[發明專利]集成多致動器電液單元有效
| 申請號： | 201680082534.0 | 申請日： | 2016-12-23 |
| 公開（公告）號： | CN108698462B | 公開（公告）日： | 2023-09-12 |
| 發明（設計）人： | 約瑟夫·托馬斯·貝爾特爾;克萊夫·塔克;馬爾科·焦瓦納爾迪;杰克·A·埃克基安;扎卡里·馬丁·安德森;約翰·A·拉普蘭特 | 申請（專利權）人： | 動態清晰公司 |
| 主分類號： | B60G15/06 | 分類號： | B60G15/06;B60G17/005;B60G17/015;B60G17/016 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人： | 杜誠;張維克 |
| 地址： | 美國馬*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 集成 多致動器電液 單元 | ||
【權利要求書】：
1.一種機動車輛的主動懸架單元，包括：
第一致動器，具有內容積和第一活塞，所述第一活塞可滑動地容納在所述內容積中并沿第一軸移動，其中，所述第一致動器介于車身與車輪組件之間并且所述第一致動器至少部分地支承所述車身；
第二致動器，具有包含液壓流體的內容積和具有第二移動軸的活塞，其中，所述液壓流體的壓力沿所述第二移動軸在所述活塞上產生力，其中，所述第二致動器介于所述車身與所述車輪組件之間；
第一壓力源，具有與所述第一致動器的內容積流體連通的至少第一端口；以及
第二壓力源，具有與所述第二致動器的內容積流體連通的至少第一端口；
其中，兩個致動器被控制以在所述車身和所述車輪組件上協作地施加凈力，并且其中，所述第一致動器具有比所述第二致動器快的響應，并且其中，所述第一軸和所述第二移動軸在操作上并行。
2.根據權利要求1所述的主動懸架單元，其中，所述第一壓力源是第一液壓泵。
3.根據權利要求2所述的主動懸架單元，其中，所述第二壓力源是第二液壓泵。
4.根據權利要求3所述的主動懸架單元，其中，所述第一液壓泵和所述第二液壓泵是相同的裝置。
5.根據權利要求3所述的主動懸架單元，其中，所述第一液壓泵和所述第二液壓泵中的至少一個是液壓電動泵。
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