[發明專利]座椅深度調節器有效
| 申請號: | 201680069182.5 | 申請日: | 2016-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN108290509B | 公開(公告)日: | 2021-03-09 |
| 發明(設計)人: | M·多姆格爾根;C·克洛斯特曼;J·馬德森;R·格拉爾;R·布倫納;A·奧斯特休斯 | 申請(專利權)人: | 安道拓盧森堡控股有限公司;穆勒-科技有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/70 | 分類號: | B60N2/70;B60N2/68;B60N2/02 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 陳珊 |
| 地址: | 盧森堡*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 座椅 深度 調節器 | ||
1.一種用于車輛座椅的座椅深度調節器(1),所述座椅深度調節器(1)包括:
-基板(2),其能夠連接到所述車輛座椅的座椅結構(17)并且包括閂鎖單元(8);
-承載板(3),其設置在所述基板(2)上方并且能夠相對于所述基板(2)移位;
-鎖定單元(4),其可釋放地閂鎖在所述閂鎖單元(8)中;以及
-驅動單元(11),其沿著位移方向(L)作用于所述承載板(3),
其中:
所述承載板(3)在所述鎖定單元(4)的閂鎖位置中相對于所述基板(2)固定并且能夠在所述鎖定單元(4)的釋放位置中在縮回位置和延伸位置之間移位,并且所述驅動單元(11)在所述鎖定單元(4)的釋放位置中引起所述承載板(3)位移至所述延伸位置中;
所述閂鎖單元(8)設置在所述基板(2)的面向所述承載板(3)的上表面(2.5)上并包括沿著所述位移方向(L)偏置的閂鎖接收器(8.1);
所述鎖定單元(4)包括解鎖桿(5),所述解鎖桿具有至少一個鎖定齒(5.1),所述鎖定齒以閂鎖的方式在所述閂鎖位置中接合在所述閂鎖接收器(8.1)的一個中;
所述閂鎖接收器(8.1)向上開口,并且所述至少一個鎖定齒(5.1)向下定向;
所述至少一個鎖定齒設置在所述解鎖桿上,使得所述至少一個鎖定齒的自由端設置在鎖定齒的另一相反端部區域的下方,借此所述鎖定齒設置或構造在所述解鎖桿上;并且
所述至少一個鎖定齒能夠向上移出相應的閂鎖接收器以用于解鎖,并且所述至少一個鎖定齒能夠向下移動到相應的閂鎖接收器中以用于鎖定。
2.根據權利要求1所述的座椅深度調節器(1),其特征在于朝所述閂鎖位置作用于所述鎖定單元(4)的至少一個復位元件(6)。
3.根據權利要求1或2所述的座椅深度調節器(1),其特征在于,所述解鎖桿(5)連同以鉸接方式聯接的致動單元(9)能夠在所述閂鎖位置和所述釋放位置之間移動。
4.根據權利要求3所述的座椅深度調節器(1),其特征在于,所述致動單元(9)和所述解鎖桿(5)構造并設置為使得為了移動所述解鎖桿(5),所述致動單元(9)作用在所述解鎖桿(5)的遠離所述至少一個鎖定齒(5.1)的端部區域中。
5.根據權利要求1或2所述的座椅深度調節器(1),其特征在于,所述解鎖桿(5)圍繞軸(7)可樞轉地安裝。
6.根據權利要求1或2所述的座椅深度調節器(1),其特征在于,所述驅動單元(11)包括至少一個彈簧元件(11.1),所述彈簧元件在所述基板(2)和所述承載板(3)之間張緊。
7.根據權利要求6所述的座椅深度調節器(1),其特征在于,所述至少一個彈簧元件(11.1)構造為拉伸彈簧或壓縮彈簧。
8.根據權利要求1或2所述的座椅深度調節器(1),其特征在于,所述基板(2)包括通孔(2.2)和圓頂部(2.3),所述通孔(2.2)用于接收用于將所述基板(2)固定到所述座椅結構(17)的緊固元件(16),而所述圓頂部(2.3)從所述基板的下表面(2.4)豎直突出。
9.一種用于安裝座椅深度調節器(1)的方法,所述座椅深度調節器(1)如權利要求8所述,其中,在第一步驟中,基板(2)沿著豎直方向Z定位在座椅結構(17)上并通過圓頂部(2.3)預定位,并且在第二步驟中,所述基板(2)通過緊固元件(16)固定到所述座椅結構(17)。
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