[發明專利]帶張緊器

有效

• 申請號: 201680056138.0
• 申請日: 2016-07-22
• 公開（公告）號: CN108136995B
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: M·卡奇普爾察克;D·塞策;H-P·貝茨
• 申請（專利權）人: TRW汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R22/195
• 分類號: B60R22/195;F16J15/18
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 李駿

1.用于車輛乘員約束系統的帶張緊器(30)，包括殼體(32)、工作腔(34)、牽引繩索(24)和密封襯套(10)，在約束情況下釋放的壓縮氣體流入所述工作腔中，所述牽引繩索延伸穿過在殼體(32)中的開口(36)，所述密封襯套用于在牽引繩索(24)和殼體(32)之間將工作腔(34)相對于所述開口(36)密封，其中，所述密封襯套(10)包括位于外側的套筒(16)和位于內側的密封元件(12)，其中，密封襯套(10)通過位于外側的套筒(16)的塑性變形被壓緊到牽引繩索(24)上，所述密封襯套(10)通過貼靠到在密封襯套一側的殼體肩部上在殼體(32)中保持在其位置中，其特征在于，所述密封元件(12)具有至少一個在徑向上位于外側的密封唇(18)，該密封唇用于在牽引繩索(24)的徑向方向上密封工作腔(34)并且在軸向方向上突出于套筒(16)，并且所述密封唇具有在未變形狀態中至少與套筒(16)的外徑d_A一樣大的外徑。

2.根據權利要求1所述的帶張緊器，其特征在于，所述套筒(16)由鋼制成。

3.根據權利要求1或2所述的帶張緊器，其特征在于，所述密封元件(12)沿軸向至少與套筒(16)一樣長。

4.根據權利要求1或2所述的帶張緊器，其特征在于，所述密封元件(12)在未變形狀態中具有至少與牽引繩索(24)的最大直徑d_S一樣大的內徑d_I。

5.根據權利要求1所述的帶張緊器，其特征在于，所述密封元件(12)具有至少一個軸向密封唇(20)，該軸向密封唇用于在牽引繩索(24)的軸向方向上密封工作腔(34)并且在軸向方向上突出于套筒(16)。

6.根據權利要求5所述的帶張緊器，其特征在于，所述在徑向上位于外側的密封唇(18)和所述軸向密封唇(20)設置在密封襯套(10)的相對置的軸向端部上。

7.根據權利要求1所述的帶張緊器，其特征在于，所述密封元件(12)具有至少一個纜索密封唇(22)，該纜索密封唇的內徑在未變形狀態中小于密封元件(12)的遠離纜索密封唇(22)的部分的內徑d_I。

8.根據前述權利要求7所述的帶張緊器，其特征在于，所述纜索密封唇(22)設置在密封元件(12)的具有所述在徑向上位于外側的密封唇(18)的軸向端部上。

9.根據權利要求1所述的帶張緊器，其特征在于，所述牽引繩索(24)是鋼絲繩索。