[發明專利]用于車輛危險燈的增強通信系統

在審

• 申請號: 201680091231.5
• 申請日: 2016-09-29
• 公開（公告）號: CN110035925A
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: D·M·塔克;D·A·塔克;J·Z·科布;J·特可爾森;D·金博林;D·N·馬奧爾亞;N·W·溫雅德;G·辛格
• 申請（專利權）人: ESS協助股份有限公司
• 主分類號: B60Q1/52
• 分類號: B60Q1/52;B60Q1/26
• 代理公司: 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙) 44240
• 代理人: 金輝

1.一種用于實現現有車燈的緊急頻閃的系統，包括：

與車輛線束的接口，配置為接收到現有車輛閃光器模塊的輸入；

頻閃電路，所述頻閃電路通過產生具有比現有車輛信號燈的周期明顯更快的頻閃模式的電輸出，來響應于來自所述車輛線束的指示危險閃光器展開事件的激活信號；以及

具有兩個輸入的OR電路，其中一個輸入接受來自所述頻閃電路的電輸出，另一個截取到現有輔助車燈的輸出，所述現有輔助車燈不以其他方式與現有的車輛閃光器或信號燈一起激活；

其中所述OR電路具有多功能輸出，用于連接到所述現有輔助車燈以代替截取的輸出，當來自所述頻閃電路的輸出激活或來自截取的輸出的輸出激活時，所述多功能輸出提供現有車燈的照明。

2.根據權利要求1所述的系統，其中所述頻閃電路通過所述車輛線束控制多個現有車輛危險燈，以響應于來自所述車輛線束的指示危險閃光器展開的所述激活信號，提供現有車輛危險燈以頻閃模式的照明。

3.根據權利要求2所述的系統：

其中所述頻閃電路接收所述激活信號，否則所述激活信號將被輸入到現有車輛閃光器模塊以激活所述現有車輛危險燈的非頻閃危險閃光器展開；以及

其中所述頻閃電路產生電輸出以產生所述現有車輛危險燈的頻閃模式，代替否則由所述現有車輛閃光器模塊到產生所述現有車燈的非頻閃危險閃爍的所述現有車輛危險燈的輸出。

4.根據權利要求3所述的系統，其中所述頻閃電路可以提供多種不同的頻閃效果，所述多個頻閃效果由后續的激活信號選擇，所述激活信號指示隨后的危險閃光器展開。

5.根據權利要求4所述的系統，其中所述多個頻閃效果中的至少一個通過使車輛的左側或右側中的一側上的現有車燈在另一側上的那些車燈之前頻閃來指示方向信號，其中所述多功能輸出在它們之間頻閃。

6.根據權利要求1所述的系統，其中所述OR電路連接到作為輔助車燈的高中心安裝的制動燈。

7.根據權利要求1所述的系統，其中所述OR電路連接到作為所述截取的輸出的來自制動燈電路的輸出。

8.一種車輛照明安全裝置，包括：

至少一個危險輸入，所述危險輸入通信地連接到車輛內部的駕駛員可觸及的危險燈開關；

微控制器，所述微控制器通信地連接到所述至少一個危險輸入；以及

輸出，所述輸出通信地連接到所述微控制器，并且能夠響應于在所述至少一個危險輸入上接收信號而以頻閃方式驅動安裝在所述車輛上的多用途燈；

其中所述多用途燈不是現有車輛信號燈系統的一部分。

9.根據權利要求8所述的裝置，其中所述微控制器通信地連接到安裝到車輛轉向管柱和多個車載發光二極管的信號燈桿，至少一些所述發光二極管由所述微控制器基于安裝在車輛轉向管柱上的信號燈桿的操縱而作為信號燈系統選擇性地操作。

10.根據權利要求9所述的裝置，其中所述微控制器響應于在所述至少一個危險輸入上接收信號而以頻閃方式操作所述信號燈系統的至少一部分，從而利用所述信號燈系統的至少一部分作為危險頻閃系統。

11.根據權利要求10所述的裝置，其中所述微控制器接收來自所述至少一個危險輸入的信號輸入，否則所述信號輸入將控制所述車輛上現有的非頻閃危險燈系統。

12.根據權利要求11所述的裝置，其中所述微控制器對所述危險頻閃系統的控制可以代替到所述危險燈系統的輸出，所述危險燈系統或許對應于現有的非頻閃危險燈激活。

13.根據權利要求12所述的裝置，其中所述微控制器包括車身控制模塊。

14.根據權利要求8所述的裝置，其中所述微控制器經由車身控制模塊接收所述危險輸入。