[發(fā)明專利]車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710001569.3
• 申請(qǐng)日: 2017-01-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106938663A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 靳北彪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 熵零技術(shù)邏輯工程院集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): B62D11/02
• 分類號(hào): B62D11/02;B60B35/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，包括左轉(zhuǎn)向節(jié)、右轉(zhuǎn)向節(jié)和差速器，其特征在于：所述左轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)軸受所述差速器的一個(gè)半軸驅(qū)動(dòng)，所述右轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)軸受所述差速器的另一個(gè)半軸驅(qū)動(dòng)。

2.一種車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，包括左轉(zhuǎn)向節(jié)、右轉(zhuǎn)向節(jié)和差速器，其特征在于：所述左轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)軸受所述差速器的一個(gè)半軸驅(qū)動(dòng)，所述右轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)軸受所述差速器的另一個(gè)半軸驅(qū)動(dòng)，所述差速器的行星架與方向盤(pán)傳動(dòng)設(shè)置。

3.一種車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，包括左轉(zhuǎn)向節(jié)、右轉(zhuǎn)向節(jié)和差速器，其特征在于：所述左轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)軸受所述差速器的一個(gè)半軸驅(qū)動(dòng)，所述右轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)軸受所述差速器的另一個(gè)半軸驅(qū)動(dòng)，所述差速器的行星架經(jīng)方向器與方向盤(pán)傳動(dòng)設(shè)置。

4.一種車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，包括左轉(zhuǎn)向節(jié)、右轉(zhuǎn)向節(jié)和差速器，其特征在于：所述左轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)軸受所述差速器的一個(gè)半軸驅(qū)動(dòng)，所述右轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)軸受所述差速器的另一個(gè)半軸驅(qū)動(dòng)，所述差速器的行星架經(jīng)液壓?jiǎn)卧c方向盤(pán)傳動(dòng)設(shè)置。

5.一種車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，包括左轉(zhuǎn)向節(jié)、右轉(zhuǎn)向節(jié)和差速器，其特征在于：所述左轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)軸受所述差速器的一個(gè)半軸驅(qū)動(dòng)，所述右轉(zhuǎn)向節(jié)的轉(zhuǎn)軸受所述差速器的另一個(gè)半軸驅(qū)動(dòng)，所述差速器的行星架經(jīng)電磁單元與方向盤(pán)傳動(dòng)設(shè)置。

6.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其特征在于：所述左轉(zhuǎn)向節(jié)的壁和所述右轉(zhuǎn)向節(jié)的壁經(jīng)彈性件連接設(shè)置。

7.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其特征在于：所述差速器設(shè)為托森差速器。

8.如權(quán)利要求6所述車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其特征在于：所述差速器設(shè)為托森差速器。