[發(fā)明專利]用于折疊安全氣囊的方法、用于形成安全氣囊包的擠壓設(shè)備以及安全氣囊包有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201680061305.0 | 申請日： | 2016-08-19 |
| 公開（公告）號： | CN108136992B | 公開（公告）日： | 2021-04-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 安東·費(fèi)舍爾;米歇爾·布萊克森;狄倫·莫蘭;布萊爾·莫里森 | 申請（專利權(quán)）人： | TRW汽車股份有限公司;天合汽車安全系統(tǒng)股份有限公司 |
| 主分類號： | B60R21/237 | 分類號： | B60R21/237 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 王瑞朋;王朝輝 |
| 地址： | 德國阿*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 折疊 安全氣囊 方法 形成 擠壓 設(shè)備 以及 | ||
在用于將用于車輛乘客約束系統(tǒng)的安全氣囊(10)尤其窗簾式的側(cè)面安全氣囊折疊成安全氣囊包(12’)的方法中，將所述安全氣囊(10)卷收和/或折疊成安全氣囊卷(12)，所述安全氣囊卷具有第一體積(V1)。將所述安全氣囊卷(12)輸送給擠壓設(shè)備(14)，在擠壓設(shè)備中將所述安全氣囊卷(12)擠壓成安全氣囊包(12’)，所述安全氣囊包具有第二體積(V2)，所述第二體積小于第一體積(V1)。在所述擠壓設(shè)備(14)中加熱所述安全氣囊卷(12)或安全氣囊包(12’)；以及冷卻所述安全氣囊包(12’)，其中當(dāng)將所述安全氣囊包(12’)從所述擠壓設(shè)備(14)取出時，所述安全氣囊包(12’)保持第二體積(V2)。擠壓設(shè)備(14)具有擠壓模具或成型管道(18)，所述擠壓模具或所述成型管道的高度(H)基本上對應(yīng)于制成的安全氣囊包(12')的期望的高度(h)；加熱裝置(20)，用于加熱所述安全氣囊包(12')，以及冷卻設(shè)備(22)，用于冷卻所述安全氣囊包(12')。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于將用于車輛乘客約束系統(tǒng)的安全氣囊折疊成安全氣囊包的方法。此外，本發(fā)明涉及一種用于形成安全氣囊包的擠壓設(shè)備以及一種用于安裝在具有卷收的安全氣囊的車輛乘客約束系統(tǒng)中的安全氣囊包。
背景技術(shù)
安全氣囊在車輛中以多種形式被用于保護(hù)車輛乘客，例如作為方向盤中的駕駛員安全氣囊、作為儀表盤中的膝部安全氣囊或副駕駛員安全氣囊或側(cè)面安全氣囊，其設(shè)置在座椅靠背或車門的區(qū)域中或作為窗簾式安全氣囊設(shè)置在車頂架的區(qū)域中，安全氣囊從車頂架展開在車輛乘客與車輛的側(cè)壁之間。
為了節(jié)約位置地將安全氣囊例如安置在車輛的內(nèi)飾之后，安全氣囊在安裝之前折疊或疊攏。在車輛乘客約束系統(tǒng)激活時，氣體流入安全氣囊中，由此安全氣囊自己展開。
尤其在大面積的側(cè)面安全氣囊情況下使用的常見類型的折疊在于，安全氣囊從其下部邊緣卷收到其上部邊緣(兩者涉及安裝狀態(tài)和鼓氣的狀態(tài))。也可能的是，在安全氣囊折疊時將卷繞和折疊組合并且例如首先將安全氣囊的一個部段折疊，并且隨后與其余安全氣囊一起卷收或僅折疊而不卷收安全氣囊的一個部段。
這種卷收的和/或折疊的安全氣囊具有圓形的橫截面形狀，這需要具有對應(yīng)的安裝深度的安全氣囊殼體。為了將安全氣囊包也能夠定位在車身與內(nèi)飾之間具有小的安裝深度的區(qū)域中，值得期望的是更扁平的安全氣囊包。但，僅將安全氣囊以所期望的格式折疊安全氣囊需要折疊的安全氣囊的附加的固定，以便防止安全氣囊已經(jīng)在安裝時展開或失去其形狀，由此使嵌入安全氣囊變得困難。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)是提供一種折疊安全氣囊的方法，利用該方法可以實(shí)現(xiàn)制成的安全氣囊的對于安裝較有利的形狀。此外，本發(fā)明的任務(wù)提供了這樣的安全氣囊包以及用于形成安全氣囊包的擠壓設(shè)備。
為了解決該任務(wù)，設(shè)計(jì)了用于將用于車輛乘客約束系統(tǒng)的安全氣囊折疊成安全氣囊包的方法，該方法具有的步驟是：將安全氣囊卷收和/或折疊成安全氣囊卷，其中安全氣囊卷具有第一體積；將安全氣囊卷輸送給擠壓設(shè)備；將安全氣囊卷擠壓成安全氣囊包，該安全氣囊包具有第二體積，所述第二體積小于第一體積；在擠壓設(shè)備中加熱安全氣囊卷或安全氣囊包；并且接著冷卻所述安全氣囊包，其中當(dāng)將安全氣囊包在擠壓設(shè)備上被取出時，該安全氣囊包保持第二體積。
尤其在擠壓之后將安全氣囊包加熱到有利的高度和第二體積。該加熱類似于熨燙安全氣囊卷或安全氣囊包，并且有利于將安全氣囊包以所期望的最終形狀持久地固定。
加熱有利地進(jìn)行到如下溫度和在如下持續(xù)時間中進(jìn)行，其足以持久穩(wěn)定地以通過擠壓實(shí)現(xiàn)的形狀和在第二體積下保持安全氣囊包。
為此，例如可以設(shè)定至少80℃的溫度，并且尤其可以設(shè)定在80℃到170℃之間的、優(yōu)選在80℃與150℃之間的、特別優(yōu)選在135℃到150℃之間的溫度。
加熱的持續(xù)時間例如可以為大約2小時±30分鐘。
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