[發明專利]扁平密封和包含扁平密封的密封組件

有效

• 申請號: 201680068808.0
• 申請日: 2016-11-21
• 公開（公告）號: CN108291643B
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 弗蘭克·施穆克爾
• 申請（專利權）人: 愛爾鈴克鈴爾股份公司
• 主分類號: F16J15/08
• 分類號: F16J15/08
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 蔡石蒙;車文

一種扁平密封(100)，其至少基本上是金屬的并且能夠夾緊在部件(10、14)之間，并且其具有至少一個介質通道開口(110、112、116、118)和供用于夾緊所述扁平密封的安裝螺釘通過的螺紋孔(108)，其中所述扁平密封(100)具有圍繞所述介質通道開口(102)的至少一個密封層，至少一個密封層具有包圍所述介質通道開口(102)的密封筋(120)，并且為了限制所述密封筋(120)的變形，至少一個密封層設置有止擋(136)，該止擋至少基本上包圍所述介質通道開口(102)，并且其中所述扁平密封(100)具有用于沿所述止擋使安裝好的所述扁平密封的所述止擋(136)的擠壓均勻化的裝置，其中用于使壓力均勻化的所述裝置具有至少一個部件支撐元件(140)，該部件支撐元件(140)(在所述扁平密封的平面圖中)僅僅設置在所述止擋(136)的一縱向部分上面并且被構造成使得在所述止擋的該縱向部分的區域中，所述扁平密封(100)比在緊鄰所述止擋的該縱向部分的止擋縱向部分的區域中在局部上更厚。

技術領域

本發明涉及一種基本上是金屬的平墊圈，該平墊圈能夠夾緊在部件之間并具有至少一個介質通道開口和供用于夾緊平墊圈的安裝螺釘通過的螺紋孔，其中，平墊圈包括至少圍繞介質通道開口的至少一個墊圈層，該墊圈層優選地在至少大部分平墊圈上延伸，至少一個墊圈層具有包圍介質通道開口的優選為高彈性的密封筋(bead)，并且為了限制密封筋的變形，至少一個墊圈層設置有止擋，該止擋至少基本上包圍介質通道開口，并且其中，平墊圈包括用于空間上使安裝好的平墊圈的止擋的壓縮均勻化(具體地說，用于沿止擋均勻化)的裝置。

具體地說，本發明涉及一種形成為氣缸蓋墊圈的這種類型的平墊圈；在這種情況下，介質通道開口具體是與發動機氣缸相關聯的燃燒室通道開口。

本發明還涉及所謂的密封組件，該密封組件具有夾緊在部件之間的上述類型的基本上是金屬的平墊圈，其中，部件中的至少一個部件在垂直于由平墊圈限定的方向上具有局部上不同的部件剛度。

如果平墊圈是氣缸蓋墊圈，則上述密封組件的部件包括往復式內燃機的發動機缸體和至少一個氣缸蓋，所述部件在其之間接納氣缸蓋墊圈(或者在具有多個氣缸蓋的發動機的情形下，多個氣缸蓋墊圈) 并通過安裝螺釘(氣缸蓋螺釘)夾緊在一起(在垂直于由所述氣缸蓋或多個氣缸蓋限定的平面的方向上)。

然而，本發明還涉及其它平墊圈和密封組件，例如所謂的往復式內燃機的排氣歧管墊圈，其被安裝在氣缸蓋和所謂的排氣歧管之間。

在氣缸蓋墊圈的情況下，上述介質通道開口(如已知的)具體是與發動機的氣缸相關聯的燃燒室開口，但也可以是冷卻水或發電機油的通道開口；在排氣歧管墊圈的情況下，介質通道開口形成為廢氣開口。

在上面參照具有至少一個墊圈層的至少基本上是金屬的平墊圈的情況中，這意味著：由鋼板(必要時是彈簧鋼板)制成的傳統的墊圈層或者多個這種類型的墊圈層不必是純金屬的，而是相反地是可以涂覆有非金屬材料，例如涂覆有用于所謂的微密封的材料或這樣的材料 (采用該材料，滑動摩擦減小)，或者另一墊圈元件不是純金屬的或適當時由非金屬材料構成。

所述至少一個墊圈層優選地在整個平墊圈上延伸，然而本發明還涉及平墊圈，其中，墊圈層或多個墊圈層僅在部分的平墊圈上延伸。

背景技術

在引言中提及的類型的單層或多層平墊圈的情況下，與介質通道開口相關聯的密封筋和與該密封筋相關聯的止擋可以設置在同一墊圈層上或同一墊圈層中，或者密封筋和止擋可以均設置在多個墊圈層之一上或之一中。此外，如在平墊圈的情況下已知的那樣，可以為一個密封筋提供多個止擋，具體地是，設置在密封筋與介質通道開口的邊緣之間的第一止擋以及從介質通道開口的角度看布置在密封筋的后方的第二止擋。如果為密封筋提供僅一個止擋，則該止擋優選地位于密封筋和與其相關聯的介質通道開口之間，如在平墊圈的平面圖中看到的那樣。