[發明專利]具有監控裝置的人類運輸裝置

有效

• 申請號: 201680056763.5
• 申請日: 2016-08-02
• 公開（公告）號: CN108137289B
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: I·阿克尤爾特;C·布澤曼;A·卡斯塔諾蘭特羅
• 申請（專利權）人: 蒂森克虜伯電梯股份公司;蒂森克虜伯股份公司
• 主分類號: B66B25/00
• 分類號: B66B25/00
• 代理公司: 北京易捷勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11613
• 代理人: 韓國勝

1.一種人類運輸裝置(1)，其包括多個連接以形成環形運輸帶(2)的踏板元件(3)，用于驅動運輸帶(2)的至少一個驅動單元(4)，以及用于在運輸區域(8)中識別所述運輸帶(2)中的至少一個踏板元件(3)的缺陷布置的監控裝置(5)，其中在第一返回工位(6)和第二返回工位(7)之間的所述被驅動的運輸帶(2)的踏板元件(3)運行通過運輸區域(8)和返回區域(9)，其特征在于所述監控裝置(5)具有至少一個檢測裝置(10)和至少一個觸發單元(11)，其中所述至少一個檢測裝置(10)在所述人類運輸裝置的縱向范圍方向上布置在所述第一返回工位(6)與所述第二返回工位(7)之間，使其位于運輸區域(8)的踏板元件(3)的下方，所述至少一個檢測裝置(10)連接到所述至少一個觸發單元(11)，并且所述至少一個觸發單元(11)被配置成在所述至少一個檢測裝置(10)上產生機械動作的情況下被觸發。

2.根據權利要求1所述的人類運輸裝置(1)，其特征在于，所述人類運輸裝置(1)是自動扶梯或自動人行道。

3.根據權利要求1所述的人類運輸裝置(1)，其特征在于所述至少一個檢測裝置(10)設置在所述第一返回工位(6)和所述第二返回工位(7)之間，使其相對于踏板元件(3)居中。

4.根據前述權利要求中任一項所述的人類運輸裝置(1)，其特征在于在所述第一返回工位(6)和所述第二返回工位(7)之間設置有所述至少一個處于拉伸應力下的檢測工具(10)，使其位于運輸區域(8)的踏板元件(3)的下方，其中所述至少一個觸發單元(11)配置成在通過所述至少一個檢測裝置(10)上產生的機械動作使所述至少一個檢測裝置(10)偏轉的情況下被觸發。

5.根據權利要求4所述的人類運輸裝置(1)，其特征在于所述至少一個檢測裝置(10)在至少一個保持元件(13)和所述至少一個觸發單元(11)之間張緊。

6.根據權利要求5所述的人類運輸裝置(1)，其特征在于所述人類運輸裝置(1)將第一高度水平(14)連接至第二高度水平(15)，其中所述第二高度水平(15)比第一高度水平(14)更高，其中所述至少一個觸發單元(11)設置在所述第二高度水平(15)的區域中。

7.根據權利要求4所述的人類運輸裝置(1)，其特征在于所述監控裝置(5)具有至少一個第一觸發單元(11)和至少一個第二觸發單元(12)，其中檢測裝置(10)在所述至少一個第一觸發單元(11)和所述至少一個第二觸發單元(12)之間張緊。

8.根據權利要求1-3中任一項所述的人類運輸裝置(1)，其特征在于所述至少一個檢測裝置(10)包括至少一個機械張緊的纜繩在機械動作的情況下纜繩被偏轉，其中所述至少一個觸發單元(11)在發生預定偏轉的情況下被觸發。

9.根據權利要求8所述的人類運輸裝置(1)，其特征在于所述纜繩是鋼纜繩。

10.根據權利要求4所述的人類運輸裝置(1)，其特征在于，補償裝置(17)配置成用于補償張緊的檢測裝置(10)的拉伸應力的降低。

11.根據權利要求4所述的人類運輸裝置(1)，其特征在于所述監控裝置(5)的所述至少一個觸發單元(11)被配置成在檢測裝置(10)的拉伸應力降低的情況下被觸發。

12.根據權利要求7所述的人類運輸裝置(1)，其特征在于所述監控裝置(5)的所述至少一個觸發單元(11)或所述至少一個第二觸發單元(12)被配置成在檢測裝置(10)的拉伸應力降低的情況下被觸發。