[發(fā)明專利]燃氣輪機燃料構(gòu)件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201680050310.1
• 申請日: 2016-06-30
• 公開（公告）號: CN107923618B
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: J.R.麥納里;D.彭內(nèi)爾;D.高蒂爾;P.馬特伊斯;M.帕斯基;T.R.魯克;P.J.斯圖塔福德;B.T-Y.薩姆;S.W.喬根森
• 申請（專利權(quán)）人: 安薩爾多能源英國知識產(chǎn)權(quán)有限公司
• 主分類號: F23R3/16
• 分類號: F23R3/16;F23R3/28;F23R3/34;F23R3/54;F23R3/14
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 肖日松;鄧雪萌

提供了燃氣輪機燃燒系統(tǒng)和燃料筒組件。示例性燃燒系統(tǒng)可包括燃燒器，其包括一個或更多個構(gòu)件，諸如圓柱形燃燒襯套、流動套筒、主混合器、徑向入流旋流器、燃燒器圓頂、以及燃料筒組件。示例性燃料筒組件可包括第一燃料歧管和第二燃料歧管，其連接至相應(yīng)的燃料回路，燃料回路將諸如液體燃料的燃料供應(yīng)穿過燃料筒組件內(nèi)的多個燃料通路，或供應(yīng)至相關(guān)聯(lián)的燃燒器內(nèi)的其它位置。燃料筒組件還可包括位于燃料筒組件的末梢板處的多個燃料噴射器末梢，燃料可經(jīng)由該燃料噴射器末梢供應(yīng)至相關(guān)聯(lián)的燃燒器。

相關(guān)申請的交叉引用

本申請請求享有2015年6月30日提交且題為Fuel Injection LocationsSpecific to Combustor Flow Path的美國臨時申請?zhí)?2/186,907的優(yōu)先權(quán)，該申請的全部內(nèi)容通過引用并入本文中。本申請還主題涉及題為Fuel Injector Locations Basedon Combustor Flow Path且具有代理人卷號PSSF.234904的同時提交的美國專利申請?zhí)?5/194,203，以及題為Gas Turbine Control System且具有代理人卷號PSSF.256925的同時提交的美國專利申請?zhí)?5/194,213。這些相關(guān)申請中的各個還請求美國臨時專利號62/186,907的優(yōu)先權(quán)，其內(nèi)容通過引用以其整體并入本文中。

技術(shù)領(lǐng)域

本技術(shù)大體上涉及燃氣輪機燃燒器及燃料系統(tǒng)。

背景技術(shù)

燃氣輪機發(fā)動機在使用期間產(chǎn)生通常受管制的排放，且結(jié)果，燃氣輪機燃燒系統(tǒng)通常定制成確保排放保持在可接受的水平。來自燃氣輪機燃燒器的排放可通過燃料噴射器位置、空氣流速、空氣/燃料混合、和/或燃料類型(例如，氣體或液體燃料)及其它因素的變化來調(diào)整。氣態(tài)燃料通常可在燃氣輪機燃燒器中產(chǎn)生低于液體燃料的排放(由于燃料和空氣的預(yù)混)，以及所得的完全燃燒。然而，盡管有相對較高的排放，但一些燃氣輪機操作仍適于使用液體燃料(例如，柴油燃料、燃料/水乳劑、油等)來替代氣態(tài)燃料。諸如燃料可用性和排放要求的因素可能規(guī)定了使用此類燃料。因此，需要(除了其它好處)允許可使用的燃料類型的較大通用性的燃氣輪機燃燒器。

發(fā)明內(nèi)容

本段中提供了本技術(shù)的各種實施例的高水平的概述，以介紹以下在本公開案的詳細描述段落中進一步描述的原理的選擇。該簡述不旨在識別提出的主體的關(guān)鍵或基本的特征，也不旨在用于僅助于確定提出的主題的范圍。

簡言之，且在高水平下，本公開案尤其描述了一種用于燃氣輪機燃燒器的雙燃料燃燒系統(tǒng)，其可允許燃燒器使用氣態(tài)燃料或液體材料在不同或組合的操作中操作，以便在構(gòu)件和系統(tǒng)的最小過渡的情況下向燃燒器提供操作靈活性。燃燒系統(tǒng)可包括多種構(gòu)件，諸如圓柱形燃燒襯套、主混合器、徑向入流旋流器，以及燃料筒組件。這些構(gòu)件中的各個還可包括構(gòu)造成將液體燃料或氣態(tài)燃料引入燃燒器中的各種燃料噴射位置，以提供用于燃燒的期望燃料源。此外，燃料噴射位置中的至少一些可以是可調(diào)整的，以取決于期望的燃料操作從附接的燃料回路供應(yīng)液體燃料或氣態(tài)燃料。此外，燃料筒組件可設(shè)在通常構(gòu)造成用于氣態(tài)燃料操作的燃燒器中，且可構(gòu)造成提供液體燃料穿過一個或更多個燃料歧管，以通過至少部分地從燃料筒組件輸送燃料來允許燃燒器的分階段和排放控制。此外，燃氣輪機燃燒器和/或相關(guān)聯(lián)的燃料筒組件的操作可包括控制水、燃料、或燃料和水的混合物至不同燃料回路或引燃燃料噴射器，以及其它構(gòu)件的流，以控制燃燒器簡況和火焰分布，以及其它因素。

在一個實施例中，提供了一種燃料筒組件。該組件包括中心體，其包括：至少包括第一燃料歧管和第二燃料歧管的后部，從后部延伸且具有容納在其中的第一通路的主體，以及從后部沿軸向延伸至末梢板的多個燃料通路。多個燃料通路中的各個燃料通路均與第一燃料歧管或第二燃料歧管連通，且末梢板聯(lián)接到與后部相對的主體的一端上，末梢板具有至少一個點火開口和對應(yīng)于多個沿軸向延伸的燃料通路的多個開口。