[發明專利]汽車電動油泵

有效

• 申請號: 201680077783.0
• 申請日: 2016-01-12
• 公開（公告）號: CN108779771B
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: A.馬爾瓦西;V.施羅德
• 申請（專利權）人: 皮爾伯格泵技術有限責任公司
• 主分類號: F04C2/10
• 分類號: F04C2/10
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 曲瑩

1.一種汽車電動油泵(10)，包括：

排油泵送單元(14)，其包括在泵室(100)中旋轉的泵轉子(96)，用于將加壓油泵送至油接收器，

驅動電機(12)，用于驅動泵送單元(14)的泵轉子(96)，

電連接器插頭(26)，用于將驅動電機(12)電連接至電源，和

流體連接器(22)，其包括各自分別流體地連接至相應的泵室入口(104)和泵室出口(108)的泵入口(44)和泵出口(77)，

其特征在于：

流體連接器(22)包括中心前孔口(42)和與中心前孔口(42)同軸地布置的環狀前孔口(76)，所述中心前孔口(42)和環狀前孔口(76)限定泵入口(44)和泵出口(77)。

2.如權利要求1所述的汽車電動油泵(10)，其特征在于，所述流體連接器(22)包括與中心前孔口(42)同軸地布置的第一圓形孔口壁(54)，其中第一圓形孔口壁(54)將中心前孔口(42)與環狀前孔口(76)流體地分開。

3.如權利要求1所述的汽車電動油泵(10)，其特征在于，所述流體連接器(22)包括彼此同軸地布置的第一和第二圓形孔口壁(54、72)，其中第一圓形孔口壁(54)將中心前孔口(42)與環狀前孔口(76)流體地分開，第二圓形孔口壁(72)圍繞這兩個前孔口(42、76)和第一圓形孔口壁(54)。

4.如權利要求2所述的汽車電動油泵(10)，其特征在于，所述第一圓形孔口壁(54)與驅動電機(12)的旋轉軸線(28)同軸地布置，所述第一圓形孔口壁(54)布置在包括泵入口(44)和泵出口(77)的泵前側。

5.如權利要求3所述的汽車電動油泵(10)，其特征在于，所述第一和第二圓形孔口壁(54、72)與驅動電機(12)的旋轉軸線(28)同軸地布置，所述第一和第二圓形孔口壁(54、72)布置在包括泵入口(44)和泵出口(77)的泵前側。

6.如前述權利要求任一項所述的汽車電動油泵(10)，其特征在于，所述電連接器插頭(26)相對于旋轉軸線(28)按徑向的插入方向(30)徑向地布置。

7.如權利要求1至5中任一項所述的汽車電動油泵(10)，其特征在于，所述泵送單元(14)由齒輪轉子組件(92)限定。

8.如權利要求1至5中任一項所述的汽車電動油泵(10)，其特征在于，所述泵入口(44)徑向布置在泵出口(77)內。

9.如權利要求1至5中任一項所述的汽車電動油泵(10)，其特征在于，所述泵出口(77)徑向布置在泵入口(44)內。

10.如權利要求2至5中任一項所述的汽車電動油泵(10)，其特征在于，所述同軸地布置的第一和第二圓形孔口壁(54、72)中的至少一個包括徑向密封環(68、88)。

11.如權利要求10所述的汽車電動油泵(10)，其特征在于，所述徑向密封環(68、88)布置在第一和第二圓形孔口壁(54、72)的外周面(58、80)處。

12.如權利要求1至5中任一項所述的汽車電動油泵(10)，其特征在于將中心前孔口(42)與泵室入口(104)或泵室出口(108)連接的連接通道(56)，其中，該連接通道(56)的朝向具有徑向分量。