[其他]用于軌道車輛的軌道清理器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201690001467.0 | 申請日： | 2016-11-23 |
| 公開（公告）號： | CN209521696U | 公開（公告）日： | 2019-10-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | M.維奇蒂施;B.基特廷格 | 申請（專利權(quán)）人： | 西門子交通有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | B61F19/02 | 分類號： | B61F19/02 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 張小文;傅永霄 |
| 地址： | 奧地利*** | 國省代碼： | 奧地利;AT |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 清理器 彈簧元件 軌道 本實(shí)用新型 軌道車輛 豎直平面 結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性 縱向延伸部 操作狀態(tài) 底盤框架 剛性連接 幾何重心 連接機(jī)構(gòu) 水平振動(dòng) 質(zhì)量中心 延伸 豎直 優(yōu)選 平行 測量 垂直 相距 | ||
1.一種用于軌道車輛的軌道清理器，所述軌道清理器具有軌道清理器桿（1）和在橫向方向（Y）上彼此間隔分開的至少兩個(gè)細(xì)長的彈簧元件（2、2'），在操作狀態(tài)下，所述至少兩個(gè)細(xì)長的彈簧元件（2、2'）的縱向延伸部平行于豎直方向（Z）延伸，所述彈簧元件（2、2'）在豎直方向（Z）的負(fù)載下是剛性的并且在縱向方向（X）的負(fù)載下是彈性柔性的，
其中，所述彈簧元件（2、2'）在一側(cè)處剛性地連接至所述軌道車輛的底盤框架（7），并且在橫向方向（Y）上延伸的所述軌道清理器桿（1）在另一側(cè)處經(jīng)由連接機(jī)構(gòu)（3）連接至所述彈簧元件（2、2'），
其特征在于，
所述軌道清理器的質(zhì)量中心（M）設(shè)置在與豎直平面（E）相距的距離（D）內(nèi)，所述豎直平面（E）延伸通過所述彈簧元件（2、2'）的幾何重心（S2、S2'），其中，所述距離（D）在所述軌道清理器桿（1）的寬度（B）的0%與40%之間，所述距離是垂直于所述豎直平面（E）測量的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道清理器，其特征在于，所述距離（D）在所述軌道清理器桿（1）的寬度（B）的0%與25%之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道清理器，其特征在于，所述距離（D）在所述軌道清理器桿（1）的寬度（B）的0%與15%之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道清理器，其特征在于，所述彈簧元件（2、2'）被構(gòu)造為片簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的軌道清理器，其特征在于，所述軌道清理器桿（1）的質(zhì)量中心（M1）以及所述連接機(jī)構(gòu)（3）的質(zhì)量中心（M3）設(shè)置在與所述豎直平面（E）相距的所述距離（D）內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的軌道清理器，其特征在于，所述軌道清理器桿（1）的質(zhì)量中心（M1）位于所述豎直平面（E）中。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的軌道清理器，其特征在于，所述軌道清理器桿（1）被實(shí)施為中空構(gòu)型件，并且所述彈簧元件（2、2'）的自由端（4、4'）延伸到所述軌道清理器桿（1）中。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的軌道清理器，其特征在于，連接機(jī)構(gòu)（3）包括至少一個(gè)連接元件（3a）和設(shè)置在所述連接元件（3a）上的至少一個(gè)彈性體元件（3b、3c），以便抑制在操作期間出現(xiàn)的振動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的軌道清理器，其特征在于，所述彈簧元件（2、2'）的自由端（4、4'）中的每一個(gè)被夾持在連接機(jī)構(gòu)（3）的兩個(gè)彈性體元件（3b、3c）之間。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的軌道清理器，其特征在于，每個(gè)彈簧元件（2、2'）的自由端（4、4'）借助于偶數(shù)個(gè)連接機(jī)構(gòu)（3）緊固至所述軌道清理器桿（1），其中，所述連接機(jī)構(gòu)（3）的一個(gè)半部在所述豎直平面（E）的面向所述底盤框架（7）的一側(cè)上緊固在所述軌道清理器桿（1）上，并且所述連接機(jī)構(gòu)（3）的另一個(gè)半部在所述豎直平面（E）的背離所述底盤框架（7）的一側(cè)上緊固在所述軌道清理器桿（1）上。
11.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的軌道清理器，其特征在于，所述彈簧元件（2、2'）關(guān)于所述豎直平面（E）對稱。
12.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的軌道清理器，其特征在于，應(yīng)力-應(yīng)變轉(zhuǎn)換器（6）經(jīng)由能夠連接至車輛上的評估單元的信號傳導(dǎo)連接部（5）而設(shè)置在所述彈簧元件（2、2'）中的至少一個(gè)上。
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