[發明專利]制動氣室支架的安裝結構有效
| 申請號: | 201680063310.5 | 申請日: | 2016-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN108349342B | 公開(公告)日: | 2021-08-06 |
| 發明(設計)人: | 川上浩祐 | 申請(專利權)人: | 五十鈴自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60G9/04 | 分類號: | B60G9/04;B60G5/02;B60T13/26 |
| 代理公司: | 北京鴻元知識產權代理有限公司 11327 | 代理人: | 溫劍;陳英俊 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制動 支架 安裝 結構 | ||
1.一種制動氣室支架的安裝結構,其以具有細長形狀且將長度方向設置為車軸方向的方式配置橋殼,在該橋殼的中央部焊接懸架支架,并且該制動氣室支架豎立設置于所述橋殼且用于安裝制動氣室,在該制動氣室支架的安裝結構中,
將所述制動氣室支架安裝于該懸架支架,從而使所述制動氣室支架與所述懸架支架一體化,
所述懸架支架具有:
板狀的橫板部件,以面向車輛前后方向的方式配置,用于連結平衡懸架的V型桿;以及
板狀的一對縱板部件,以使所述橫板部件位于該一對縱板部件之間的方式對置地配置,
所述制動氣室支架具有:
板狀的立壁部,面向車輛前后方向,用于安裝所述制動氣室;
板狀的上壁部,以所述立壁部的上端部側為基端部,從該基端部向車輛前方或車輛后方中的一方延伸;以及
板狀的下壁部,以所述立壁部的下端部側為基端部,從該基端部向與所述上壁部相同的方向延伸,
將所述立壁部的除了所述下端部以外的范圍內的車軸方向的一端緣安裝于所述縱板部件,
將所述上壁部中的車軸方向的一端緣安裝于所述縱板部件,
將所述下壁部的除了所述基端部以外的范圍內的周緣安裝于所述橋殼。
2.如權利要求1所述的制動氣室支架的安裝結構,其中,
所述制動氣室支架具有大致U字形的剖面形狀,以使該大致U字形的剖面形狀中的開口朝向車輛前后方向的方式配置,
所述制動氣室支架焊接于所述懸架支架,且所述制動氣室支架焊接于所述懸架支架的部位是所述制動氣室支架中的車軸方向的一端緣。
3.如權利要求1所述的制動氣室支架的安裝結構,其中,
將所述立壁部的除了所述下端部以外的范圍內的車軸方向的一端緣焊接于所述縱板部件,
將所述上壁部中的車軸方向的一端緣焊接于所述縱板部件,
將所述下壁部的除了所述基端部以外的范圍內的周緣焊接于所述橋殼。
4.如權利要求3所述的制動氣室支架的安裝結構,其中,
所述立壁部的下端部中的車軸方向的一端緣具有從所述縱板部件間隔開的切口部。
5.如權利要求1所述的制動氣室支架的安裝結構,其中,
所述懸架支架具有:
板狀的橫板部件,以面向車輛前后方向的方式豎立設置于所述橋殼,在上部側連結平衡懸架的V型桿,并具有以隨著從所述上部側朝向下部側而向車軸方向擴展的方式向斜下方傾斜的左端緣及右端緣;以及
板狀的一對縱板部件,使所述橫板部件位于該一對縱板部件之間并對置,并且以沿著所述橫板部件的所述左端緣及所述右端緣的傾斜而傾斜、并支撐所述橫板部件的所述左端緣及所述右端緣的方式,豎立設置于所述橋殼,
所述制動氣室支架相對于所述懸架支架設置在車軸方向的兩側,以沿著所述板狀的一對縱板部件的傾斜而傾斜、并從兩側支撐所述板狀的一對縱板部件的方式,豎立設置于所述橋殼。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于五十鈴自動車株式會社,未經五十鈴自動車株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201680063310.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





