[發明專利]車體前部構造以及車體前部構造的制造方法在審
| 申請號： | 201680056957.5 | 申請日： | 2016-09-06 |
| 公開（公告）號： | CN108025772A | 公開（公告）日： | 2018-05-11 |
| 發明（設計）人： | 鎮西將太;內藤純也;小西晴之;高橋直人 | 申請（專利權）人： | 株式會社神戶制鋼所 |
| 主分類號： | B62D25/08 | 分類號： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李婷;劉林華 |
| 地址： | 日本兵庫*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車體 前部 構造 以及 制造 方法 | ||
1.一種車體前部構造，所述車體前部構造的特征在于，該車體前部構造包括：
前側構件，其在車體前部沿車輛前后方向延伸；
上側構件，其配置于比前述前側構件靠車輛上方的位置，并沿車輛前后方向延伸；以及
鋁合金制的懸架塔，其與前述前側構件以及前述上側構件接合，前述懸架塔利用沖壓加工一體成形。
2.如權利要求1所述的車體前部構造，其特征在于，
前述前側構件以及前述上側構件中的至少一方與前述懸架塔借助從前述懸架塔側打入的自穿鉚釘而接合。
3.如權利要求2所述的車體前部構造，其特征在于，
前述前側構件以及前述上側構件中的前述至少一方是鋼制品，前述前側構件以及前述上側構件中的前述至少一方的拉伸強度小于590MPa。
4.如權利要求1所述的車體前部構造，其特征在于，
前述前側構件以及前述上側構件中的至少一方是鋼制品，通過與貫通并被埋入前述懸架塔的鋼制的穿孔金屬進行點焊，從而前述前側構件以及前述上側構件中的至少一方與前述懸架塔接合。
5.如權利要求4所述的車體前部構造，其特征在于，
前述前側構件以及前述上側構件中的前述至少一方的拉伸強度是590MPa以上。
6.如權利要求1至5中任意一項所述的車體前部構造，其特征在于，
前述懸架塔由JIS5000類鋁合金形成。
7. 一種車體前部構造的制造方法，所述車體前部構造的制造方法的特征在于，該車體前部構造的制造方法具有：
沖壓成型工序，在前述沖壓成型工序中，沖壓加工鋁合金材料，一體成形懸架塔；以及
接合工序，在前述接合工序中，將前述懸架塔與前側構件以及上側構件接合，前述前側構件在車體前部沿車輛前后方向延伸，前述上側構件配置于比前述前側構件靠車輛上方的位置并沿車輛前后方向延伸。
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