[發(fā)明專利]密封裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201680074417.X | 申請日: | 2016-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN108474262B | 公開(公告)日: | 2020-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 西川豐治;濱田雄久;桑村祥弘 | 申請(專利權(quán))人: | 三菱日立電力系統(tǒng)株式會社 |
| 主分類號: | F01D11/04 | 分類號: | F01D11/04;F01D11/10;F02C7/28;F16J15/447 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人: | 趙子翔 |
| 地址: | 日本國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 密封 裝置 | ||
本發(fā)明提供密封裝置,其具備:翅片(54),其在靜止體(52)與旋轉(zhuǎn)體(51)之間的間隙(53)中從靜止體(52)朝向旋轉(zhuǎn)體(51)延伸且以與旋轉(zhuǎn)體(51)非接觸的方式設(shè)置;貫通孔(55),其相對于能夠在靜止體(52)與旋轉(zhuǎn)體(51)之間的間隙(53)中流動的流體(F)的流動方向而在翅片(54)的上游側(cè)且在靜止體(52)開口形成,該開口朝向能夠在靜止體(52)與旋轉(zhuǎn)體(51)之間的間隙(53)中流動的流體(F)的上游側(cè)設(shè)置;以及高壓流體供給部(56),其將壓力比能夠在靜止體(52)與旋轉(zhuǎn)體(51)之間的間隙(53)中流動的流體(F)高的高壓流體(H)從貫通孔(55)向間隙(53)供給。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及對靜止體與旋轉(zhuǎn)體之間的流體的泄漏進(jìn)行抑止的密封裝置。
背景技術(shù)
通常,作為對靜止體與旋轉(zhuǎn)體之間的流體的泄漏進(jìn)行抑止的密封裝置,已知有設(shè)置從靜止體與旋轉(zhuǎn)體中的至少一方延伸且不與另一方接觸的翅片的結(jié)構(gòu)。對于翅片而言,當(dāng)翅片接觸到靜止體與旋轉(zhuǎn)體中的另一方時產(chǎn)生熱量、振動,因此必定存在間隙,流體從該間隙泄漏。
以往,以抑制這樣的密封裝置中的流體的泄漏而提高密封性能為目的,對翅片的形狀進(jìn)行了研究(例如參照專利文獻(xiàn)1、2)。
在先技術(shù)文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)
專利文獻(xiàn)1:日本特開2008-196522號公報
專利文獻(xiàn)2:日本特開2013-019537號公報
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明要解決的課題
但是,即便研究翅片的形狀,密封性能提高也存在界限,期望密封性能的進(jìn)一步提高。
本發(fā)明用于解決上述課題,其目的在于,提供一種能夠提高密封性能的密封裝置。
解決方案
為了達(dá)成上述目的,第一發(fā)明的密封裝置的特征在于,具備:翅片,其在靜止體與旋轉(zhuǎn)體之間的間隙中從所述靜止體朝向所述旋轉(zhuǎn)體延伸,且以與所述旋轉(zhuǎn)體非接觸的方式設(shè)置;貫通孔,其相對于能夠在所述靜止體與所述旋轉(zhuǎn)體之間的所述間隙中流動的流體的流動方向而在所述翅片的上游側(cè)且在所述靜止體與所述旋轉(zhuǎn)體中的至少一方開口形成,該開口朝向能夠在所述靜止體與所述旋轉(zhuǎn)體之間的所述間隙中流動的流體的上游側(cè)設(shè)置;以及高壓流體供給部,其將壓力比能夠在所述靜止體與所述旋轉(zhuǎn)體之間的所述間隙中流動的流體高的高壓流體從所述貫通孔向所述間隙供給。
根據(jù)該密封裝置,在貫通孔在靜止體開口形成的方式中,從高壓流體供給部供給的高壓流體從貫通孔向翅片中的流體的流動方向的上游側(cè)噴出,由此,與高壓流體的流量相應(yīng)地使流體的流量減少,從而抑制翅片的前端與旋轉(zhuǎn)體之間的流體的通過。其結(jié)果是,能夠提高密封性能。另外,在貫通孔在旋轉(zhuǎn)體開口形成的方式中,從高壓流體供給部供給的高壓流體從貫通孔向翅片中的流體的流動方向的上游側(cè)噴出,由此,在翅片中的流體的流動方向的上游側(cè),高壓流體以壓退流體的方式作用,從而抑制翅片的前端與旋轉(zhuǎn)體之間的流體的吹送。其結(jié)果是,能夠提高密封性能。
而且,根據(jù)該密封裝置,在貫通孔在靜止體開口形成的方式中,從貫通孔噴出的高壓流體在翅片中的流體的流動方向的上游側(cè)協(xié)助增強(qiáng)流體與翅片發(fā)生碰撞而產(chǎn)生的渦流,抑制翅片的前端與旋轉(zhuǎn)體之間的流體的通過。其結(jié)果是,能夠提高密封性能。另外,在貫通孔在旋轉(zhuǎn)體開口形成的方式中,從貫通孔噴出的高壓流體在翅片中的流體的流動方向的上游側(cè)協(xié)助增強(qiáng)流體與翅片發(fā)生碰撞而產(chǎn)生的渦流,且在翅片中的流體的流動方向的上游側(cè),高壓流體以壓退流體的方式作用,從而抑制翅片的前端與旋轉(zhuǎn)體之間的流體的通過。其結(jié)果是,能夠提高密封性能。
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F01D 非變?nèi)菔綑C(jī)器或發(fā)動機(jī),如汽輪機(jī)
F01D11-00 防止或減少工作流體的內(nèi)部泄漏,如在兩級之間
F01D11-02 .無接觸的密封,如迷宮式
F01D11-08 .轉(zhuǎn)子葉尖與定子之間的間隙密封
F01D11-10 ..利用密封流體,如蒸汽
F01D11-12 ..利用磨損帶,如易受侵蝕的、可變形的、有回彈力的偏壓零件
F01D11-14 ..調(diào)節(jié)或調(diào)整端部間隙,即轉(zhuǎn)子葉尖與定子機(jī)殼之間的距離





