[發明專利]車輪用軸承裝置的制造方法

有效

• 申請號: 201680053066.4
• 申請日: 2016-09-13
• 公開（公告）號: CN108026963B
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 小西亮;鈴木日雅
• 申請（專利權）人: NTN株式會社
• 主分類號: F16C19/18
• 分類號: F16C19/18;F16C33/64
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 劉影娜

1.一種車輪用軸承裝置的制造方法，該車輪用軸承裝置具備通過鉚接部而固定于輪轂的內圈，該鉚接部通過使輪轂的端部向外徑方向塑性變形而形成，其特征在于，

所述內圈具備通過磨削加工而形成的軌道槽，將繞軸心旋轉驅動的襯板按壓于內圈的大端面，一邊通過該襯板的旋轉而使內圈旋轉，一邊進行磨削加工，使襯板相對于內圈的大端面的按壓位置為從內圈的大端面的外徑側的倒角部向徑向內側離開0.5mm以上的位置，并且，使襯板相對于內圈的大端面的按壓位置為從內圈的大端面的內徑側的倒角部向徑向外側離開0.5mm以上的位置，由此，使襯板不與因劃痕的產生而形成的凹凸部接觸地進行按壓。

2.根據權利要求1所述的車輪用軸承裝置的制造方法，其特征在于，

襯板具有按壓用環部，通過該環部的圓形狀端面來按壓內圈的大端面。

3.根據權利要求1或2所述的車輪用軸承裝置的制造方法，其特征在于，

使襯板相對于內圈的大端面的按壓位置從內圈的大端面的外徑側的倒角部向徑向內側離開1.0mm以上。

4.根據權利要求1或2所述的車輪用軸承裝置的制造方法，其特征在于，

使襯板相對于內圈的大端面的按壓位置從內圈的大端面的內徑側的倒角部向徑向外側離開1.0mm以上。