[發明專利]用于車輛的、尤其是商用車的壓縮空氣系統的噪聲阻尼器

在審

• 申請號: 201680083042.3
• 申請日: 2016-12-21
• 公開（公告）號: CN108883760A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: I·艾代米爾
• 申請（專利權）人: 克諾爾商用車制動系統有限公司
• 主分類號: B60T17/00
• 分類號: B60T17/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 韓長永

1.一種噪聲阻尼器(10)，其用于車輛的、尤其是商用車的壓縮空氣系統，該噪聲阻尼器具有殼體(12)、至少一個空氣入口(22)和至少一個空氣出口(54)以及布置在所述殼體(12)中的迷宮狀隔離結構(48)。

2.根據權利要求1所述的噪聲阻尼器(10)，

其特征在于，

所述空氣入口(22)關于所述殼體(12)的縱向軸線軸向地布置，所述空氣出口(54)關于所述殼體(12)的縱向軸線徑向地布置。

3.根據權利要求1或者權利要求2所述的噪聲阻尼器(10)，

其特征在于，

所述殼體(12)至少兩件式地構造有至少一個殼體上部(18)和至少一個殼體下部。

4.根據權利要求3所述的噪聲阻尼器(10)，

其特征在于，

所述殼體上部(18)具有至少一個殼體上部肋(52)，所述殼體上部肋基本上完全在徑向上環繞，并且所述殼體下部具有至少一個殼體下部肋(50)，所述殼體下部肋基本上完全在徑向上環繞。

5.根據權利要求4所述的噪聲阻尼器(10)，

其特征在于，

所述殼體上部肋(52)和所述殼體下部肋(50)在徑向上相互錯位地布置。

6.根據權利要求4或者權利要求5所述的噪聲阻尼器(10)，

其特征在于，

所述殼體上部肋(52)和所述殼體下部肋(50)至少部分地構成所述迷宮狀隔離結構(48)。

7.根據權利要求3至6中任一項所述的噪聲阻尼器(10)，

其特征在于，

所述殼體上部(18)和所述殼體下部相互配合到彼此中。

8.根據上述權利要求中任一項所述的噪聲阻尼器(10)，

其特征在于，

設置過壓閥單元(28)。

9.根據權利要求8所述的噪聲阻尼器(10)，

其特征在于，

在入口側設置流入空間(24)，所述過壓閥單元(28)、所述空氣入口(22)和所述迷宮狀隔離結構(48)與所述流入空間(24)連接。