[發(fā)明專利]壓水堆機(jī)組汽輪機(jī)已跳閘表征信號(hào)產(chǎn)生方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710004490.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-04 | 
| 公開(公告)號(hào): | CN106875993B | 公開(公告)日: | 2019-03-19 | 
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈超;王源;熊國(guó)華;王洪濤;何文凱;李忠意 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中廣核研究院有限公司;中國(guó)廣核集團(tuán)有限公司;中國(guó)廣核電力股份有限公司 | 
| 主分類號(hào): | G21D3/06 | 分類號(hào): | G21D3/06 | 
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 張艷美;郝傳鑫 | 
| 地址: | 518000 廣東省深圳市福田區(qū)上步中路*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 | 
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 壓水堆 機(jī)組 汽輪機(jī) 跳閘 表征 信號(hào) 產(chǎn)生 方法 | ||
1.一種壓水堆機(jī)組汽輪機(jī)已跳閘表征信號(hào)產(chǎn)生方法,包括:獲取4路汽輪機(jī)閥門對(duì)應(yīng)的正常閥位信號(hào)和降級(jí)信號(hào),依據(jù)所述正常閥位信號(hào)和降級(jí)信號(hào)生成已跳閘表征信號(hào),其特征在于:當(dāng)無(wú)降級(jí)信號(hào)時(shí),對(duì)所述正常閥位信號(hào)進(jìn)行4取3的邏輯來(lái)生成已跳閘表征信號(hào);依據(jù)所述正常閥位信號(hào)和降級(jí)信號(hào)生成已跳閘表征信號(hào)的步驟包括:當(dāng)無(wú)降級(jí)信號(hào)時(shí),對(duì)所述正常閥位信號(hào)進(jìn)行四取三的邏輯來(lái)生成已跳閘表征信號(hào);當(dāng)存在一路降級(jí)信號(hào)時(shí),對(duì)所述正常閥位信號(hào)進(jìn)行三取二的邏輯來(lái)生成已跳閘表征信號(hào);當(dāng)存在兩路降級(jí)信號(hào)時(shí),對(duì)所述正常閥位信號(hào)進(jìn)行二取一的邏輯來(lái)生成已跳閘表征信號(hào);當(dāng)存在三路或者四路降級(jí)信號(hào)時(shí),直接觸發(fā)生成所述已跳閘表征信號(hào);生成所述已跳閘表征信號(hào)的具體計(jì)算步驟為:將每一所述正常閥位信號(hào)與進(jìn)行“非”運(yùn)算后的對(duì)應(yīng)的所述降級(jí)信號(hào)進(jìn)行“與”運(yùn)算,以獲取四個(gè)第一判斷信號(hào),將對(duì)四個(gè)所述第一判斷信號(hào)進(jìn)行四取二邏輯運(yùn)算以生成一個(gè)第二判斷信號(hào),對(duì)四個(gè)所述第一判斷信號(hào)進(jìn)行四取一邏輯運(yùn)算以生成一個(gè)第三判斷信號(hào),對(duì)四個(gè)所述降級(jí)信號(hào)進(jìn)行四去二邏輯運(yùn)算以生成一個(gè)第四判斷信號(hào),對(duì)四個(gè)所述降級(jí)信號(hào)進(jìn)行四取三的邏輯運(yùn)算以生成一個(gè)第五判斷信號(hào),對(duì)四個(gè)所述降級(jí)信號(hào)進(jìn)行四取一的邏輯運(yùn)算以生成一個(gè)第六判斷信號(hào),對(duì)所述第二判斷信號(hào)和第六判斷信號(hào)進(jìn)行與運(yùn)算生成一個(gè)第七判斷信號(hào),對(duì)所述第二判斷信號(hào)和第四判斷信號(hào)進(jìn)行“與”以生成一個(gè)第八判斷信號(hào),對(duì)四個(gè)所述第一判斷信號(hào)進(jìn)行四取三邏輯運(yùn)算以生成一個(gè)第九判斷信號(hào),對(duì)所述九判斷信號(hào)、第七判斷信號(hào)、第八判斷信號(hào)和第五判斷信號(hào)進(jìn)行四取一的邏輯運(yùn)算以生成所述已跳閘表征信號(hào)。
2.如權(quán)利要求1所述的壓水堆機(jī)組汽輪機(jī)已跳閘表征信號(hào)產(chǎn)生方法,其特征在于:所述4路汽輪機(jī)閥門為高壓缸截止閥或中壓缸截止閥。
3.如權(quán)利要求1所述的壓水堆機(jī)組汽輪機(jī)已跳閘表征信號(hào)產(chǎn)生方法,其特征在于:所述降級(jí)信號(hào)依據(jù)故障信號(hào)和手動(dòng)旁通信號(hào)進(jìn)行二取一的邏輯而產(chǎn)生。
4.一種反應(yīng)堆控制保護(hù)方法,包括以下步驟:檢測(cè)汽輪機(jī)閥門的狀態(tài)以生成已跳閘表征信號(hào),依據(jù)所述已跳閘表征信號(hào)參與反應(yīng)堆控制和保護(hù)邏輯,其特征在于:檢測(cè)汽輪機(jī)閥門的狀態(tài)以生成已跳閘表征信號(hào)的方法如權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的壓水堆機(jī)組汽輪機(jī)已跳閘表征信號(hào)產(chǎn)生方法。
5.如權(quán)利要求4所述的反應(yīng)堆控制保護(hù)方法,其特征在于:檢測(cè)保護(hù)油壓的高低以生成已跳閘表征信號(hào),具體包括:獲取6個(gè)保護(hù)油壓檢測(cè)端中包含保護(hù)油壓高低信息的油壓檢測(cè)信號(hào),將6個(gè)所述油壓檢測(cè)信號(hào)分成兩組,對(duì)每一組中的3個(gè)油壓檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行三取二的邏輯以產(chǎn)生已跳閘表征信號(hào)。
6.一種反應(yīng)堆控制保護(hù)裝置,其特征在于:包括信號(hào)采集接口、計(jì)算處理裝置和控制裝置,所述信號(hào)采集接口采集所述汽輪機(jī)閥門的閥門狀態(tài)信號(hào),所述計(jì)算處理裝置判斷所述閥門狀態(tài)信號(hào)和油壓檢測(cè)信號(hào)是否達(dá)到預(yù)設(shè)條件,若是則產(chǎn)生已跳閘表征信號(hào),所述控制裝置依據(jù)所述已跳閘表征信號(hào)參與反應(yīng)堆控制和保護(hù)邏輯,所述計(jì)算處理裝置判斷所述閥門狀態(tài)信號(hào)是否達(dá)到預(yù)設(shè)條件以產(chǎn)生已跳閘表征信號(hào)的方法如權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的壓水堆機(jī)組汽輪機(jī)已跳閘表征信號(hào)產(chǎn)生方法。
7.如權(quán)利要求6所述的反應(yīng)堆控制保護(hù)裝置,其特征在于:所述信號(hào)采集接口還采集6個(gè)保護(hù)油壓檢測(cè)端中包含保護(hù)油壓高低信息的油壓檢測(cè)信號(hào),所述計(jì)算處理裝置判斷所述油壓檢測(cè)信號(hào)是否達(dá)到預(yù)設(shè)條件,若是則產(chǎn)生已跳閘表征信號(hào),具體方法為:獲取所述信號(hào)采集接口采集到的6個(gè)油壓檢測(cè)信號(hào),將6個(gè)所述油壓檢測(cè)信號(hào)分成兩組,對(duì)每一組中的3個(gè)油壓檢測(cè)信號(hào)進(jìn)行三取二的邏輯以產(chǎn)生已跳閘表征信號(hào)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中廣核研究院有限公司;中國(guó)廣核集團(tuán)有限公司;中國(guó)廣核電力股份有限公司,未經(jīng)中廣核研究院有限公司;中國(guó)廣核集團(tuán)有限公司;中國(guó)廣核電力股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710004490.6/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種基于實(shí)物模型的壓水堆半實(shí)物仿真系統(tǒng)
 - 一種具有固有安全性的壓水堆發(fā)電系統(tǒng)
 - 燃?xì)廨啓C(jī)壓水堆蒸汽輪機(jī)聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)
 - 一種多級(jí)熱力壓水堆循環(huán)發(fā)電裝置及方法
 - 基于Takagi?Sugeno模糊控制的壓水堆核電站堆芯功率控制裝置
 - 一種壓力管式壓水反應(yīng)堆系統(tǒng)
 - 壓水堆核電機(jī)組超速保護(hù)控制優(yōu)化系統(tǒng)及優(yōu)化控制方法
 - 一種堆芯可移動(dòng)分離的固有安全壓水堆
 - 壓水堆核電站換料操作演示裝置
 - 一種基于商業(yè)壓水堆輻照靶件生產(chǎn)放射性同位素的方法
 
- 自動(dòng)縱橫鋸邊機(jī)
 - 風(fēng)機(jī)組件和具有其的空調(diào)器
 - 一種基于ARM的新風(fēng)機(jī)組和空調(diào)機(jī)組演示監(jiān)控實(shí)驗(yàn)裝置
 - 一種家用小型發(fā)電機(jī)組
 - 機(jī)組通訊地址分配方法、裝置、系統(tǒng)及機(jī)組
 - 汽輪機(jī)組系統(tǒng)及其控制方法
 - 一種多臺(tái)火電機(jī)組之間廠用電互聯(lián)系統(tǒng)及運(yùn)行控制方法
 - 一種工業(yè)循環(huán)冷卻水機(jī)組
 - 一種多臺(tái)火電機(jī)組之間廠用電互聯(lián)系統(tǒng)
 - 一種燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組給水互聯(lián)系統(tǒng)
 
- 火力發(fā)電站
 - 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)油系統(tǒng)以及汽輪機(jī)組
 - 一種發(fā)電廠汽動(dòng)空壓機(jī)系統(tǒng)
 - 一種汽輪機(jī)組暫態(tài)模型的仿真方法
 - 一種汽輪機(jī)真空保護(hù)自動(dòng)投入方法與系統(tǒng)
 - 具有多功能汽輪機(jī)輔助的供暖系統(tǒng)
 - 一種降低主汽輪機(jī)設(shè)計(jì)背壓的連接系統(tǒng)
 - 錯(cuò)開的汽輪機(jī)汽缸垂直接配面裝配結(jié)構(gòu)及其汽輪機(jī)汽缸
 - 一種相變控溫的汽輪機(jī)預(yù)熱裝置
 - 一種相變控溫的汽輪機(jī)預(yù)熱裝置
 





