[發明專利]增強型貨物運輸系統有效
| 申請號: | 201680083938.1 | 申請日: | 2016-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN109074619B | 公開(公告)日: | 2022-05-24 |
| 發明(設計)人: | 詹姆斯·育信·郭;唐韻;切爾西亞·家·寶·劉;杰克·李;方義植 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | G06Q50/28 | 分類號: | G06Q50/28 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 楊帆 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 增強 貨物運輸 系統 | ||
1.一種貨物運輸系統,其包括:
車輛,所述車輛包括具有開口的車身、能附接到所述車身的可移除車廂、以及具有機械臂的貨物移動子系統,所述貨物移動子系統的所述機械臂被布置為將貨物從所述車廂穿過所述開口移動到從所述車輛的外部能觸及的位置;以及
計算裝置,所述計算裝置包括處理器和存儲器,所述計算裝置被編程為:接收對運送存儲在所述車廂中的所述貨物的請求,所述請求包括運送所述貨物的時間和位置;并且基于所述請求,致動至少一個車輛移動子系統以使所述車輛移動,并致動所述貨物移動子系統的所述機械臂以移動所述貨物穿過所述開口。
2.如權利要求1所述的系統,其中所述計算裝置被編程為基于所述請求來確定路線并基于所述路線來將貨物分配到所述車廂。
3.如權利要求2所述的系統,其中所述計算裝置被編程為在接收到多個請求時確定多條路線。
4.如權利要求2所述的系統,其中所述計算裝置被編程為致動所述車輛子系統以使所述車輛沿著所述路線移動。
5.如權利要求1所述的系統,其中所述車廂包括氣候控制子系統。
6.如權利要求1所述的系統,其中所述車身包括附接到所述開口的擱架,并且所述計算裝置被編程為致動所述貨物移動子系統以將所述貨物從所述車廂移動到所述擱架。
7.如權利要求6所述的系統,其中所述計算裝置被編程為在所述貨物在預定時間段內未被收取時,致動所述貨物移動子系統以將所述貨物移動到所述車廂。
8.如權利要求1所述的系統,其中所述計算裝置被編程為致動所述貨物移動子系統以將所述貨物從所述車廂移動到儲物柜。
9.如權利要求1所述的系統,其中所述計算裝置被編程為命令無人飛行器將所述貨物從所述車廂運送給貨物接收者。
10.如權利要求1所述的系統,其還包括顯示器,所述顯示器設置在所述車廂和所述車身中的至少一者上。
11.一種車輛,其包括:
車身,所述車身包括開口;
可移除車廂,所述可移除車廂能附接到所述車身;
貨物移動子系統,所述貨物移動子系統包括機械臂,所述機械臂被布置為將貨物從所述車廂穿過所述開口移動到從所述車輛的外部能觸及的位置;以及
計算裝置,所述計算裝置包括處理器和存儲器,所述計算裝置被編程為致動至少一個車輛子系統以使所述車輛移動以便運送存儲在所述車廂中的貨物,并致動所述貨物移動子系統的所述機械臂以移動所述貨物穿過所述開口。
12.如權利要求11所述的車輛,其中所述車身包括附接到所述開口的擱架,并且所述計算裝置被編程為致動所述貨物移動子系統以將所述貨物從所述車廂移動到所述擱架。
13.如權利要求12所述的車輛,其中所述計算裝置被編程為在所述貨物在預定時間段內未被收取時,致動所述貨物移動子系統以將所述貨物從所述擱架移動到所述車廂。
14.如權利要求11所述的車輛,其中所述車廂包括氣候控制子系統。
15.如權利要求11所述的車輛,其中所述計算裝置被編程為致動所述車輛子系統以使所述車輛根據從服務器接收的路線移動。
16.如權利要求11所述的車輛,其中所述計算裝置被編程為致動所述貨物移動子系統以將所述貨物從所述車廂移動到儲物柜。
17.如權利要求11所述的車輛,其中所述計算裝置被編程為命令無人飛行器將所述貨物從所述車廂運送給貨物接收者。
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