[發明專利]飛行器

在審

• 申請號: 201680064703.8
• 申請日: 2016-10-28
• 公開（公告）號: CN108349586A
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 南良祐
• 申請（專利權）人: 南良祐
• 主分類號: B64C27/20
• 分類號: B64C27/20;B64C27/04;B64C27/12;B64D27/24;B64C27/59;B64C11/00
• 代理公司: 北京鴻元知識產權代理有限公司 11327
• 代理人: 姜虎;陳英俊

1.一種飛行器，其特征在于，包括：

飛行器機身；

軸部件，其下端部固定于所述飛行器機身而向上豎立；

保護部件，呈板狀，其中心部固定于所述軸部件的上端部，且在同一圓周上形成有多個貫通孔；

驅動裝置，其配置于各個所述貫通孔中；

傾斜裝置，使各個所述驅動裝置相對于所述保護部件的平面傾斜，

其中，所述驅動裝置為噴氣發動機或旋翼槳葉，

設所述保護部件的直徑為A，彼此對置的旋翼槳葉的旋轉軸之間的間距為A1，所述軸部件的長度為B，則B>A或B>A1。

2.根據權利要求1所述的飛行器，其特征在于，

設所述飛行器機身的高度為C，則B+C>1.5A，或B+C>1.5A1。

3.根據權利要求1所述的飛行器，其特征在于，

所述軸部件是可伸縮的伸縮缸。

4.根據權利要求1所述的飛行器，其特征在于，

以等間距分別設置有四個以上的所述貫通孔及驅動裝置。

5.根據權利要求1所述的飛行器，其特征在于，

當所述驅動裝置為旋翼槳葉時，所述傾斜裝置包括：

軸轂，所述旋翼槳葉的旋轉軸可旋轉地結合于所述軸轂；

第一促動器，其搭載于所述保護部件的上表面部，具有可出入的第一桿，該第一桿的自由端部可旋轉地結合于所述軸轂的外側面；

第二促動器，其安裝于所述第一促動器的相反側的所述保護部件的下表面部，具有可出入的第二桿，該第二桿的自由端部可旋轉地結合于所述軸轂的外側面；

第三促動器，其在與所述第一促動器垂直的位置搭載于所述保護部件的上表面部，具有可出入的第三桿，該第三桿的自由端部可旋轉地結合于所述軸轂的外側面；

第四促動器，其安裝于所述第三促動器的相反側的所述保護部件的下表面部，具有可出入的第四桿，該第四桿的自由端部可旋轉地結合于所述軸轂的外側面，

其中，隨著所述第三、第四促動器或第一、第二促動器以所述第一、第二桿或第三、第四桿為中心進行驅動，使所述軸轂傾斜，從而使所述旋翼槳葉傾斜。

6.根據權利要求1所述的飛行器，其特征在于，

當所述驅動裝置為噴氣發動機時，所述傾斜裝置包括：

第一促動器，其搭載于所述保護部件的上表面部，具有可出入的第一桿，該第一桿的自由端部可旋轉地結合于所述噴氣發動機的外側面；

第二促動器，其安裝于所述第一促動器的相反側的所述保護部件的下表面部，具有可出入的第二桿，該第二桿的自由端部可旋轉地結合于所述噴氣發動機的外側面；

第三促動器，其在與所述第一促動器垂直的位置搭載于所述保護部件的上表面部，具有可出入的第三桿，該第三桿的自由端部可旋轉地結合于所述噴氣發動機的外側面；

第四促動器，其安裝于所述第三促動器的相反側的所述保護部件的下表面部，具有可出入的第四桿，該第四桿的自由端部可旋轉地結合于所述噴氣發動機的外側面，

其中，隨著所述第三、第四促動器或第一、第二促動器以所述第一、第二桿或第三、第四桿為中心進行驅動，使所述噴氣發動機相對于所述保護部件傾斜。

7.一種飛行器，其特征在于，包括：

飛行器機身；

軸部件，其下端部固定于所述飛行器機身而向上豎立；

保護部件，呈板狀，其中心部固定于所述軸部件的上端部，且在同一圓周上形成有多個貫通孔；

驅動裝置，其配置于各個所述貫通孔中；

旋轉裝置，使所述保護部件相對于所述軸部件進行旋轉，

其中，所述驅動裝置為噴氣發動機或旋翼槳葉，

設所述保護部件的直徑為A，彼此對置的旋翼槳葉的旋轉軸之間的間距為A1，所述軸部件的長度為B，則B>A或B>A1。

8.根據權利要求7所述的飛行器，其特征在于，

設所述飛行器機身的高度為C，則B+C>1.5A或B+C>1.5A1。