[發(fā)明專利]輪轂內(nèi)變速器電動操縱機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710005107.9
• 申請日: 2017-01-04
• 公開（公告）號: CN108266525B
• 公開（公告）日: 2023-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李激初
• 申請（專利權(quán)）人: 李激初
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02
• 代理公司: 長沙市融智專利事務(wù)所(普通合伙) 43114
• 代理人: 鄒劍峰

1.一種輪轂內(nèi)變速器電動操縱機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括電控組件、旋轉(zhuǎn)傳動件和擋位控制旋件，

所述旋轉(zhuǎn)傳動件轉(zhuǎn)動裝配在車軸上，一端與電控組件連接，另一端與擋位控制旋件周向傳動連接；

所述擋位控制旋件與一轉(zhuǎn)接件周向傳動連接，所述轉(zhuǎn)接件與固定在車軸上的擋位定位座之間轉(zhuǎn)動裝配，所述轉(zhuǎn)接件和擋位定位座之間設(shè)有彈性設(shè)置的定位鋼球，所述轉(zhuǎn)接件或擋位定位座上周向排列有若干容納定位鋼球的鋼球定位槽，所述鋼球定位槽之間的角度與擋位控制旋件控制的各個擋位之間的旋轉(zhuǎn)角度相一致；

所述電控組件包括驅(qū)動旋轉(zhuǎn)傳動件轉(zhuǎn)動的電機(jī)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂內(nèi)變速器電動操縱機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)傳動件和擋位控制旋件之間通過具有兩個彈性傳動方向的控制扭簧連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輪轂內(nèi)變速器電動操縱機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)傳動件和擋位控制旋件之間均設(shè)有連接控制扭簧的凸出結(jié)構(gòu)，所述控制扭簧的兩端同時與旋轉(zhuǎn)傳動件和擋位控制旋件之間的凸出結(jié)構(gòu)兩側(cè)面接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂內(nèi)變速器電動操縱機(jī)構(gòu)，至少兩組擋位控制旋件分別與一旋轉(zhuǎn)支撐件周向傳動連接，所述旋轉(zhuǎn)傳動件通過控制扭簧與旋轉(zhuǎn)支撐件連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂內(nèi)變速器電動操縱機(jī)構(gòu)，所述定位鋼球安裝在轉(zhuǎn)接件內(nèi)圈設(shè)置的鋼球安裝孔內(nèi)，所述轉(zhuǎn)接件的外圓周上設(shè)有壓簧槽，所述壓簧槽位于鋼球安裝孔所在的外圓周上，所述壓簧槽內(nèi)嵌套有至少一端固定在轉(zhuǎn)接件上的壓簧，所述壓簧嵌入鋼球安裝孔內(nèi)，將鋼球向設(shè)置在擋位定位座上的鋼球定位槽內(nèi)擠壓。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輪轂內(nèi)變速器電動操縱機(jī)構(gòu)，所述鋼球定位槽兩側(cè)為斜面。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂內(nèi)變速器電動操縱機(jī)構(gòu)，所述擋位定位座上還設(shè)有限定旋轉(zhuǎn)傳動件極限轉(zhuǎn)動位置的限位結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的一種輪轂內(nèi)變速器的電動操縱機(jī)構(gòu)，所述電控組件還包括檢測旋轉(zhuǎn)傳動件轉(zhuǎn)動角度的傳感器，所述傳感器與電機(jī)通過信號連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種輪轂內(nèi)變速器的電動操縱機(jī)構(gòu)，所述電控組件的電機(jī)通過齒輪副與旋轉(zhuǎn)傳動件連接，所述傳感器設(shè)置在齒輪副的其中一個齒輪上。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種輪轂內(nèi)變速器的電動操縱機(jī)構(gòu)，所述齒輪副為減速齒輪副，所述齒輪副的主動齒輪與電機(jī)軸傳動連接，從動齒輪與旋轉(zhuǎn)傳動件周向定位套裝，所述從動齒輪的同一轉(zhuǎn)動圓周上分別設(shè)有傳動輪齒段和定位弧段，所述傳動輪齒段上設(shè)置與主動齒輪嚙合的輪齒，連續(xù)輪齒角度大于所有擋位旋轉(zhuǎn)角度總和，所述定位弧段上布置有若干對應(yīng)擋位位置的凸起，所述傳感器為固定設(shè)置在從動齒輪轉(zhuǎn)動圓周外側(cè)相對車軸固定的位置傳感器，所述位置傳感器對隨從動齒輪轉(zhuǎn)動的凸起進(jìn)行位置檢測。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的一種輪轂內(nèi)變速器的電動操縱機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)傳動件通過旋轉(zhuǎn)控制安裝座與電控組件的從動齒輪連接，所述旋轉(zhuǎn)傳動件和旋轉(zhuǎn)控制安裝座同軸轉(zhuǎn)動套裝在車軸上并周向定位連接，所述電控組件裝配在一控制座內(nèi)，所述控制座固定安裝在內(nèi)變速器外側(cè)車軸上的限位座上，所述從動齒輪通過可拆卸的周向定位結(jié)構(gòu)套裝在旋轉(zhuǎn)控制安裝座上。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的一種輪轂內(nèi)變速器的電動操縱機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)傳動件和旋轉(zhuǎn)控制安裝座分別設(shè)置在內(nèi)變速器的珠架座兩側(cè)，珠架座周向固定安裝于車軸上，所述旋轉(zhuǎn)傳動件通過軸向的傳動桿與和旋轉(zhuǎn)控制安裝座周向定位連接，所述珠架座內(nèi)圈和車軸之間形成傳動桿穿過和擺動的圓弧通道。