[發明專利]壓縮機模塊、車用空調裝置以及壓縮機模塊的制造方法有效
| 申請號: | 201680065879.5 | 申請日: | 2016-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN108349350B | 公開(公告)日: | 2021-03-09 |
| 發明(設計)人: | 田中哲哉;橋詰健一 | 申請(專利權)人: | 三菱電機株式會社 |
| 主分類號: | B60H1/32 | 分類號: | B60H1/32;B61D27/00 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 韓俊 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓縮機 模塊 空調 裝置 以及 制造 方法 | ||
1.一種壓縮機模塊,該壓縮機模塊作為制冷循環裝置的構成要素安裝于收容所述制冷循環裝置的外箱,所述外箱具有底板以及設置于所述底板的第一梁和第二梁,其特征在于,包括:
壓縮機,該壓縮機對制冷劑進行壓縮;
支承構件,該支承構件對所述壓縮機進行支承;
緩沖體,該緩沖體安裝于所述支承構件;
附帶設備,該附帶設備由所述壓縮機附帶;以及
基部,該基部隔著所述緩沖體對所述支承構件進行支承,并且通過對所述支承構件進行支承的部分以外的部分對所述附帶設備進行支承,所述基部固定于所述外箱的所述第一梁和所述第二梁。
2.如權利要求1所述的壓縮機模塊,其特征在于,
所述基部具有隔著間隙彼此平行地延伸的一對導軌,
所述支承構件通過所述緩沖體支承于一對所述導軌,并且具有隨著從一方的所述導軌靠近另一方的所述導軌而向下方傾斜的一對傾斜部,
一對所述傾斜部對所述壓縮機進行支承。
3.如權利要求2所述的壓縮機模塊,其特征在于,
所述壓縮機的下端位于比所述緩沖體向所述支承構件安裝的安裝面更靠下方的位置處。
4.如權利要求2所述的壓縮機模塊,其特征在于,
所述壓縮機的重心與所述緩沖體的朝向所述支承構件安裝的安裝面的高度相同,或者所述壓縮機的重心比所述安裝面的高度低。
5.如權利要求3所述的壓縮機模塊,其特征在于,
所述壓縮機的重心與所述緩沖體的朝向所述支承構件安裝的安裝面的高度相同,或者所述壓縮機的重心比所述安裝面的高度低。
6.如權利要求1至5中任一項所述的壓縮機模塊,其特征在于,
所述附帶設備具有連接于所述壓縮機并且使所述制冷劑流通的制冷劑配管,
所述制冷劑配管具有撓性部,所述撓性部具有撓性。
7.一種車用空調裝置,其特征在于,包括:
權利要求1至6中任一項所述的壓縮機模塊;
設置于車輛并且收容所述壓縮機模塊的所述外箱;以及
協作設備,所述協作設備固定于所述外箱,并且包括與所述壓縮機模塊一起構成所述制冷循環裝置的冷凝器、膨脹器和蒸發器。
8.一種壓縮機模塊的制造方法,其特征在于,具有以下工序:
在對制冷劑進行壓縮的壓縮機上接合有用于對所述壓縮機進行支承的支承構件;以及
將所述支承構件隔著緩沖體載置于基部,從而使所述壓縮機支承于所述基部,并且將所述壓縮機附帶的附帶設備安裝于所述基部的、對所述支承構件進行支承的部分以外的部分,其中,所述基部固定在收容所述壓縮機的、具有底板以及設置于所述底板的第一梁和第二梁的外箱的所述第一梁和所述第二梁上。
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