件、左鎖接件、右鎖接件、折疊基件和兩手把定位件，左手把和右手把是由圓管的上端部作直角彎曲而成，左手把的下端和右手把的下端各開有一對穿孔，左手把的上端部連接上鎖接件的左部件，右手把的上端部連接上鎖接件的右部件，左手把的下端部連接左鎖接件，右手把的下端部連接右鎖接件，左手把下端的對穿孔連接于折疊基件的左邊槽，右手把下端的對穿孔連接于折疊基件的右邊槽，折疊基件前部的左邊有一豎向的左邊槽，折疊基件前部的右邊有一豎向的右邊槽，折疊基件左邊槽的右后方有一豎向的左圓通孔，折疊基件左圓通孔的右后方有一豎向的左矩形孔，折疊基件左矩形孔中緊配塞入左扁方銷，左扁方銷的左前側(cè)擰接左半圓頭螺栓，折疊基件右邊槽左后方有一豎向的右圓通孔，折疊基件右圓通孔的左后方有一豎向的右矩形孔，折疊基件右矩形孔中緊配塞入右扁方銷，右扁方銷的右前側(cè)擰接右半圓頭螺栓，折疊基件右矩形孔后方有一后端豎向孔，折疊基件后端豎向孔的上端和下端各鑲嵌一軸承，折疊基件左圓通孔和折疊基件右圓通孔連接前叉，左鎖接件能與折疊基件的左半圓頭螺栓鎖接，右鎖接件能與折疊基件的右半圓頭螺栓鎖接，上鎖接件的左部件能與上鎖接件的右部件鎖接，兩手把定位件分別連接于前叉左輪叉桿的下端部和右輪叉桿的下端部，左手把和右手把折疊后，左手把卡入位于左輪叉桿的手把定位件的C形卡口中，右手把卡入位于右輪叉桿的手把定位件的C形卡口中，折疊基件右邊后端豎向孔中的兩軸承通過對鎖螺栓與前架連接；前架的前端呈槽型，前架槽型的上下兩側(cè)有相互的對穿孔，前架后端的上下方各有一橫向穿孔，前架槽型相互的對穿孔通過對鎖螺栓與折疊基件右邊后端豎向孔中兩軸承的內(nèi)孔連接；中梁的前端與前架連接，中梁的后端部套接于套接式連件的縱向的開縫孔中，中梁的梁管管孔中能放入鋰電池組和控制器，車座轉(zhuǎn)動連接于套接式連件的上部，套接式連件由套結(jié)件和避震件構(gòu)成，避震件由避震塊和彈接件構(gòu)成，套接件的上方有一開口向前的槽型，套接件中部有一縱向的開縫孔，套接件縱向的開縫孔的下方有一向下的開縫，套接件的左部位有一三角鐵的形狀向左凸出，套接件向左凸出左端的下方連接一帶有圓圈孔的圈形部，套接件右邊的下方連接一帶有圓圈孔的圈形部，套接件左端圈形部的圓圈孔和套接件右端圈形部的圓圈孔用于套接五通管，套接件三角鐵的形狀向上的立邊上有一長圓孔和兩連接孔，避震件與套接件向上立邊的兩連接孔和長圓孔連接，拖行輪連接于中梁的后端；后叉件由五通管、后叉和避震擋片構(gòu)成，五通管穿入于套接件左端圈形部的圓圈孔中和套接件右邊圈形部的圓圈孔中，并且五通管的左端位于套接件左端圈形部的圓圈孔中，五通管的右端位于套接件右邊圈形部的圓圈孔中，后叉的前端和避震擋片的下部通過螺栓和螺母的配合與五通管的中部固定連接，避震擋片與避震件相靠而產(chǎn)生避震效果，后叉件能以五通管為軸心向下前方折疊；車座的座管與套接件上部開口向前的槽型轉(zhuǎn)動連接，車座的連桿與車座的座管和前架轉(zhuǎn)動連接，前輪安裝于前叉，后輪安裝于后叉；人力驅(qū)動機構(gòu)包括中軸、兩曲柄、牙盤、兩腳蹬、飛輪和鏈條，中軸轉(zhuǎn)動連接于五通管中，兩曲柄安裝于中軸的兩端，牙盤固定連接于兩曲柄右邊的曲柄上，飛輪連接于后輪，鏈條繞接于牙盤和飛輪上，電動驅(qū)動系統(tǒng)包括電機、電池、控制器、控制開關(guān)和助力傳感器，電機設(shè)置于前輪；所述的拖行輪由凵型件、對鎖螺栓、三襯管和兩拖輪構(gòu)成，凵型件由扁條形的金屬片的兩端向上作直角折彎而成，凵型件的兩上端開有相互的橫穿孔，凵型件的下部與所述梁管的后端卡接，并用鉚釘將凵型件與所述梁管的后端鉚接固定，將對鎖螺栓穿入兩拖輪中、三襯管中和凵型件的兩上端相互的橫穿孔、并擰接，將兩拖輪連接于所述梁管的后端上方；所述后叉的金屬型材的上邊沿和下邊沿分別呈外凸的半圓管形，將金屬型材的兩端部作向后的折彎后而形成所述的后叉，所述避震擋片的數(shù)個連接孔與所述后叉的前端部數(shù)個連接孔和所述五通管的側(cè)面數(shù)個連接孔相對應(yīng)，并通過數(shù)個螺栓螺母的擰接，將所述避震擋片的下部與所述后叉的前端部和所述五通管的側(cè)面固定連接。