[發明專利]充氣輪胎

有效

• 申請號: 201680043708.2
• 申請日: 2016-05-11
• 公開（公告）號: CN108025599B
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 栗山正俊
• 申請（專利權）人: 橫濱橡膠株式會社
• 主分類號: B60C11/03
• 分類號: B60C11/03;B60C5/00;B60C11/01;B60C11/12;B60C11/13
• 代理公司: 11247 北京市中咨律師事務所
• 代理人: 張謨煜;段承恩<國際申請>=PCT/JP

1.一種充氣輪胎，車輛裝接時的車輛內外的朝向被指定，在胎面部的胎面表面具有沿輪胎周向延伸的四條主槽，通過各個所述主槽而形成有：中央環岸部；中間環岸部，與所述中央環岸部的輪胎寬度方向兩側鄰接；以及胎肩環岸部，與各個所述中間環岸部的輪胎寬度方向外側鄰接，所述充氣輪胎的特征在于，

各個所述主槽使槽寬在輪胎周向固定并形成為具有周期性振幅的波狀，

在車輛內側的所述中間環岸部，具備槽寬比各個所述主槽窄并沿輪胎周向呈直線狀延伸的輔助槽,

具有貫通橫紋槽，所述貫通橫紋槽相對于輪胎周向交叉，連續地貫通所述中央環岸部以及車輛外側的所述中間環岸部，并在輪胎周向設有多條，

所述貫通橫紋槽設為：一端在車輛外側的所述中間環岸部的車輛外側的所述主槽開口，貫通所述中央環岸部的車輛內側的所述主槽，另一端未到達所述輔助槽而在車輛內側的所述中間環岸部內終結。

2.根據權利要求1所述的充氣輪胎，其特征在于，

所述胎肩環岸部設有相對于輪胎周向交叉并在輪胎周向排列多條的胎肩環岸部橫紋槽，

所述胎肩環岸部橫紋槽設為未到達所述胎肩環岸部的輪胎寬度方向內側的所述主槽而終結。

3.根據權利要求2所述的充氣輪胎，其特征在于，

所述胎肩環岸部橫紋槽經由槽寬比自身窄的連通細槽連通于所述胎肩環岸部的輪胎寬度方向內側的所述主槽。

4.根據權利要求3所述的充氣輪胎，其特征在于，

在所述胎肩環岸部橫紋槽與所述連通細槽之間，夾存有該胎肩環岸部橫紋槽以及細槽混在一起的橫紋細槽。

5.根據權利要求2～4中任一項所述的充氣輪胎，其特征在于，

在輪胎周向鄰接的所述胎肩環岸部橫紋槽之間，設有相對于輪胎周向交叉且槽寬比所述胎肩環岸部橫紋槽窄的胎肩環岸部細槽。

6.根據權利要求5所述的充氣輪胎，其特征在于，

所述胎肩環岸部在輪胎寬度方向外側端形成有凹部，

所述胎肩環岸部細槽設為輪胎寬度方向外側的端部在所述凹部終結。

7.根據權利要求1～4中任一項所述的充氣輪胎，其特征在于，

所述貫通橫紋槽和所述胎肩環岸部橫紋槽的開口部由倒角形成。

8.根據權利要求1～4中任一項所述的充氣輪胎，其特征在于，

車輛裝接時的車輛內外的朝向被指定，

在車輛外側的所述中間環岸部設有與輪胎周向交叉的中間環岸部細槽，所述中間環岸部細槽設為：一端與所述中間環岸部的車輛內側的所述主槽連通，另一端未到達所述中間環岸部的車輛外側的所述主槽而在所述中間環岸部內終結，

在所述中央環岸部設有與輪胎周向交叉的中央環岸部細槽，所述中央環岸部細槽設為：一端與所述中央環岸部的車輛內側的所述主槽連通，另一端未到達所述中央環岸部的車輛外側的所述主槽而在所述中央環岸部內終結。

9.根據權利要求1～4中任一項所述的充氣輪胎，其特征在于，

所述胎面部由在輪胎寬度方向不對稱的花紋構成，隔著輪胎赤道面的兩輪胎寬度方向外側的槽面積比率之差在2％以內。

10.根據權利要求1～4中任一項所述的充氣輪胎，其特征在于，

所述胎肩環岸部在輪胎寬度方向外側端形成有凹部，

所述凹部在輪胎寬度方向為兩列，輪胎寬度方向內側列在輪胎周向形成有兩個凹部，輪胎寬度方向外側列在輪胎周向形成有三個凹部，凹部形成為輪胎寬度方向外側列的直徑比輪胎寬度方向內側列大。