[發明專利]具有非管狀周邊法蘭的飛機座椅靠背

有效

• 申請號: 201680084511.3
• 申請日: 2016-08-05
• 公開（公告）號: CN109689501B
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: D·M·拉塞爾;J·K·穆爾南;A·M·亞斯里;J·L·西科爾斯基
• 申請（專利權）人: 賽峰座椅美國有限責任公司
• 主分類號: B64D11/06
• 分類號: B64D11/06
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 蘇娟;朱利曉

1.一種乘客座椅的座椅靠背，所述座椅靠背包括：

形成為單件的一體結構芯，所述一體結構芯包括：

主體，其包括碳纖維復合材料，所述主體進一步包括前向側和后向側；以及

非管狀法蘭，其包括碳纖維復合材料，所述非管狀法蘭與所述主體整體形成，并且包括從所述主體的后向側分別沿所述一體結構芯的左側邊緣、頂側邊緣和右側邊緣延伸的部分，

其中，所述非管狀法蘭包括：

深度，其從所述主體的后向側向后延伸；以及

厚度，其橫向于所述深度且對應于所述非管狀法蘭的內向側與所述非管狀法蘭的外向側之間的距離，其中，所述非管狀法蘭跨越所述厚度包括實心材料，其中，所述非管狀法蘭的厚度變化使得所述非管狀法蘭的厚度在所述一體結構芯的底部附近大于在所述一體結構芯的頂部附近。

2.根據權利要求1所述的座椅靠背，進一步包括至少一個肋，其沿所述主體的后向側，沿所述一體結構芯的頂部與底部之間的至少部分距離設置，所述至少一個肋由分層結構形成，所述分層結構包括由至少一個層覆蓋的泡沫芯。

3.根據權利要求1所述的座椅靠背，進一步包括橫梁，其沿所述主體的后向側設置，并且跨越在所述非管狀法蘭的位于所述一體結構芯的相對側邊緣處的部分之間，所述橫梁由分層結構形成，所述分層結構包括由至少一個層覆蓋的泡沫芯。

4.根據權利要求3所述的座椅靠背，其中，所述橫梁在上部位置處位于所述一體結構芯上，以在乘客頭部沖擊事件過程中吸收能量。

5.根據權利要求1-4中任一項所述的座椅靠背，進一步包括與所述主體整體形成的邊框，并且包括從所述主體的后向側沿所述非管狀法蘭的內向側向后延伸的部分。

6.一種乘客座椅，包括：

座椅底板；以及

根據前述權利要求中任一項所述的座椅靠背。

7.根據權利要求6所述的乘客座椅，進一步包括：

緩沖件或頭枕中的至少一者，其安裝至所述座椅靠背一體結構芯的前面；以及

顯示器，其安裝至所述座椅靠背一體結構芯的后面。

8.根據權利要求6或7所述的乘客座椅，其中，所述法蘭包括延伸穿過所述法蘭的厚度及外側的孔，其中，所述座椅靠背一體結構芯構造為用于圍繞由所述孔接收的軸樞轉，其中，所述法蘭的厚度構造為允許所述軸承靠所述孔而沒有延伸至另一承載表面的襯管。

9.根據權利要求8所述的乘客座椅，進一步包括：橫梁，其跨越在所述法蘭的位于所述座椅靠背一體結構芯的相對側邊緣處的部分之間，所述橫梁構造為支撐顯示器，所述顯示器至少部分位于由所述橫梁和所述法蘭界定的空間內。

10.根據權利要求9所述的乘客座椅，其中，所述座椅靠背一體結構芯包括：

第一區域，其在所述橫梁上方延伸；

第三區域，其包括所述孔及在所述孔下方延伸的法蘭部分；以及

第二區域，其位于所述第一區域和所述第三區域之間；

其中，所述法蘭的厚度或所述法蘭的后向深度中的至少一者改變，以在所述第一區域中比所述第二區域中小，并且在所述第二區域中比所述第三區域中小。

11.根據權利要求6或7所述的乘客座椅，其中，所述座椅靠背一體結構芯包括至少兩個肋，其向后延伸并且沿所述座椅靠背一體結構芯的頂部與底部之間的至少部分距離設置，所述至少兩個肋中的每一個由分層結構形成，所述分層結構包括由至少一個層覆蓋的泡沫芯。

12.根據權利要求6或7所述的乘客座椅，其中，所述座椅靠背一體結構芯包括邊框，其沿所述芯的至少一些周邊整體形成，并且包括從所述芯的后向側向后延伸并沿所述法蘭的向內遠離所述芯的周邊的一側延伸的部分。