[發(fā)明專利]輪內(nèi)電動機(jī)驅(qū)動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201680090082.0
• 申請日: 2016-11-04
• 公開（公告）號: CN109844378B
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 田村四郎;澀谷勇介
• 申請（專利權(quán)）人: NTN株式會社
• 主分類號: F16H63/34
• 分類號: F16H63/34;B60K7/00;B60T1/06
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 劉影娜

1.一種輪內(nèi)電動機(jī)驅(qū)動裝置，其包括產(chǎn)生驅(qū)動力的電動機(jī)部、將所述電動機(jī)部的旋轉(zhuǎn)減速而輸出的減速部、將所述減速部的輸出傳遞至驅(qū)動輪的輪轂軸承部、在內(nèi)部收容所述電動機(jī)部的電動機(jī)殼體以及與所述電動機(jī)殼體一體結(jié)合而在內(nèi)部收容所述減速部的外殼，其中，

所述減速部是平行軸齒輪減速機(jī)，包括相互平行地延伸的多個齒輪軸，

所述多個齒輪軸包括與所述電動機(jī)部的旋轉(zhuǎn)軸結(jié)合的第一軸、將所述電動機(jī)部的旋轉(zhuǎn)減速并傳遞至所述輪轂的第二軸以及與所述輪轂軸承部的輪轂結(jié)合的第三軸，

所述輪內(nèi)電動機(jī)驅(qū)動裝置還包括：

駐車齒輪，其安裝于所述第一軸；

駐車桿，其具有卡合于所述駐車齒輪的凹部的凸部；以及

移動構(gòu)件，其能夠使所述駐車桿的凸部在卡合于所述駐車齒輪的凹部的鎖止位置和未卡合于所述凹部的鎖止解除位置之間移動，

所述外殼包括設(shè)置在所述第一軸下方的油箱，

所述駐車齒輪、所述駐車桿以及所述移動構(gòu)件被配置于所述外殼的內(nèi)部中的所述油箱上方的空余空間，

設(shè)置步進(jìn)電動機(jī)，以選擇性地移動所述移動構(gòu)件，所述步進(jìn)電動機(jī)配置在所述外殼與所述電動機(jī)殼體之間，

設(shè)置用于連接所述步進(jìn)電動機(jī)和所述移動構(gòu)件的連接構(gòu)件，所述連接構(gòu)件是軸，所述連接構(gòu)件的一部分位于所述外殼的外部，剩余部分位于所述外殼的內(nèi)部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪內(nèi)電動機(jī)驅(qū)動裝置，其中，

所述移動構(gòu)件配置為與和安裝有所述駐車齒輪的所述第一軸～第三軸中的任意一個軸以外的軸結(jié)合的齒輪的軸向位置重疊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪內(nèi)電動機(jī)驅(qū)動裝置，其中，

所述駐車齒輪、所述駐車桿以及所述移動構(gòu)件配置在所述第一軸的輸入齒輪的車輛外側(cè)和所述第二軸的小徑齒輪的外徑側(cè)的空間。