[發明專利]基于無線通信的火車遠程監控平臺及其應用方法

在審

• 申請號: 201710003529.2
• 申請日: 2017-01-04
• 公開（公告）號: CN107102579A
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發明（設計）人: 霍金龍
• 申請（專利權）人: 霍金龍
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明專利申請用于對行駛中火車主要電氣設備參數、軸輪溫度、車廂環境質量、車廂內外溫濕度參數、車廂光照度參數等車廂各項相關數據的采集，處理，以及以無線通信的方式實現數據傳輸，并能接入互聯網實時上報列車相關參數、及時反饋故障數據、遠程控制車廂設備，集數據查詢、指揮控制、輔助列車運輸調度為一體的火車遠程監控平臺。

背景技術

隨著現代化建設腳步的加快，火車已經是人們出行必不可少的交通工具，火車上各個設備的安全性直接影響著我們的人身安全；本人是一名鐵路職工，當前現有列車的設備維護、還停留在傳統的到站檢修，鐵道列車維護人員逐個查看設備參數是否在正常范圍值內，耗時耗力；一旦出現故障，查找故障根源就變的尤為重要，現階段還是依靠工作人員使用傳統的檢測儀器長時間排查，實時性差。

本發明專利是基于這一需求提出的基于無線通信的火車遠程監控平臺及其應用方法，其不光能針對上述問題很好的解決而且還具有更多實用性較強功能的系統平臺。安裝在設備上帶有無線通信功能的電氣設備檢測端，實時監測列車主要設備的各項參數，并以無線通信的傳輸方式上傳至主控制器，再以互聯網的方式接入服務器，直接對接鐵路調度站。跟傳統的定點到站人工檢修式的列車維護相比，該遠程監控平臺能實時接收到當前設備參數，省時省力；一旦列車設備出現故障，故障信息可及時顯示在該平臺上，發出警示信息，也可調取以往設備信息，方便快捷查找故障根源，保障故障查找的實時性，最終為列車調度提供數據依據。同時該火車遠程監控平臺還能現場或者遠程手動/自動控制列車相關設備，調節車廂的舒適度。

發明內容

本申請的目的在于提出一種應用在列車設備上的具有無線通信功能的檢測終端，能將檢測到的主要電氣設備參數、車廂內外環境質量參數、車廂燈光參數、車廂監控數據等上報服務器以及App用戶端、能實時監控列車故障信息，及時通知相關鐵道維護、維修部門對故障列車進行修復，并且鐵路調度站可根據列車的行駛狀況提前進行有效的列車調配，同時能遠程/現場自動或手動的控制、調整空調風機設備以及燈光設備狀態，改善車廂舒適性。

本申請的目的是這樣實現的：火車遠程監控平臺包括裝設在火車車廂的檢測終端與主控制器組建臨時局域網絡通信，將檢測終端數據上傳至服務器，App用戶端、相關維護維修部門、遠程控制平臺可直接訪問該服務器上的各種設備參數，實時監測火車主要電氣設備參數、火車軸溫參數、圖像監控數據，獲取火車故障信息,并上傳至火車遠程監控平臺。除此之外，本發明還涉及到一個能自動/手動調節車廂舒適度的輔助功能，裝在火車車廂的檢測終端實時監測車廂內外的空氣質量、溫濕度、燈光強度、按鍵狀態的參數，通過組建mesh局域網將數據上傳火車遠程監控平臺，通過遠程監控平臺控制風機控制模塊以及燈光控制模塊實現遠程手動/自動控制空調風機設備以及燈光設備，保持最舒適的車廂環境，而且還能利用檢測終端的無線通信模塊與空調風機控制模塊/燈光控制模塊的無線通信模塊一對一通信，實現現場控制空調風機的運行模式以及燈光模式。

所述的檢測終端主要包括：微處理器、無線通信模塊、電壓檢測模塊、電流檢測模塊、軸溫檢測模塊、圖像采集模塊，同時還包括：空氣質量檢測模塊、室內溫濕度檢測模塊、室外溫濕度檢測模塊、光強檢測模塊、按鍵檢測模塊。

所述的檢測終端數據主要包括：車廂主要電氣設備電壓電流的參數、火車軸輪溫度參數、火車重要位置（操作室、駕駛室、配電室）的圖像監控信息。還包括：車廂內空氣質量參數、室內溫濕度參數、室外溫濕度參數、燈光強度參數、按鍵信息等。

所述的主控制器主要包括：微處理器、無線通信模塊、GPRS/Wifi/有線接入口。

所述設備檢測終端通過無線通信的方式與主控制器連接通信，同時還與電壓檢測模塊、電流檢測模塊、軸溫檢測模塊、圖像采集模塊、空氣質量檢測模塊、室內溫濕度檢測模塊、室外溫濕度檢測模塊、光強檢測模塊、按鍵檢測模塊電連接實現車廂相關數據的采集功能；

所述的主控制器與服務器通過GPRS/Wifi/有線的通信方式接入。

所述的App用戶端、相關維護維修部門、遠程控制平臺是通過Internet網絡的通信方式與服務器通信。