[發(fā)明專(zhuān)利]顯示控制裝置、顯示裝置及顯示控制方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201680090191.2 | 申請(qǐng)日: | 2016-10-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109844837A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 下谷光生;中村好孝;宮原直志;小畑直彥 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 三菱電機(jī)株式會(huì)社 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G08G1/16 | 分類(lèi)號(hào): | G08G1/16;B60K35/00;B60W30/10 |
| 代理公司: | 上海專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100 | 代理人: | 陳力奕;胡秋瑾 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 顯示控制裝置 信息獲取部 顯示控制 顯示裝置 行駛控制 自動(dòng)駕駛控制裝置 控制顯示器 車(chē)輛形狀 顯示對(duì)象 用戶提供 自動(dòng)駕駛 顯示器 視覺(jué) 行駛 風(fēng)景 | ||
1.一種顯示控制裝置,對(duì)能夠通過(guò)自動(dòng)駕駛來(lái)行駛的車(chē)輛所用的顯示器進(jìn)行控制,其特征在于,包括:
信息獲取部,該信息獲取部獲取由所述車(chē)輛的自動(dòng)駕駛控制裝置生成的行駛控制計(jì)劃的信息;以及
控制部,該控制部控制所述顯示器,以通過(guò)將模擬了車(chē)輛形狀的顯示對(duì)象即車(chē)輛對(duì)象重疊在與所述行駛控制計(jì)劃所計(jì)劃的所述車(chē)輛的將來(lái)動(dòng)作相關(guān)的風(fēng)景上,從而從視覺(jué)上向用戶提供所述將來(lái)動(dòng)作。
2.如權(quán)利要求1所述的顯示控制裝置,其特征在于,
重疊所述車(chē)輛對(duì)象的所述風(fēng)景是透過(guò)駕駛座前方的擋風(fēng)玻璃看到的現(xiàn)實(shí)風(fēng)景,
所述顯示器是在所述現(xiàn)實(shí)風(fēng)景上以虛像的形式顯示所述車(chē)輛對(duì)象的平視顯示器。
3.如權(quán)利要求2所述的顯示控制裝置,其特征在于,
所述控制部確定所述車(chē)輛在所述現(xiàn)實(shí)風(fēng)景中的將來(lái)位置,并控制所述平視顯示器以在所確定的將來(lái)位置上顯示所述車(chē)輛對(duì)象。
4.如權(quán)利要求2所述的顯示控制裝置,其特征在于,
所述控制部基于所述行駛控制計(jì)劃確定所述車(chē)輛的將來(lái)位置,并控制所述平視顯示器,以使所述將來(lái)位置離所述車(chē)輛的當(dāng)前位置越遠(yuǎn),虛像距離就越長(zhǎng)。
5.如權(quán)利要求1所述的顯示控制裝置,其特征在于,
重疊所述車(chē)輛對(duì)象的所述風(fēng)景是模擬了所述車(chē)輛的將來(lái)位置的周邊風(fēng)景的風(fēng)景圖像,
所述控制部基于所述行駛控制計(jì)劃確定所述車(chē)輛的所述將來(lái)位置,并控制所述顯示器,以顯示在所述風(fēng)景圖像上重疊了所述車(chē)輛對(duì)象的圖像。
6.如權(quán)利要求1所述的顯示控制裝置,其特征在于,
重疊所述車(chē)輛對(duì)象的所述風(fēng)景是所述車(chē)輛的將來(lái)位置的周邊風(fēng)景的拍攝圖像,
所述控制部基于所述行駛控制計(jì)劃確定所述車(chē)輛的所述將來(lái)位置,并控制所述顯示器,以顯示在所述拍攝圖像上重疊了所述車(chē)輛對(duì)象的圖像。
7.如權(quán)利要求1所述的顯示控制裝置,其特征在于,
所述控制部控制所述車(chē)輛對(duì)象的顯示,以呈現(xiàn)所述車(chē)輛的所述將來(lái)動(dòng)作的橫向動(dòng)作分量和前后方向動(dòng)作分量雙方。
8.如權(quán)利要求1所述的顯示控制裝置,其特征在于,
所述控制部控制所述車(chē)輛對(duì)象的顯示,以僅呈現(xiàn)所述車(chē)輛的所述將來(lái)動(dòng)作的橫向動(dòng)作分量。
9.如權(quán)利要求1所述的顯示控制裝置,其特征在于,
所述控制部使所述車(chē)輛對(duì)象的顯示形式根據(jù)所述車(chē)輛的所述將來(lái)動(dòng)作而改變。
10.如權(quán)利要求9所述的顯示控制裝置,其特征在于,
所述控制部基于所述行駛控制計(jì)劃確定所述車(chē)輛的將來(lái)位置,并控制所述顯示器,以使所述將來(lái)位置離所述車(chē)輛的當(dāng)前位置越遠(yuǎn),所述車(chē)輛對(duì)象就顯示得越小。
11.如權(quán)利要求9所述的顯示控制裝置,其特征在于,
在計(jì)劃進(jìn)行外部車(chē)燈的點(diǎn)亮或閃爍的情況下,所述控制部使所述車(chē)輛對(duì)象采用在所述車(chē)輛對(duì)象中與所述外部車(chē)燈對(duì)應(yīng)的部位能夠被看到正在點(diǎn)亮或閃爍的顯示形式。
12.如權(quán)利要求11所述的顯示控制裝置,其特征在于,
在計(jì)劃進(jìn)行設(shè)定長(zhǎng)度以上的制動(dòng)的情況下,所述控制部將所述車(chē)輛對(duì)象中與剎車(chē)燈對(duì)應(yīng)的部位控制成用于通知踩住剎車(chē)的顯示形式。
13.如權(quán)利要求11所述的顯示控制裝置,其特征在于,
在計(jì)劃進(jìn)行轉(zhuǎn)向燈的閃爍的情況下,所述控制部使所述車(chē)輛對(duì)象采用在所述車(chē)輛對(duì)象中與轉(zhuǎn)向燈對(duì)應(yīng)的部位能夠被看到正在閃爍的顯示形式。
14.如權(quán)利要求9所述的顯示控制裝置,其特征在于,
所述控制部將所述車(chē)輛對(duì)象控制成具有與所述將來(lái)動(dòng)作對(duì)應(yīng)的特效線條的顯示形式。
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