[發(fā)明專利]由位于移動裝置上的傳感器解碼的位于基礎(chǔ)設(shè)施上的編碼信息器件

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201680083143.0
• 申請日: 2016-03-02
• 公開（公告）號: CN108780513A
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 亞歷杭德羅·巴多拉托·馬丁
• 申請（專利權(quán)）人: 汽車駕駛解決有限公司
• 主分類號: G06K19/06
• 分類號: G06K19/06
• 代理公司: 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 張小琴

本發(fā)明涉及一種由位于移動裝置上的傳感器解碼的位于基礎(chǔ)設(shè)施上的編碼信息器件，使得這些器件對它們在所述基礎(chǔ)設(shè)施上占據(jù)的位置進(jìn)行編碼，并且允許沿相同軌跡行駛且設(shè)置有適當(dāng)傳感器的移動裝置讀取、解碼信息以及將信息立即轉(zhuǎn)換為該器件在基礎(chǔ)設(shè)施上的精確位置。該器件的特征在于，沿著所述移動裝置運(yùn)行的軌跡，能夠依靠不同對象來編碼所述基礎(chǔ)設(shè)施上的信息，所述不同對象在距內(nèi)置傳感器的起點(diǎn)的不同高度或者距離處呈現(xiàn)介電變化邊界或介電/金屬邊界。這些邊界被所述移動裝置上內(nèi)置的所述傳感器依靠壓力或者電磁波詢問。通過測量該波返回所述傳感器的時(shí)間，能夠確定發(fā)生發(fā)射所在的距離，以此方式能夠提取信息。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種由位于移動裝置上的傳感器解碼的位于基礎(chǔ)設(shè)施(infrastructure)上的編碼信息器件，使得這些器件對它們在所述基礎(chǔ)設(shè)施上占據(jù)的位置進(jìn)行編碼，并且允許沿相同軌跡行駛且設(shè)置有適當(dāng)傳感器的移動裝置讀取、解碼以及將它立即轉(zhuǎn)換為其在基礎(chǔ)設(shè)施上的精確位置。

這些編碼信息器件允許它們尤其使用在沿基礎(chǔ)設(shè)施行駛的所有類型移動裝置的自動引導(dǎo)系統(tǒng)中，移動裝置諸如汽車、鐵道車輛或者甚至河流車輛。

本發(fā)明的領(lǐng)域是汽車輔助產(chǎn)業(yè)、鐵路行業(yè)和電子工業(yè)。

背景技術(shù)

存在關(guān)于這樣的設(shè)備的現(xiàn)有技術(shù)：該設(shè)備執(zhí)行編碼信息的相同功能，能夠位于基礎(chǔ)設(shè)施上。

從這些行業(yè)中，發(fā)明人類似于國際專利PCT/ES2015/070378的發(fā)明人，其中，編碼器件被描述為與道路的表面齊平安裝的引導(dǎo)軌道，盡管其能夠可選地隱藏在用一層疏水材料處理的柏油路下方，具有1.5cm寬和5cm深的尺寸，并且其中，內(nèi)部具有機(jī)加工腔室，同時(shí)腔室的優(yōu)選形狀為二面體，由于二面體的平面增加反射信號，因此能夠使它們進(jìn)行檢測。

該設(shè)備對于一些基礎(chǔ)設(shè)施是有效的，但是不允許開發(fā)系統(tǒng)提供的所有可能性，由于該原因，本發(fā)明提議了其他新器件，非常特別地適合于存在的所有類型的基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)提供更簡單的器件，例如間斷的以及經(jīng)濟(jì)的，例如涂漆標(biāo)志來編碼信息。

就發(fā)明人而言，沒有事先知道包括本發(fā)明的提議，或者這種提議暗含的優(yōu)勢。

發(fā)明內(nèi)容

提議的本發(fā)明涉及一種由位于移動裝置上的傳感器解碼的位于基礎(chǔ)設(shè)施上的編碼信息器件，使得這些器件對它們在所述基礎(chǔ)設(shè)施上占據(jù)的位置進(jìn)行編碼，并且允許沿相同軌跡行駛且設(shè)置有適當(dāng)傳感器的移動裝置讀取、解碼以及將它立即轉(zhuǎn)換為其在基礎(chǔ)設(shè)施上的精確位置。

這些編碼信息器件允許它們尤其使用在沿基礎(chǔ)設(shè)施行駛的所有類型移動裝置的自動引導(dǎo)系統(tǒng)中，移動裝置諸如汽車、鐵道車輛或者甚至河流車輛。

依靠檢測位于基礎(chǔ)設(shè)施中的器件的介電屬性的改變來給出信息，依靠傳感器檢測該介電改變，傳感器諸如是高分辨率雷達(dá)設(shè)備或者另一類似檢測器。

沿著所述移動裝置運(yùn)行的軌跡，能夠依靠不同對象來編碼所述基礎(chǔ)設(shè)施上的信息，所述不同對象在距內(nèi)置傳感器的起點(diǎn)(origin)的不同高度或者距離處呈現(xiàn)介電變化邊界或介電/金屬邊界。

這些邊界被所述移動裝置上內(nèi)置的所述傳感器依靠壓力或者電磁波詢問，通過測量該波返回所述傳感器的時(shí)間，能夠確定發(fā)生發(fā)射所在的距離，以此方式能夠提取信息。

在不同的器件內(nèi)能夠區(qū)分以下內(nèi)容：

這些特征的信息器件涉及鐵路軌枕(T)給定的信息，由于它們呈現(xiàn)若干獨(dú)特特征：

-道砟的均勻表面，或者

-設(shè)定在混凝土板上的軌道的不同高度，

發(fā)現(xiàn)軌枕距火車頭上或者鐵路貨車(旅客車廂)之一上的已知點(diǎn)位于指定距離處。