[發明專利]用于運行停車場的方法和設備

在審

• 申請號: 201680052317.7
• 申請日: 2016-07-20
• 公開（公告）號: CN108026732A
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: S·諾德布魯赫;R·尼科迪默斯;M·邁爾
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

本發明涉及一種用于運行停車場的方法，該停車場具有可借助升降裝置調節高度的、用于停泊機動車的第一停車面區段，借助升降裝置可以將該第一停車面區段從第一位置移位到第二位置中，在該第一位置中，機動車可以行駛到第一停車面區段上，其中，當第一停車面區段位于第二位置中時，在該第一停車面區段下面空出用于停泊機動車的第二停車面區段，所述方法包括以下步驟：?執行要停泊在停車場內的機動車的自動泊車過程和?根據自動泊車過程的執行來控制升降裝置的運行。本發明還涉及一種用于運行停車場的設備、一種停車場以及一種計算機程序。

技術領域

本發明涉及一種用于運行停車場的方法和設備。本發明還涉及一種停車場以及一種計算機程序。

背景技術

公開文本DE 10 2012 222 562A1示出一種用于將車輛從初始位置轉移到目標位置中的經營性停車面用的系統。

在自動泊車過程的范疇內通常設置，機動車自動地并且無在其駕駛員方面進行手動引導地在停車場內停泊。

此外，已知所謂的多層停車場，兩個機動車可以相互疊置地停泊在所述多層停車場中。

發明內容

本發明所基于的任務在于，提供一種用于有效地運行停車場的有效方案。

該任務借助獨立權利要求的對應主題來解決。本發明的有利構型是各個從屬權利要求的主題。

根據一個方面，提供一種用于運行停車場的方法，該停車場具有可借助升降裝置調節高度的、用于停泊機動車的第一停車面區段，借助升降裝置可以將該第一停車面區段從第一位置移位到第二位置中，在該第一位置中，機動車可以行駛到第一停車面區段上，其中，當第一停車面區段位于第二位置中時，在該第一停車面區段下面空出用于停泊機動車的第二停車面區段，所述方法包括以下步驟：

-執行要停泊在停車場內的機動車的自動泊車過程和

-根據自動泊車過程的執行來控制升降裝置的運行。

根據另一方面，提供一種用于運行停車場的設備，該停車場具有可借助升降裝置調節高度的、用于停泊機動車的第一停車面區段，借助升降裝置可以將該第一停車面區段從第一位置移位到第二位置中，在該第一位置中，機動車可以行駛到第一停車面區段上，其中，當第一停車面區段位于第二位置中時，在該第一停車面區段下面空出用于停泊機動車的第二停車面區段，所述設備包括：

-用于執行要停泊在停車場內的機動車的自動泊車過程的執行裝置和

-用于根據自動泊車過程的執行來控制升降裝置的運行的控制裝置。

根據另一方面，提供一種用于機動車的停車場，該停車場包括可借助升降裝置調節高度的、用于停泊機動車的第一停車面區段，借助升降裝置可以將該停車面區段從第一位置移位到第二位置中，在該第一位置中，機動車可以行駛到第一停車面區段上，其中，當第一停車面區段位于第二位置中時，在該第一停車面區段下面空出用于停泊機動車的第二停車面區段，該停車場包括本發明的設備。

根據另一方面，提供一種計算機程序，該計算機程序包括當其在計算機上實施時用于執行本發明方法的程序代碼。

本發明尤其并且此外包括這樣的構思：使由執行自動化泊車過程所得到的優點與由存在可借助升降裝置調節高度的第一停車面區段所得到優點相互組合。因為，當自動執行要停泊在停車場內的機動車的泊車過程時，可以以有利的方式有效地運行停車場。因為，可以以有利的方式避免人類駕駛員在手動地將機動車停泊在停車場內時可能犯的錯誤。這種錯誤例如可能導致停車場的運行受干擾。例如，這種錯誤可能導致要停泊的機動車在其泊車過程中阻塞和妨礙另外的機動車。