[發(fā)明專利]具有徑向嵌套的密封裝置的離合器主動裝置、具有離合器主動裝置的(雙)離合器和驅(qū)動系

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201680053398.2
• 申請日: 2016-09-07
• 公開（公告）號: CN108026985B
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: J·奧斯特;T·尼森;J·凱勒;K·普羅霍羅夫
• 申請（專利權(quán)）人: 舍弗勒技術(shù)股份兩合公司
• 主分類號: F16D25/08
• 分類號: F16D25/08
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

1.一種用于機動車的離合器的離合器主動裝置(1)，其具有能夠安裝在機械式調(diào)整元件(2)上的活塞(5)，所述活塞至少可軸向運動地在殼體(6)中以能來回運動的方式被支承，其中，所述活塞(5)鄰接在運動時大小改變的高壓室(7)上，所述高壓室位于所述活塞的內(nèi)部，其中，在所述活塞(5)與所述殼體(6)之間存在著兩個密封裝置(10)，所述兩個密封裝置中的一個密封裝置作為初級密封裝置(11)流體密封地密封為接收液壓流體所預(yù)備的所述高壓室(7)，其特征在于，一個密封裝置(10)布置在另一密封裝置(10)的徑向內(nèi)部；

所述活塞(5)以能進入由所述殼體(6)的雙壁構(gòu)成的次級壓力區(qū)域(25)中的方式被引導(dǎo)，所述高壓室一方面被活塞的壁和底部限界，并且另一方面被栓塞和/或殼體、以及初級密封裝置限界。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器主動裝置(1)，其特征在于，一個密封裝置(10)為初級密封裝置(11)并且另一密封裝置(10)構(gòu)造為次級密封裝置(12)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的離合器主動裝置(1)，其特征在于，所述初級密封裝置(11)和/或所述次級密封裝置(12)一方面與所述殼體(6)處于接觸中并且另一方面與所述活塞(5)處于接觸中。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的離合器主動裝置(1)，其特征在于，所述初級密封裝置(11)和/或所述次級密封裝置(12)固定地安裝在所述殼體(6)上并且以能滑動的方式貼靠在所述活塞(5)的表面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器主動裝置(1)，其特征在于，所述兩個密封裝置(10)彼此同心地布置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的離合器主動裝置(1)，其特征在于，所述活塞(5)構(gòu)造為具有內(nèi)表面和外殼面的環(huán)式活塞，其中，所述密封裝置(10)中的一個密封裝置密封地貼靠在所述內(nèi)表面上并且所述密封裝置(10)中的另一個密封裝置密封地貼靠在所述外殼面上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的離合器主動裝置(1)，其特征在于，所述初級密封裝置(11)被加固裝置(13)在形狀和/或位置上固定，所述加固裝置由相對于所述初級密封裝置由較少彈性的材料制成。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的離合器主動裝置(1)，其特征在于，所述活塞(5)由塑料成型。

9.一種用于機動車驅(qū)動系的離合器，其具有根據(jù)以上權(quán)利要求中任一項所述的離合器主動裝置(1)。