[發(fā)明專利]空氣調節(jié)系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201680054109.0
• 申請日: 2016-09-14
• 公開（公告）號: CN108025619A
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發(fā)明（設計）人: 內爾·貝洛
• 申請（專利權）人: 捷豹路虎有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/24;F24F12/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 董敏;李新燕

1.一種用于車輛的艙室的空氣調節(jié)系統(tǒng)，所述空氣調節(jié)系統(tǒng)包括：一個或更多個內部傳感器，所述一個或更多個內部傳感器用于確定內部空氣質量和內部空氣溫度；一個或更多個外部傳感器，所述一個或更多個外部傳感器用于確定外部空氣質量和外部空氣溫度；入口導管和出口導管，所述入口導管和所述出口導管用于允許車輛外部與艙室內部之間的空氣流動；氣流調控裝置，所述氣流調控裝置用于控制通過所述入口導管和所述出口導管的氣流；以及控制模塊，所述控制模塊布置成基于所述內部空氣質量和所述外部空氣質量確定期望的空氣流入量以獲得具有預定空氣質量的最終艙室空氣，確定與熱交換器在獲得所述最終艙室空氣的預定溫度方面相關聯的能量成本，基于所述期望的空氣流入量和所述能量成本確定實際的空氣流入量，并且將所述氣流調控裝置配置成引入所述實際的空氣流入量。

2.根據權利要求1所述的空氣調節(jié)系統(tǒng)，其中，所述一個或更多個內部傳感器和外部傳感器選自包括CO2傳感器、濕度傳感器、CO傳感器、NOx傳感器和座椅占用傳感器的列表。

3.根據權利要求1或權利要求2所述的空氣調節(jié)系統(tǒng)，其中，所述預定空氣質量在空氣質量范圍內。

4.根據權利要求1或權利要求2所述的空氣調節(jié)系統(tǒng)，其中，所述預定空氣質量為設定值。

5.根據權利要求2所述的空氣調節(jié)系統(tǒng)，其中，所述預定空氣質量在空氣質量范圍內，并且所述范圍在約500ppm CO2至約1500ppm CO2之間。

6.根據權利要求2所述的空氣調節(jié)系統(tǒng)，其中，所述預定空氣質量為設定值，并且所述設定值為約750ppm CO2。

7.根據權利要求2所述的空氣調節(jié)系統(tǒng)，其中，所述預定空氣質量在空氣質量范圍內，并且所述范圍在約20％濕度至約40％濕度之間。

8.根據權利要求2所述的空氣調節(jié)系統(tǒng)，其中，所述預定空氣質量為設定值，并且所述設定值為約30％濕度。

9.根據任一前述權利要求所述的空氣調節(jié)系統(tǒng)，包括用于在所述入口導管與所述出口導管之間回收熱能的能量回收熱交換器。

10.根據權利要求9所述的空氣調節(jié)系統(tǒng)，其中，所述能量回收熱交換器包括無源熱交換元件。

11.根據權利要求10所述的空氣調節(jié)系統(tǒng)，其中，所述入口導管與所述出口導管中心地布置，并且所述無源熱交換元件包括作為入口流與出口流之間的公共結構界面的所述入口導管或所述出口導管。

12.根據權利要求11所述的空氣調節(jié)系統(tǒng)，其中，所述入口導管和所述出口導管同心地布置。

13.根據權利要求11所述的空氣調節(jié)系統(tǒng)，其中，所述入口導管和所述出口導管偏心地布置。

14.根據權利要求10至13中的任一項所述的空氣調節(jié)系統(tǒng)，其中，所述無源熱交換元件包括機械固定裝置，所述機械固定裝置選自包括翅片、肋狀部、銷、凹部和凹槽中的任一者或更多者的列表。

15.根據權利要求9至14中的任一項所述的空氣調節(jié)系統(tǒng)，其中，所述能量回收熱交換器包括有源熱交換元件。