[發(fā)明專利]發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的控制裝置、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的控制方法及非暫時性記錄介質(zhì)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201680081984.8
• 申請日: 2016-03-07
• 公開（公告）號: CN108699949B
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 彌城祐亮;林良洋;安秉一;若井雄二
• 申請（專利權(quán)）人: 三菱重工發(fā)動機(jī)和增壓器株式會社
• 主分類號: F02B37/04
• 分類號: F02B37/04;F02B37/16
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 王增強(qiáng)

1.一種發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的控制裝置，所述發(fā)動機(jī)系統(tǒng)具備：

發(fā)動機(jī)；

電動壓縮機(jī)，具有第1壓縮機(jī)和電動機(jī)，所述第1壓縮機(jī)設(shè)置于供給至所述發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣所流通的進(jìn)氣流路，且通過被驅(qū)動來對所述進(jìn)氣進(jìn)行壓縮；所述電動機(jī)驅(qū)動所述第1壓縮機(jī)；

渦輪增壓器，具有第2壓縮機(jī)和渦輪，所述第2壓縮機(jī)獨(dú)立于所述第1壓縮機(jī)而設(shè)置于所述進(jìn)氣流路，且對所述進(jìn)氣進(jìn)行壓縮；所述渦輪設(shè)置于來自所述發(fā)動機(jī)的排氣所流通的排氣流路，且通過該排氣進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，由此驅(qū)動所述第2壓縮機(jī)；

旁通流路，繞過所述第1壓縮機(jī)，連接所述進(jìn)氣流路的所述第1壓縮機(jī)的上游側(cè)與所述第2壓縮機(jī)的上游側(cè)；及

開閉閥，打開或關(guān)閉所述旁通流路，

所述發(fā)動機(jī)系統(tǒng)不具備調(diào)節(jié)所述發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣的流入量的節(jié)流閥，

所述發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的控制裝置具備：

負(fù)載判定部，判定對所述發(fā)動機(jī)所請求的請求負(fù)載是否超過負(fù)載閾值；

電動機(jī)控制部，在所述請求負(fù)載超過所述負(fù)載閾值的情況下，啟動所述電動機(jī)；及

閥控制部，在所述請求負(fù)載為所述負(fù)載閾值以下的情況下，以所述開閉閥的開度相對于所述請求負(fù)載單調(diào)遞增的方式進(jìn)行控制，在所述電動壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速相關(guān)的物理量超過預(yù)先設(shè)定的閾值時，將所述開閉閥從打開狀態(tài)切換為關(guān)閉狀態(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的控制裝置，其中，

所述閥控制部在利用所述電動機(jī)控制部啟動所述電動機(jī)之后，將所述開閉閥從打開狀態(tài)切換為關(guān)閉狀態(tài)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的控制裝置，其還具備第1獲取部，所述第1獲取部獲取與所述第1壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)有關(guān)的物理量，

在啟動所述電動機(jī)之后且所述第1獲取部所獲取的所述物理量超過規(guī)定的閾值的情況下，所述閥控制部將所述開閉閥從打開狀態(tài)切換為關(guān)閉狀態(tài)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的控制裝置，其還具備第2獲取部，所述第2獲取部獲取與所述第2壓縮機(jī)的旋轉(zhuǎn)有關(guān)的物理量，

在由所述第2獲取部獲取的所述物理量超過規(guī)定的閾值的情況下，所述電動機(jī)控制部使所述電動機(jī)停止，

所述閥控制部以與所述電動機(jī)的轉(zhuǎn)速相對應(yīng)的開度，控制所述開閉閥。

5.一種發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，該發(fā)動機(jī)系統(tǒng)不具備調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣的流入量的節(jié)流閥，所述發(fā)動機(jī)系統(tǒng)具備：

所述發(fā)動機(jī)；

電動壓縮機(jī)，具有第1壓縮機(jī)和電動機(jī)，所述第1壓縮機(jī)設(shè)置于供給至所述發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣所流通的進(jìn)氣流路，且通過被驅(qū)動來對所述進(jìn)氣進(jìn)行壓縮；所述電動機(jī)驅(qū)動所述第1壓縮機(jī)；

渦輪增壓器，具有第2壓縮機(jī)和渦輪，所述第2壓縮機(jī)獨(dú)立于所述第1壓縮機(jī)而設(shè)置于所述進(jìn)氣流路，且對所述進(jìn)氣進(jìn)行壓縮；所述渦輪設(shè)置于來自所述發(fā)動機(jī)的排氣所流通的排氣流路，且通過該排氣進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，由此驅(qū)動所述第2壓縮機(jī)；

旁通流路，繞過所述第1壓縮機(jī)，連接所述進(jìn)氣流路的所述第1壓縮機(jī)的上游側(cè)與所述第2壓縮機(jī)的上游側(cè)；

開閉閥，打開或關(guān)閉所述旁通流路；及

權(quán)利要求1至3中任一項所述的控制裝置。