[發明專利]控制臂端在審
| 申請號: | 201680066400.X | 申請日: | 2016-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN108349343A | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發明(設計)人: | 斯特凡·法思;托馬斯·約瑟夫·內伯 | 申請(專利權)人: | 塞夫霍蘭德有限公司 |
| 主分類號: | B60G11/27 | 分類號: | B60G11/27;B60G11/30;F16F9/04;F16K17/196;F16F9/05;B60G11/28;B60G17/056;B60G7/00 |
| 代理公司: | 北京信慧永光知識產權代理有限責任公司 11290 | 代理人: | 梁興龍;曹正建 |
| 地址: | 德國泊*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制臂 空氣懸架系統 商用車輛 縱向控制 | ||
1.一種特別是用于商用車輛的拖曳臂(10)的臂端(20),
包括構成用于空氣彈簧系統(80)的工作容積(V)的主體(22),
所述主體(22)具有設計成提供進入所述工作容積(V)的入口的進入區域(24),
其中所述工作容積(V)的大部分基本上構造在所述進入區域(24)的下方。
2.如權利要求1所述的臂端(20),
其中所述主體(22)是封閉的中空體。
3.如權利要求1或2所述的臂端(20),
其中所述主體(22)具有與所述進入區域(24)相對的下部(26),和
其中所述下部(26)與所述進入區域(24)隔開超過5cm,優選超過8cm,特別優選超過10cm。
4.如前述權利要求中任一項所述的臂端(20),
其中所述下部(26)包括設計成用于將所述臂端(20)配置在拖曳臂(10)上的支撐面(28)。
5.如前述權利要求中任一項所述的臂端(20),
其中所述主體(22)具有提供支撐面或配置面(28)的功能的前部,所述支撐面或配置面優選是基本上水平的外壁,所述外壁被設計成使得其可以配置并緊固到拖曳臂(10)上。
6.如前述權利要求中任一項所述的臂端(20),
包括優選具有夾板(61)的閥單元(60),并且所述閥單元、特別是所述夾板(61)具有多個閥開口(62),特別地四個閥開口(62)。
7.如權利要求6所述的臂端(20),
其中所述閥單元(60)包括上閥瓣(64’)和下閥瓣(64”),和
其中所述閥瓣(64’,64”)被配置成使得在每種情況下都可以打開和關閉不同的閥開口(62)。
8.如權利要求6或7所述的臂端(20),
其中所述閥單元(60)包括引導元件,所述引導元件被設計成使得閥瓣(64’,64”)可以沿著所述引導元件移動。
9.如權利要求6~8中任一項所述的臂端(20),
其中在基本位置中,所述閥瓣(64’,64”)以使得所述閥開口(62)被關閉的方式支承在所述夾板(61)上。
10.如權利要求6~9中任一項所述的臂端(20),
其中所述閥單元(60)包括對所述閥瓣(64’,64”)預加應力的彈簧元件(66)。
11.如權利要求6~10中任一項所述的臂端(20),
其中在每種情況下所述閥瓣(64’,64”)都構造有兩個葉片。
12.一種特別是用于商用車輛的拖曳臂(10),
包括如前述權利要求中任一項所述的臂端(20)。
13.如權利要求12所述的拖曳臂(10),
其中所述拖曳臂(10)和所述臂端(20)構造成單件。
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