[發明專利]特征化混合燃料流時段有效
| 申請號: | 201680078266.5 | 申請日: | 2016-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN108474304B | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發明(設計)人: | P.J.齊默;T.R.斯科特 | 申請(專利權)人: | 高準公司 |
| 主分類號: | F02D41/00 | 分類號: | F02D41/00;F02D19/06;G01F1/74;G01F1/84 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;鄧雪萌 |
| 地址: | 美國科*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 特征 混合 燃料 時段 | ||
1.一種特征化混合燃料流時段的方法,所述方法包括:
在燃料從第一燃料類型切換到第二燃料類型時在所述混合燃料流時段期間使混合燃料流動;
確定所述第一燃料類型的密度和所述第二燃料類型的密度;以及
確定所述混合燃料流時段的總流量,所述總流量從所述第一燃料類型的密度與濃度和所述第二燃料類型的密度與濃度確定。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括確定混合燃料流開始時間和混合燃料流結束時間。
3.根據權利要求1或權利要求2中的一項所述的方法,其特征在于,所述方法還包括確定所述混合燃料流時段期間所述第一燃料類型的濃度和所述第二燃料類型的濃度。
4.根據前述權利要求1至權利要求2中任一項所述的方法,其特征在于,所述方法還包括使所述混合燃料流時段的總流量與所述第一燃料類型和所述第二燃料類型中的至少一者的單一燃料流的總流量相加。
5.根據權利要求1或權利要求2中的一項所述的方法,其特征在于,所述混合燃料流時段的總流量包括所述第一燃料類型、所述第二燃料類型和所述混合燃料流中的至少一者的總流量。
6.根據權利要求1或權利要求2中的一項所述的方法,其特征在于,所述混合燃料流時段從與所述混合燃料流相關聯的信號確定。
7.根據權利要求1或權利要求2中的一項所述的方法,其特征在于,所述混合燃料流時段包括混合燃料流開始時間和混合燃料流結束時間。
8.根據權利要求1或權利要求2中的一項所述的方法,其特征在于,所述總流量包括總質量流。
9.一種用于特征化混合燃料流時段的燃料控制系統(300),所述系統(300)包括:
具有第一燃料類型的第一燃料源(312);
具有第二燃料類型的第二燃料源(314);
流體地聯接到所述第一燃料源(312)和所述第二燃料源(314)的流量計(5),所述流量計(5)構造成測量在燃料從第一燃料類型切換到第二燃料類型時在混合燃料流時段期間的混合燃料流量以及測量所述第一燃料類型的密度和所述第二燃料類型的密度;以及
通信地聯接到所述流量計(5)的控制器(360),所述控制器(360)構造成確定所述混合燃料流時段的總流量,所述總流量從所述第一燃料類型的密度與濃度和所述第二燃料類型的密度與濃度確定。
10.根據權利要求9所述的燃料控制系統(300),其特征在于,所述燃料控制系統(300)還包括流體地聯接到所述第一燃料源(312)的第一閥(322)和流體地聯接到所述第二燃料源(314)的第二閥(324),所述第一閥(322)和所述第二閥(324)通信地聯接到所述控制器(360)。
11.根據權利要求9或權利要求10中的一項所述的燃料控制系統(300),其特征在于,所述燃料控制系統(300)還包括流體地聯接到所述流量計(5)和發動機(20)的再循環器(350),所述再循環器(350)構造成將由所述發動機(20)提供的未消耗燃料再循環回所述發動機(20)。
12.根據權利要求9或權利要求10中的一項所述的燃料控制系統(300),其特征在于,所述控制器(360)還構造成確定混合燃料流開始時間和混合燃料流結束時間。
13.根據權利要求9或權利要求10中的一項所述的燃料控制系統(300),其特征在于,所述控制器(360)還構造成確定所述第一燃料類型的濃度和所述第二燃料類型的濃度。
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