[發(fā)明專利]停車裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201680079593.2
• 申請日: 2016-03-31
• 公開（公告）號: CN108474215A
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 中矢豪;山畑曉生
• 申請（專利權(quán)）人: IHI運(yùn)搬機(jī)械株式會社
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 肖日松;劉林華

1. 一種停車裝置，為汽車能夠從外部在行車道上行駛并向下側(cè)停車空間進(jìn)入的停車裝置，具備：

托盤，其在位于下側(cè)停車空間時能夠供汽車開入；以及

升降驅(qū)動裝置，其在位于下側(cè)停車空間的上方的上側(cè)停車空間和下側(cè)停車空間之間對所述托盤進(jìn)行升降，

將從下側(cè)停車空間朝向行車道的一側(cè)作為前側(cè)，

升降驅(qū)動裝置配置于比下側(cè)停車空間靠上側(cè)和前側(cè)。

2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車裝置，其特征在于，具備：

后側(cè)構(gòu)造部，其配置于在前后方向上從下側(cè)停車空間的前端到后側(cè)的范圍內(nèi)不與下側(cè)停車空間以及上側(cè)停車空間干涉的區(qū)域；以及

突出構(gòu)造部，其支承于后側(cè)構(gòu)造部，設(shè)置有升降驅(qū)動裝置，

突出構(gòu)造部在比下側(cè)停車空間靠上方處，從后側(cè)構(gòu)造部突出到比下側(cè)停車空間靠前側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的停車裝置，其特征在于，

后側(cè)構(gòu)造部具備配置于所述區(qū)域的多個前側(cè)柱和多個后側(cè)柱，

具備前后梁，其位于比下側(cè)停車空間靠上方，與在前后方向上調(diào)整的后側(cè)柱和前側(cè)柱結(jié)合并沿前后方向延伸；

前后梁具有比前側(cè)柱更向前側(cè)突出的突出部；

所述突出構(gòu)造部具有多個所述前后梁的所述突出部和與多個所述突出部結(jié)合并沿左右方向延伸的左右方向部件。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的停車裝置，其特征在于，

升降驅(qū)動裝置具備馬達(dá)和驅(qū)動旋轉(zhuǎn)體，

所述馬達(dá)對驅(qū)動旋轉(zhuǎn)體進(jìn)行旋轉(zhuǎn)驅(qū)動，驅(qū)動旋轉(zhuǎn)體通過被旋轉(zhuǎn)驅(qū)動從而經(jīng)由多個線狀體對托盤進(jìn)行升降驅(qū)動，

所述線狀體以被驅(qū)動旋轉(zhuǎn)體驅(qū)動的方式掛在或卷在驅(qū)動旋轉(zhuǎn)體上，

從動旋轉(zhuǎn)體配置于驅(qū)動旋轉(zhuǎn)體的后側(cè)的所述區(qū)域，供從驅(qū)動旋轉(zhuǎn)體延伸的線狀體掛住，

在各自支承于多個從動旋轉(zhuǎn)體的同時從從動旋轉(zhuǎn)體延伸到下方的多個線狀體的下端與托盤結(jié)合，

所述馬達(dá)和驅(qū)動旋轉(zhuǎn)體配置于所述突出構(gòu)造部。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的停車裝置，其特征在于，

所述區(qū)域包括下側(cè)停車空間的左側(cè)區(qū)域和右側(cè)區(qū)域，

在左側(cè)區(qū)域和右側(cè)區(qū)域的各個中，

作為驅(qū)動旋轉(zhuǎn)體設(shè)有驅(qū)動鏈輪，作為從動旋轉(zhuǎn)體設(shè)有從動鏈輪和第一滑輪以及第二滑輪，作為線狀體設(shè)有無接頭狀的鏈條和第一鋼絲繩以及第二鋼絲繩，

從動鏈輪配置于驅(qū)動鏈輪的后側(cè)，在驅(qū)動鏈輪和從動鏈輪上掛有所述鏈條，

第一鋼絲繩以及第二鋼絲繩分別與所述鏈條中的兩個結(jié)合部位結(jié)合，這些鋼絲繩分別從結(jié)合部位延伸并掛在第一滑輪以及第二滑輪，從這些滑輪向下方延伸且下端與托盤的前側(cè)部和后側(cè)部結(jié)合。