[發明專利]隔熱板、輪胎硫化機的隔熱構造以及生輪胎的硫化方法有效
| 申請號: | 201680089761.6 | 申請日: | 2016-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN109789608B | 公開(公告)日: | 2021-09-07 |
| 發明(設計)人: | 市丸寬展 | 申請(專利權)人: | 株式會社落基市丸 |
| 主分類號: | B29C33/02 | 分類號: | B29C33/02;B29C35/02 |
| 代理公司: | 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038 | 代理人: | 劉楊 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隔熱板 輪胎 硫化 隔熱 構造 以及 方法 | ||
1.一種隔熱板,其中,所述隔熱板具備:
基部,所述基部位于壓板與板之間,且形成有多個開口部,所述壓板夾著將生輪胎合模并進行硫化成形的擠壓模而供給蒸氣,所述板配置在該壓板的外側并能夠對該擠壓模及該壓板進行約束;以及
加強構件,所述加強構件設置在該基部的與所述開口部的至少一部分對應的位置,并與所述壓板以及所述板抵接,且具有比該基部大的導熱率,
所述加強構件設置有多個,且以所述基部的中心軸線為中心呈輻射狀地配置,
所述加強構件與所述開口部形成為同一形狀,且作為整體以能夠壓入到所述開口部的方式進行安裝,
所述加強構件的厚度為所述基部的厚度以上,
所述加強構件的一個面與所述板抵接,另一個面與所述壓板抵接。
2.根據權利要求1所述的隔熱板,其中,
所述基部的導熱率為0.05W/(m·K)以下。
3.根據權利要求1所述的隔熱板,其中,
所述加強構件的導熱率為比0.1W/(m·K)大的值。
4.根據權利要求1所述的隔熱板,其中,
多個所述加強構件具有相同的厚度。
5.根據權利要求1所述的隔熱板,其中,
在所述基部與所述加強構件之間配置有具有彈性的間隙填埋件。
6.一種輪胎硫化機的隔熱構造,其中,所述輪胎硫化機的隔熱構造具備:
擠壓模,所述擠壓模在內部將生輪胎合模并進行硫化成形;
一對壓板,所述一對壓板從上下方向夾持該擠壓模并供給蒸氣;
一對板,所述一對板配置在該壓板的外側,能夠對所述擠壓模以及該壓板進行約束;以及
隔熱板,所述隔熱板具有基部和加強構件,所述基部位于所述擠壓模以及所述板之間,且形成有多個開口部,所述加強構件設置在該基部的與所述開口部的至少一部分對應的位置,并與所述壓板以及所述板抵接,且具有比該基部大的導熱率,
所述加強構件設置有多個,且以所述基部的中心軸線為中心呈輻射狀地配置,
所述加強構件與所述開口部形成為同一形狀,且作為整體以能夠壓入到所述開口部的方式進行安裝,
所述加強構件的厚度為所述基部的厚度以上,
所述加強構件的一個面與所述板抵接,另一個面與所述壓板抵接。
7.一種生輪胎的硫化方法,其中,所述生輪胎的硫化方法包括如下工序:
在利用輪胎硫化機的擠壓模的模具部將生輪胎合模并進行硫化成形時,設置有一對壓板,所述一對壓板從上下方向夾持該擠壓模并供給蒸氣,在擠壓模與板之間配置隔熱板并進行隔熱,所述隔熱板具有基部和加強構件,所述基部形成有多個開口部,所述加強構件設置在該基部的與所述開口部的至少一部分對應的位置,并與所述壓板以及所述板抵接,且具有比該基部大的導熱率,
所述加強構件設置有多個,且以所述基部的中心軸線為中心呈輻射狀地配置,
所述加強構件與所述開口部形成為同一形狀,且作為整體以能夠壓入到所述開口部的方式進行安裝,
所述加強構件的厚度為所述基部的厚度以上,
所述加強構件的一個面與所述板抵接,另一個面與所述壓板抵接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于株式會社落基市丸,未經株式會社落基市丸許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201680089761.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:輪胎硫化模具
- 下一篇:用于風輪機葉片的模具及其組裝方法





