[發(fā)明專利]用于電梯設(shè)備的滑動(dòng)鎖止裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201680055234.3 | 申請(qǐng)日: | 2016-09-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108137275B | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 約瑟夫·胡斯曼 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 因溫特奧股份公司 |
| 主分類號(hào): | B66B5/22 | 分類號(hào): | B66B5/22 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人: | 靖亮 |
| 地址: | 瑞士赫爾*** | 國(guó)省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 電梯 設(shè)備 滑動(dòng) 裝置 | ||
1.一種用于電梯設(shè)備(2)的滑動(dòng)鎖止裝置(1),所述滑動(dòng)鎖止裝置具有能夠移動(dòng)的制動(dòng)元件(5),所述制動(dòng)元件針對(duì)制動(dòng)過程在壓緊方向(11)上能夠向著對(duì)接面(9)調(diào)整,其中在安裝狀態(tài)下將軌道(3)布置在制動(dòng)元件(5)和對(duì)接面(9)之間,其中設(shè)置用于制動(dòng)元件(5)的引導(dǎo)結(jié)構(gòu)(44),其中所述引導(dǎo)結(jié)構(gòu)(44)具有引導(dǎo)面(45)和單個(gè)引導(dǎo)輥單元(43),其中引導(dǎo)輥單元(43)與引導(dǎo)面(45)協(xié)作,使得在制動(dòng)作用方向(22)上進(jìn)行的制動(dòng)元件(5)的調(diào)整過程中還同時(shí)進(jìn)行在壓緊方向(11)上進(jìn)行的制動(dòng)元件(5)的調(diào)整,其中壓緊方向(11)垂直于制動(dòng)作用方向(22),并且其中引導(dǎo)輥單元(43)在制動(dòng)過程中在引導(dǎo)面(45)上滾動(dòng),其特征在于,將引導(dǎo)面(45)配置成使得遞減地進(jìn)行在制動(dòng)作用方向(22)上進(jìn)行的制動(dòng)元件(5)的調(diào)整到在壓緊方向(11)上進(jìn)行的制動(dòng)元件(5)的調(diào)整的轉(zhuǎn)變。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)鎖止裝置,其特征在于,所述引導(dǎo)輥單元(43)具有單個(gè)圍繞軸線(47)能夠旋轉(zhuǎn)的輥或者多個(gè)共同圍繞單個(gè)軸線(47)能夠旋轉(zhuǎn)的輥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的滑動(dòng)鎖止裝置,其特征在于,將制動(dòng)元件(5)設(shè)計(jì)為制動(dòng)楔形件(5),在制動(dòng)楔形件(5)上配置引導(dǎo)面(45),所述制動(dòng)楔形件(5)具有背離所述引導(dǎo)面(45)的制動(dòng)面(7),并且制動(dòng)楔形件(5)的制動(dòng)面(7)在制動(dòng)過程中與軌道(3)協(xié)作。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的滑動(dòng)鎖止裝置,其特征在于,引導(dǎo)輥單元(43)支承于殼體部分(31’)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的滑動(dòng)鎖止裝置,其特征在于,引導(dǎo)面(45)相對(duì)于殼體部分(31’)位置固定,并且引導(dǎo)輥單元(43)支承于制動(dòng)元件(5)中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的滑動(dòng)鎖止裝置,其特征在于,引導(dǎo)輥單元(43)在制動(dòng)過程中在引導(dǎo)面(45)上滾動(dòng),其中將引導(dǎo)面(45)配置成使得在制動(dòng)作用方向(22)上進(jìn)行的制動(dòng)元件(5)的調(diào)整到在壓緊方向(11)上進(jìn)行的制動(dòng)元件(5)的調(diào)整的轉(zhuǎn)變通過引導(dǎo)面(45)相對(duì)于制動(dòng)作用方向(22)位于6°和17°之間的坡度(50)位于進(jìn)給區(qū)域中,所述進(jìn)給區(qū)域位于在制動(dòng)作用方向(22)上進(jìn)行的調(diào)整的開始處,所述進(jìn)給區(qū)域的延伸程度達(dá)到將制動(dòng)元件(5)、對(duì)接面(9)和軌道(3)之間的軌道間隙(12、13)消除,
和/或
引導(dǎo)輥單元(43)在制動(dòng)過程中在引導(dǎo)面(45)上滾動(dòng),其中將引導(dǎo)面(45)配置成使得在制動(dòng)作用方向(22)上進(jìn)行的制動(dòng)元件(5)的調(diào)整到在壓緊方向(11)上進(jìn)行的制動(dòng)元件(5)的調(diào)整的轉(zhuǎn)變通過引導(dǎo)面(45)相對(duì)于制動(dòng)作用方向(22)小于通過滑動(dòng)摩擦系數(shù)確定的摩擦角和/或小于6°的坡度(50)位于進(jìn)給區(qū)域(48)之后,所述進(jìn)給區(qū)域位于在制動(dòng)作用方向(22)上進(jìn)行的調(diào)整的開始處,所述進(jìn)給區(qū)域的延伸程度達(dá)到將制動(dòng)元件(5)、對(duì)接面(9)和軌道(3)之間的軌道間隙(12、13)消除,所述滑動(dòng)摩擦系數(shù)通過制動(dòng)元件(5)和軌道(3)之間的摩擦副確定,
和/或
引導(dǎo)輥單元(43)在制動(dòng)過程中在引導(dǎo)面(45)上滾動(dòng),其中將引導(dǎo)面(45)配置成使得在制動(dòng)作用方向(22)上進(jìn)行的制動(dòng)元件(5)的調(diào)整到在壓緊方向(11)上進(jìn)行的制動(dòng)元件(5)的調(diào)整的轉(zhuǎn)變隨著漸增的在制動(dòng)方向(22)上進(jìn)行的調(diào)整而至少部分地改變。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的滑動(dòng)鎖止裝置,其特征在于,設(shè)置用于制動(dòng)元件(5)的止擋件(51),所述止擋件界定在制動(dòng)作用方向(22)上進(jìn)行的制動(dòng)元件(5)的調(diào)整。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的滑動(dòng)鎖止裝置,其特征在于,對(duì)接面(9)能夠克服壓緊力界定裝置(24)的預(yù)應(yīng)力在壓緊方向(11)上調(diào)整。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的滑動(dòng)鎖止裝置,其特征在于,設(shè)置保持結(jié)構(gòu)(40),所述保持結(jié)構(gòu)與制動(dòng)元件(5)協(xié)作,使得制動(dòng)元件(5)在制動(dòng)過程中和/或在制動(dòng)元件(5)定位于其就緒位置的情況下與引導(dǎo)輥單元(43)接觸。
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