[發明專利]顯示控制裝置、顯示裝置及顯示控制方法

在審

• 申請號: 201680090191.2
• 申請日: 2016-10-26
• 公開（公告）號: CN109844837A
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 下谷光生;中村好孝;宮原直志;小畑直彥
• 申請（專利權）人: 三菱電機株式會社
• 主分類號: G08G1/16
• 分類號: G08G1/16;B60K35/00;B60W30/10
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 陳力奕;胡秋瑾

本發明提供一種顯示控制裝置、顯示裝置及顯示控制方法。顯示控制裝置對能夠通過自動駕駛來行駛的車輛所用的顯示器進行控制。顯示控制裝置包括信息獲取部和控制部。信息獲取部獲取由車輛的自動駕駛控制裝置生成的行駛控制計劃的信息。控制部控制顯示器，以通過將模擬了車輛形狀的顯示對象即車輛對象重疊在與行駛控制計劃所計劃的車輛的將來動作相關的風景上，從而從視覺上向用戶提供將來動作。

技術領域

本發明涉及對能夠通過自動駕駛來行駛的車輛所用的顯示器進行控制的技術。

背景技術

專利文獻1中公開了對本車接下來將要采取的行動進行通知的技術。具體而言，運算控制部通過車車間通信接收周圍正在自動駕駛的其它車輛的位置的信息，并在本車的顯示部的畫面上顯示代表本車和周圍其它車輛的標記來呈現相對的位置關系。代表本車和其它車輛的標記為有一個銳角的五邊形，該銳角所朝的方向表示本車和其它車輛的行進方向。

專利文獻1中還公開了對其它車輛接下來將要采取的行動進行通知的技術。具體而言，運算控制部從其它車輛接收行駛計劃的信息，基于其它車輛的行駛計劃，設定代表本車和其它車輛的標記的相對位置關系。

另外，運算控制部通過語音來通知本車和其它車輛接下來將要采取的行動。例如，對于本車接下來將要采取的行動，輸出“將匯入右車道”、“將變至左車道”、“將在前方100米處停車”等語音。

專利文獻2中公開了向駕駛員預告車輛的控制動作狀態的技術。具體而言，駕駛操作輔助裝置根據表示本車和前方障礙物的接近程度的潛在風險進行油門踏板操作反作用力控制，并根據本車和前方障礙物接觸的可能性進行自動制動控制。當根據潛在風險而在油門踏板上產生操作反作用力的狀態下，自動制動控制從低動作狀態切換至高動作狀態時，駕駛操作輔助裝置在進行切換的規定時間之前，使油門踏板產生脈沖狀的額外反作用力，并且產生單發的警報聲。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利特開平10-105885號公報

專利文獻2：日本專利特開2007-45175號公報

發明內容

發明所要解決的技術問題

根據專利文獻1的技術，只是簡單地通知本車和其它車輛接下來要采取的行動。因此，可以認為駕駛員難以具體地理解本車是在哪個位置采取怎樣的行動。另外，根據專利文獻2的技術，只有預測到了自動制動控制要切換到高動作狀態的狀況，才會進行通知。

本發明的目的在于從視覺上向用戶提供車輛的將來動作的具體情況。

解決技術問題所采用的技術方案

本發明所涉及的顯示控制裝置對能夠通過自動駕駛來行駛的車輛所用的顯示器進行控制，包括：信息獲取部，該信息獲取部獲取由車輛的自動駕駛控制裝置生成的行駛控制計劃的信息；以及控制部，該控制部控制顯示器，通過將模擬了車輛形狀的顯示對象即車輛對象重疊在與按照行駛控制計劃所計劃的車輛的將來動作相關的風景上，從而從視覺上向用戶提供將來動作。

本發明所涉及的顯示控制方法對能夠通過自動駕駛來行駛的車輛所用的顯示器進行控制，包括以下步驟：獲取由車輛的自動駕駛控制裝置生成的行駛控制計劃的信息；以及控制顯示器，通過將模擬了車輛形狀的顯示對象即車輛對象重疊在與按照行駛控制計劃所計劃的車輛的將來動作相關的風景上，從而從視覺上向用戶提供將來動作。

發明效果

根據本發明，通過將模擬了車輛形狀的顯示對象即車輛對象重疊在與車輛的將來動作相關的風景上，從而從視覺上提供將來動作。因此，容易更加具體地理解車輛的將來動作。

本發明的目的、特征、形態以及優點通過以下詳細的說明和附圖會變得更為明了。

附圖說明